Ниссан террано кузов оцинкован, Фаркопы для Nissan Terrano
Внешний вид. Как заказать? Машина чисто городская, если по трассе, то ползти в правом ряду по правилам Но то, что обогнать можно только с нуля - угнетает. На самом деле это моё первое авто.
Машина небольшая, маневренная, зеркала "лопухи", парковаться мне на ней очень легко. Зимой переднего привода вполне хватает для езды по плохо расчищенным дорогам на даче. Ни разу нигде не буксовала и "брюшком" не сидела. Из поломок - за полтора года перегорела лампа ближнего света, ну и как бы все.. Большой комфортабельный салон. Хорошие встроенные динамики бумага. Низкий расход топлива л. Оцинкованный кузов. Цветная камера заднего вида с хорошим обзором. Удобные сиденья после дальних поездок не устаешь.
Вместительный багажник. Крепкая подвеска. В ГРМ стоит цепь. Малый клиренс. Плохой головной свет. Неудобный проем багажника. Салон скрипит, подвеска очень жесткая при езде создается впечатление, что едешь на телеге все громыхает на неровностях. Плохая посадка водителя - очень низко, капота не видно сильно мешаю стойки при обзоре к габаритам нужно привыкать.
Маленькие зеркала заднего вида плохой обзор назад. Царапающийся пластик. Очень дорогие запчасти. Неудобное управление климат-контролем и магнитолой.
Датчик дождя работает плохо. Нужно снимать задние фонари для замены ламп. Моя первая иномарка после ВАЗа. Очень низкий спрос при продаже. В г. Пробег до города км. Остается эвакуатор р. Пробег ломается стеклоподъемник водительской двери стекло падает в дверь и тут же через 2 недели пассажирской передней двери. Сам подъемник не ремонтируется и стоит р.
Пришлось колхозить, заменяя, пластиковые!! Появился металлический звук из-под капота это дребезжала защита приемной трубы катализатора надели хомут чтоб стянуть.
Застучала подвеска нижние рычаги, рычаг стабилизаторар. Пробег км. В салоне ручки дверей облезли и просто отвалился пластик с ручки КПП!! Снаружи лопнула пленка на рамах дверей и начала отслаиваться. Авто вообще какое-то не ремонтопригодное все меняется блоками, метал тоже то тут резьбу сорвало там болт слизало, пластик везде дешевый, лопающийся.
Большой радиус разворота, Примера показалась мне неуклюжей. Машина оставила сплошной негатив, какие-то японские жигули. В общем уже не знал, что он выкинет продал этот хлам купил короллу. В моём скромном распоряжении авто года в цвете вишня. На самом деле это моё первое авто. И я от него в диком восторге. Хотя как первую машину - не рекомендовала бы особенно дамам. Авто - тяжеловато. Расход - порядка 18 л.
А вот из за страховщиков - очевидно нам придется развестись! Надежный, экономичный, вместительный. Жесткие задние сиденья, из-за широких передних стоек плохой обзор. Свой автомобиль я приобрела в г из салона официального дилера. Пяти-дверая красавица Nissan Tiids, с автоматической коробкой передач, объем двигателя 1,6.
В финансовом плане я была достаточно ограничена при выборе автомобиле, но не смотря на это все же хотелось приобрести авто из салона, чтобы быть первой хозяйкой, быть уверенной в "чистоте" авто в плане документов. Свой автомобиль я нашла в салоне Картель авто официальный дилер Nissan г. Кемерово , это была комплектация Comfort, это начальная, минимальная, комплектация этой модели.
Даже в свой начальной комплектации автомобиль меня приятно удивил, в нем учтено достаточно большое количество комфортных опций: обогрев заднего зеркала и обогрев боковых зеркал, автоматическая регулировка зеркал, подогрев передних сидений, встроенная магнитола с проигрывателем в формате CD, автоматические стеклоподъемники на всех дверях, дистанционно управляемые на панели двери водителя и много других интересных опций.
