Новокосино метро новости, Новокосино (станция метро) — Википедия
Чудо-икона от Малюты Скуратова. Лайтбоксы — лучший способ сохранять понравившиеся фотографии и создавать свои коллекции. Новости Mail. Эксперимент по упорядочению торговли в метро идет успешно.
Строительство станции велось с года. Стоимость объекта составила более 20 миллиардов рублей. Станция оформлена в черно-серо-белой цветовой гамме. Подчеркивалось , что "Новокосино" станет одной из последних станций московского метро, построенной по индивидуальному, а не по типовому проекту. Главный архитектор Метрогипротранса Николай Шумаков, также отмечал, что "Новокосино" будет отличаться сложной системой света. Вестибюли станции выходят по обе стороны Носовихинского шоссе.
Ожидается, что пропускная способность "Новокосино" в часы повышенных нагрузок составит 14,5 тысячи пассажиров в час. До года планируют построить еще километров новых линий и открыть 70 станций.
Стоимость этих работ оценивается более чем в триллион рублей. Строительство новых линий и станций объясняется тем, что в настоящее время пропускная способность восьми из 12 линий московского метро полностью исчерпана, при том что 24 процента населения столицы проживает в районах, удаленных от линии метрополитена.
С 23 августа и до официального открытия поезда, следующие из центра, следовали мимо оборотных тупиков станции « Новогиреево » до станции «Новокосино». Так поезда совершали обкатку нового участка [19].
С 7 февраля года и вплоть до открытия движения на официальном сайте Московского метрополитена публиковалась информация об уровне готовности строящейся станции в процентах. Открытие станции состоялось 30 августа года [1] [20] , с пятичасовой задержкой от изначального времени открытия, в В мероприятии принял участие президент России Владимир Путин [21] [22].
Вместе с вводом станции протяжённость Калининской линии увеличилась на 3,42 км в однопутном измерении, включая тупики и ПТО за ними. Общая протяжённость линии в однопутном исчислении достигла 16,52 км. Эта станция стала последней в Московском метрополитене, проектирование и строительство которой началось при бывшем мэре Юрии Лужкове , и одной из самых долгостроящихся станций последнего десятилетия строительство велось почти три года и почти не замораживалось.
Проект станции разработан в году коллективом архитекторов ОАО « Метрогипротранс » под руководством архитектора Леонида Борзенкова [23]. Все пути движения пассажиров спроектированы с учётом потребностей представителей маломобильных групп населения. Для людей со слабым зрением от вестибюлей до платформы сделаны световые и тактильные полосы. Зоны повышенной опасности обозначены световыми элементами и тактильными полосами.
На станции установлены первые в Московском метрополитене пробные звуковые сигналы, оповещающие об отбытии и прибытии поездов. Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения. Платформа — островного типа длиной м.
Междупутье — 14,9 м. В отделке применяются долговечные декоративные материалы гранит , керамические плиты , нержавеющая сталь , алюминий , стекло.
Платформенный участок станционного комплекса перекрыт плоским кессонированным сводом. Сводчатое покрытие с глубокими нишами, разделёнными диагональными рёбрами- нервюрами , визуально расширяет пространство и создаёт торжественный облик подземного дворца. Ниши окрашены в более светлый тон по сравнению с нервюрами, для которых подобран сложный серый тон. Колористическая гамма — серо-чёрно-белая. Кессоны подсвечены подвесными светильниками. Контраст тёмного и светлого, игра тени и света усиливают объёмность пластического решения.
Путевая стена представляет собой высокий цоколь у основания свода, облицованный перфорированными тёмно-серыми панелями с шумопоглощающим слоем, с отделкой из тёмного гранита. Вдоль середины платформы расположены пассажирские скамейки, совмещённые с информационными блоками [24].
Следует за станцией « Новогиреево ».
Два из пяти выходов станции ведут в город Реутов Московской области [25] , хотя сама станция географически расположена в одноимённом районе Москвы, между Суздальской улицей и Носовихинским шоссе , перпендикулярно Южной улице.
Со станции можно выйти на Носовихинское шоссе , Новокосинскую , Суздальскую и Городецкую улицы в Москве, а также на Юбилейный проспект, Южную улицу и улицу Котовского в Реутове. Примерно в метрах от станции находится железнодорожная станция Реутово Горьковского направления МЖД [24]. Станция имеет два подземных вестибюля — западный и восточный.
По лестницам из них можно подняться в систему подземных переходов; выходы из подземных переходов на улицу накрыты стеклянными павильонами. Оба выхода оборудованы лифтами [24]. Лестницы накрыты асимметричными стеклянными павильонами.
С одним из юго-западных павильонов совмещено помещение для отдыха локомотивных бригад. Стены вестибюлей и пешеходных переходов облицованы плитами керамогранита на металлическом каркасе. Для западного вестибюля выбраны плиты салатового и серого цветов, основной цвет восточного вестибюля — охристо-оранжевый с серыми вставками. Подвесные потолки вестибюлей стального цвета набраны из панелей Hunter Douglas Luxalon либо Durlum Loop , за которыми размещается технологическое оборудование и светильники.
В пешеходных переходах потолки оштукатурены, в поперечные ниши установлены антивандальные светильники [24]. Рядом с метро планировалось строительство перехватывающей стоянки для автомобилей [26] , рассчитанной на машиномест. Кроме того, как уточнил бывший префект ВАО Н. Евтихиев, с руководством города Реутова, граничащего с восточными районами столицы, достигнута договорённость, что они также построят перехватывающую парковку аналогичной вместимости.
:no_upscale()/imgs/2022/02/10/13/5229108/6a77f74df442789de36c7470914397c0f5514b5d.jpg)
Однако к пуску станции была построена перехватывающая парковка на машиномест, которую планируется расширить до [19]. За станцией расположены оборотные тупики их длина метров для оборота и отстоя подвижного состава.
В тупиках оборудован пункт технического обслуживания ПТО. По информации пресс-службы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, в двадцатых числах сентября года ежедневный пассажиропоток на станции составлял 57 тысяч человек.
Предполагалось, что за месяц работы «Новокосино» ежедневно будут пользоваться до 80 тысяч жителей московских районов Новокосино , Косино-Ухтомский и подмосковного города Реутов [29]. По расчётам, пассажиропоток из Реутова и ближнего Подмосковья должен был составить примерно треть от всего пассажиропотока через станцию. Сегодня [ когда? Предполагалось, что конечной станция будет оставаться недолго.
Калининская линия должна была быть продлена от станции «Новокосино» в Кожухово ещё на четыре станции: «Николо-Архангельская», «Святоозерская», «Косино-Ухтомская» и «Руднёво». Однако на оперативном совещании у мэра Москвы Сергея Собянина в конце февраля года строительство продолжения метро от станции «Новокосино» в сторону Кожухова было признано нецелесообразным [30].
Проблема была решена строительством Некрасовской линии. На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта [31] :.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Эта статья о станции метро; о районе Москвы см. Новокосино район Москвы. Интерактивная схема i. Схема Московского метрополитена. Калининская линия. Условные обозначения. ТЧ «Новогиреево».
Владимир Путин , Сергей Собянин , представители Правительства Москвы и руководство метрополитена на открытии станции. Российская газета. Связанные материалы: Или просто представьтесь, если Вы частное лицо:.
Обратная связь закрыть Телефон редакции: 8 Электронная почта: news. Москва, ул. Правды, д.
