Nissan terrano 2014 обзор
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara Almera Tino Nissan Terrano оценка модели 8.
По мне, автомобиль достаточно комфортабелен. Семья довольна. Террано радует нас и в дальних поездках.
При покупке в Ниссане предлагали различные системы лояльности, подарки, что меня и при Простой и надежный автомобиль, с обычным автоматом и атмосферным двигателем, полный привод реализован хорошо, клиренс высокий, отсюда и проходимость неплохая, это конечно не рамный джип, но забраться он может куда угодно.
Гонял на рыбалку не раз, по грязи едет хорошо! Кондиционер работает здоров Новые авто. Цвета Фото. Комплектации 4 Видео 1 Тесты 2 Отзывы 5 Обсудить 8. Зато есть долговечный цепной привод ГРМ. Мотор более экономичен, но масло расходует охотнее — особенно в возрасте. Ресурс оценивают в тысяч км. С точки зрения динамики предпочтителен 2.
Масложор неизбежен и здесь. Фазорегулятор может потребовать замены к тому же сроку. Невелик ресурс катушек зажигания и датчика положения коленвала. Для древней механики JR5 заявлен ресурс тысяч км, но чаще она живет до трехсот. Правда, к середине второй сотни наверняка придется заменить подшипники валов.
Шестиступенчатая коробка TL8 также лишена особых недостатков и служит долго. У четырехступенчатого автомата DP2 модернизация некогда пугавшего DP0 часто сбоят соленоиды, быстро изнашиваются втулки, в сложных режимах возможен перегрев из-за недостаточно эффективного теплообменника продают комплекты для дополнительного охлаждения. Заявленная «необслуживаемость» агрегатов приводит к их преждевременной кончине. Прекрасный автомобиль, маленький расход и небольшая цена. Ходовка достояно хрупкая.
Ходовку, заклинивали задние колёса. Хороший мотор и клиренс. Полный привод, большой клиренс. Гость 2 года назад Владивосток. Рено, этим всё сказано. Надежность и экономичность. Мощность двигателя.
Лезет где X-Trail застревает. Сцепление без замен до км, КПП без замечаний, отличный головной свет. Салон как в Дустере. Наталия 2 года назад. Высокая посадка, хорошая проходимость. Подключаемый полный привод не раз выручал и зимой в сугробах, и летом в грязи. Большой багажник, особенно при сложенных задних сиденьях. Хорошая устойчивость и управляемость на дороге, не быстро, но уверенно набирает разгон. Быстрый старт со 2 передачи на хорошем дорожном покрытии. Есть минимальный набор комфорта в салоне.
Масло почти не доливаю между ТО. Ужасное ЛКП. Машина из салона, через год просто кусками кое-где отвалилась краска, красили по гарантии. Сейчас машине 6 лет - вся в жучках и ржавчине. Шумный салон. Расход топлива в среднем 10л. Короткая 1-я передача, практически не пользуюсь ею. Не хватает 6-й ступени для высоких скоростей. Как писала выше, комфорт минимальный: нет градусника на приборной панели, клавиша включения обогрева только на передних сидениях и так неудобно расположена, что мужская рука не пролазит туда.
Ну и совсем элементарное - при включении поворота мигает лампочка в обе стороны. Мелочи, но раздражают. В первый год после покупки машина глохла и не заводилась в сырую погоду.
Морочили голову, меняла свечи. Оказалось - заводской брак, не было уплотнителя на капоте под форсункой омывателя, туда попадала вода и заливала свечи. В 5 лет умер кондиционер. А сейчас из крупных проблем - надо менять кардан. Вывод - 5 лет поездить и продавать :. Расход топлива не более 10 литров в городе для переднего привода 2 литра автомат. Внешность на любителя. Не было за два года.
Высокая ,трактор,везде проедете,нива отдыхает. Высокий и проходимый. Хорошая проходимость, отличная подвеска! Полный привод. Сигнал на переключателе фар. Гость 3 года назад Новосибирск.
Определнно, плюсы есть. Минусы тоже есть, но так как я за рулм сидел всего пару раз, ничего определнного сказать не могу, да и права я получил лишь пару недель назад. Главная неисправеость в том, что колса крутятся, а кузов нет. Дверь багажника с кнопки как на шестерке. Надёжный, крепкий, ремонтопригодный, проходимый, современный. Тесноватый второй ряд. Только плановая замена грм, замена стоек. За эти деньги нет. Пара лампочек.
Читаю отзывы. Такое ощущение, что либо я везунчик либо на авто наговаривают. Тачка огонь. Тяговитый мотор. Ощущение, что там не , а все лошадей. Провацирует к быстрой езде. Расход 10 литров лето, хоть город, хоть трасса. Печка греет. Кондер холодит. Гарнитура работает. Багажник вмещает все детские велосипеды или сани зимой.
За эти деньги кроссовера лучше нет.
Пара ламп. Сальник датчика не знаю чего сверху возле свечей. Цена всего ремонта руб. За 95к пробега думаю гуманно. Замена масла каждые Константин 3 года назад Ноябрьск. Высокий клиренс, хорошая проходимость, экономичность. Расход топлива.
Двигатель ходовка. Не удобно расставлены кнопки. По мелочу. Все в норме.
Прекрасная маневринность. Подвеска ужас. Крепкий автомобиль. Русская сборка.
Удобная, проводимая, не ломается!! Дешевый пластик, маленький салон. Не было!! Хорошая проходимость, отличная лошадка в помощь. Отсутствует комфортность Слабоватые крестовин на кардане. Ремонт кардана. Слабая коробка. Полный привод, система курсовой устойчивости. Ступичные подшипники на 70 тыс. Клиренс и надежность.
Двигатель слабоват - на трассе лошадей не хватает. Только расходники.
Виктор 4 года назад. ТО у дилера прошел только 2, потом сам менял масло и фильтра. В Барнауле - Сибирь, при парковке во дворе, при без подогрева заводился каждый день с первого поворота ключа зажигания. Теперь он уехал радовать родственников в Челябинск, себе купил точно такой-же. Нет кроме "грязнули", но настоящий пахарь и должен быть грязноватым. Андрей 4 года назад Новокузнецк. Экономичный, теплый зимой, энергоемкая подвеска, хорошая проходимость.
Летом громко работает вентилятор охлаждения при включенном кондиционере, шумоизоляция слабая. Замена задних стоек стабилизатора. Алексей 5 лет назад Новокузнецк. Так же сколы ржавеют везде. Кузов почти 1 в 1 с Дастером, отсутствие регулировки водительского сиденья по высоте. Место запасного колеса занято газовым баллоном. Не прихотливый.