Важно сказать, что у данного авто жестковатая подвеска, для кого то это может быть минусом, но для меня жесткая подвеска более предпочтительна. Есть безусловно в автомобиле и странные и не доработанные момент, в данной комплектации абсолютно жесткие задние сиденья, уж не знаю с какой точки зрения они выполнены в таком виде, но садясь на них, создается впечатление, что сел на скамью, бачок омывателя, вмещает в себя 3 литра омывающей жидкости, куда столько и зачем, может конечно и удобно, залил один раз и на всю весну хватило.
В остальном автомобиль, хорош для езды в городских условиях. В салоне тепло и в зимнее время года, салон быстро и хорошо прогревается. Удобно расположенный обдув лобового стекла позволяет, очень быстро отогреть замерзшее стекло, направив на него поток воздуха.
Так же, не смотря на то что кузов-седан, у Nissan Tiida, удивительно большой багажник см. Расход по городу у него л на км. Рекомендую при выборе автомобиля, рассмотреть и данный вариант, надежный, вместительный, практичный автомобиль. Подвеска, расход топлива, качество сборки, эргономика. Пока не выявила. Кашкай в семье второй, первый служил верой и правдой и был передан дальнейшему владельцу. По сравнению с первым выпуском данного авто, могу сказать следующее:- Улучшился дизайн, не значительно но бросается в глаза.
Так же в моей машинке установлена система Bose и панорамная крыша. Музыка отличная, крыша - ребенок был в бешеном восторге когда над головой пролетали истребители на 9 мая и она все это без труда увидела. Универсальный, компактный, но и не маленький. Отличный вариант для города и дач.
Отличная управляемость, быстрота, красота. Высокий расход топлива. Недешевое техобслуживание. Отличная машина, красивая, удобная, быстрая. Теплая, очень быстро согревается зимой, летом быстро охлаждается климат-контролем.
Легкая тонировка задних зеркал и стекла багажника также уменьшает проникновение солнечных лучей. Быстро разгоняется, хорошо держит трассу. Прекрасный перламутровый цвет, играет на солнце. Большой вместительный багажник. Высокая, удобно смотреть сверху на дорогу. Очень мягко проходит все ямки, хорошо амортизирует. Удобные сиденья, не устает спина. Понравились и технические характеристики, и динамичность, и внешние красивые параметры! Плюс сборка Великобритания. Рассматривала также Suzuki SX, но она смотрится не так солидно.
Не указано. Купил пафика дизилёк в автосалоне в январе г. Автомобиль удобный, что в хозяйстве перевезёт всё что угодно, холодильник, мебель. Хорошо у него сиденья складываются, вровень с полом , на отдыхе - очень удобный, по трассе идёт уверенно, ямки подвеска проглатывает только так. Крепкий, выносливый, удобный. Вот лично мне устраивает в нём всё. Продавать пока не собирался , но грянул кризис , цены начали расти, пришлось срочно покупать авто. Купил Паджеро 4 бензин 3 л.
По мощности резвости пафик проигрывает, Но если вы с места не любитель , как говориться рвануть , то вам за глаза хватит той мощности 2. А вот в остальном- у Пафика преимущества. У Паджеро чтобы посмотреть- расход топлива, остаток хода и т. Заехал в незнакомую местность, особенно если путлял искал что то и что бы выбраться уменьшил свой маршрут , посмотрел с какой стороны прибыл и в перёд на прямую обратно очень удобно.
Да и могое другое. Теперь даже жалко стало своего Пафика. Ну это я рассказал про свой автомобиль. Но я читал и про проблемный Пафик , мужик купил с рук, год мучился с ним, то глохнет, то не заводиться.
Это на форуме написано. Так что у кого как. Отличное соотношение цены и качества. Из минусов, наверно, это отделка салона тканью, но многие и не хотят связываться с кожей, т. Долго думал, что можно написать еще из минусов, но так ничего и не придумал, честно говоря, продаю только из-за того, что беру новую машину жене. Отличный автомобиль в отличном техническом состоянии. За время эксплуатации ни разу не подвел. Приличная управляемость, теплый салон, легко заводится зимой. Красивый дизайн, как снаружи, так и внутри.
Нереально вместительный багажник. Ничего не гремит и не скрипит при езде. Цветная камера заднего хода - очень удобно парковаться. Бортовой компьютер с цветным ЖК монитором, удобный мультируль. Хорошие тормоза, даже зимой при небольшом нажатии - отменно реагируют. Резвая машинка, постоянно держит в драйве! Выбрал этот автомобиль потому что, смотрится просто супер, как снаружи так и внутри.
Внутри так вообще, как космический корабль с приборной панелью посередине. За небольшие деньги можно получить качественную Японскую машину, в которой есть все, начиная от автоматической коробки передач и заканчивая датчиком дождя и круиз-контролем. Автомобиль и по сей день продолжает оставаться актуальным в плане своего дизайна, и даже может по соперничать с большинством недорогих иномарок.
Клиренс вполне высокий; Багажник просторный. Сидения дико не удобные. Почитал отзывы владельцев Nissan Qashqai и решил поделиться впечатлениями после обкатки. Пробег На плюсы и минусы разбивать не буду, всё относительно. Итак: Внешне вполне нравится, только диски нужно будет 18 весной поставить. Штатные 16 как-то убого. Салон - тут много мелочей. Сидения дико не удобные, если проехаться по городу - нормально, а вот на дальняк - дискомфорт после км, всё затекает и болит.
На Альмере удобней было. Подлокотник постоянно съезжает вперед. Магнитола - я конечно на экран не часто смотрю, но неужели нельзя его было сделать побольше. Или лупу с собой возить? Пластик, хоть и мягкий, но дешевый и смотрится так же убого. Двери засираются и чиркаются на ура! По салону вроде всё. На троечку! Клиренс - вполне высокий, во дворе у дома ямы чуть ли не в метр глубиной - ни разу не черканул еще.
Если по гравию проехаться - очень слышно как по аркам фигачит. Панель приборов. Ну спидометр нравится, содрали с Ауди.
Фары - я так и не понял как их отключить. Положение офф - они всё равно горят. Дворники - режим авто мне не понятен во-первых, на панели не загорается кнопочка Auto как например на Ш. Крузе , во-вторых, он толком не работает. По стеклу как из ведра, а они спят. Руль - руль как руль. Все по разному держат, но мне лично неудобно переключать радио, громкость Круиз фиг с ним. Багажник - просторный, можно увезти всё что нужно.
Но то, что он не открывается с салона - бред. Кому как конечно! И наконец динамика - тут всё совсем печально! Хотя, может, я конечно еще не приспособился, но км - пора бы уже. Разгон вроде есть, до где-то До уверенно набирает. Со светофоров можно уходить кому это нужно. По городу самое то. Но если, например, по трассе с 80 нужно резко ускориться - хрен! Ревет дико, обороты под , а не едет ни хрена.
Вчера разогнал его до , газ держал в одном положение, потом небольшая горка градусов 10 , решил придавить - думал , хотя бы останется Ну с горками это я так, баловство. Но то, что обогнать можно только с нуля - угнетает. Машина чисто городская, если по трассе, то ползти в правом ряду по правилам Не скажу что плохая машина, просто мы не созданы друг для друга.
Вместительная, но компактная. Не жалко. Могли бы и оцинковать - пороги, арки уже того Если вас не парит имидж, стиль, дизайн, скоростные характеристики - это авто для вас. Заводится и едет. Почти не ломается. Дешево чинится. Понтов - 0. Рабочая лошадка. До меня проехала больше , у меня уже больше Менялись: шаровые - по разу, стойки стабилизаторов - по 4 раза, пыльники шрусов - по 2 раза, свечи - 1 раз, лампочки фар - 2 раза.
Был 1 ремонт стартера. Чинил дворники. Остальные неисправности - по вине водителя битые стекла, гнутые диски и рычаги, погрызеные мышами в гараже высоковольтные провода ;. Да, еще - задние тормоза у меня дисковые - суппорта ремонтировал, у барабанов таких проблем нет..
Управляемость - супер, тормоза - идеальны. Сидеть удобно. Места - полно. Обзор - хороший. Жестковата - но зато дорогу держит классно. Если бы предложили такую же новую - даже не раздумывал бы и купил Ликвидность; Отличный клиренс; Качественная сборка; Относительно мягкая подвеска; Не козлит; Чувствительный газ и тормоз; Шумоизоляция; Цена оптимальная.
Перед покупкой многие задумываются с чего начать. Раньше был дизельный VW Caddy, поэтому возникла дилемма — соляра или бензин? Как-то залили мне некачественную соляру, больше с этим встревать не охота. Рассматривал бензиновые Tiguan и Nissan Qashqai Взял последнего и вот почему.
Японец, проверенный временем мотор цепной и рядный , ликвидность, отличный клиренс мм , собран британцами и цена оптимальная. Пока откатал на своем Ниссан Кашкай несколько месяцев, и что обнаружил: относительно мягкая подвеска, не козлит, чувствительный газ и тормоз.
Неровности даже приятно преодолевать. Полный привод по-настоящему не использовал, он здесь, чтобы не забуксовать. Салон черный. Сидения не маркие, но чехлы прикупил. Шумка так себе, портят все колесные арки. Однозначно буду ее доделывать. Вес 95 кг, см рост - за рулем разместился удобно. Сидение удобно регулируется. Руль тоже. Вижу, с комфортной посадкой проблем нет. Салон тихий, сверчков нет. Сборка качественная, музыка играет неплохо. Расход соответствует паспортному.
Дальше будет видно. Перед покупкой промониторил весь рынок кроссоверов и внедорожников. Перед мной стояла задача купить именно "семейный автомобиль" плюс комфорт и безопасность мы любим путешествовать. Экспертами выступали жена и дочь. На руках было 32тыщи. И не настолько надежны. Subaru, Geep, Suzuki Vitara - не достаточно комфортны ну и бедной комплектации. Про современный Duster я и не упоминаю, это слезы, и не с этой линейки На Nissan обратил внимание в самую последнюю очередь и то после того как проехался на приятельском На Кашкае ездим 7 лет.
При езде такое ощущение как будто сливаешься с машиной, габариты отлично чувствуются, сидения ортопедической формы надежно тебя обхватывают,вхождения в повороты не чувствуешь. Машина очень динамична и экономична. И еще один плюс это адаптивная коробка вариатор с типтроником езда без рывков и пробуксовок, это оценить можно при движении по льду, пляжному песку, мокрой траве, грунтовка после сильного дождя и пр скользким поверхностям.
Надежность: за 7 лет эксплуатации менял только сайленты и стеклоочестители ну и расходники. А так ни разу не подвела.
Всеядность подвески. Размеры салона и багажника. Качестно материалов. Сборка автоВаза. Всем доброго времени суток! Всё таки правильно говорят,что честно оценить автомобиль можно только после его продажи. Бесплатный самовывоз ул.
Киевская 5т. Еще 2 пункта для некоторых товаров Подробнее Характеристика и описание товара Внимательно читайте описание товара выше , там много ответов на возможные вопросы. Покупая этот фаркоп в нашем магазине можно не заботиться о его правильной установке и подключении - предлагаем обратиться в центры установки ZERTZ.
RU, где его квалифицированно установят на автомобиль. Цена на установку фаркопа обозначена в разделе "Установка". Если параметры этого фаркопа Вас устраивают - оформляйте заказ на сайте нажав кнопку "купить" или звоните по тел. Автомобильный фаркоп Балтекс для Nissan Terrano, с по г. Чехлы на сиденья с ромбической строчкой Comfort черный цвет Dinas для Nissan Terrano Ниссан Террано , с по г.
Расширители колесных арок 1 шт. Будни: , Сб и Вс: выходной.
Санкт-Петербург, ул.
