Момент затяжки гбц хонда цивик d15b
Вкратце, тут дело все в том, что при нагревании все детали расширяются, а в холодном состоянии соответственно появляются зазоры. Помощь по Форуму. Андрей Асташкин Новичок Регистрация:
Снимите уплотнение А и отсоедините разъем В датчика положения распределительного вала с верхней крышки ремня привода ГРМ, как показано на рисунке ниже. Шаг 6. Установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку ВМТ. При этом метка «UP» А на шкиве распределительного вала должна быть направлена вверх, а метки верхней мертвой точки В должны лежать в плоскости головки блока цилиндров. Характерным признаком, скорейшей потребности в регулировки тепловых зазоров клапанов, является повышенный шум и вибрация при холодном Также Теги: ТО.
Ваш email не будет опубликован на сайте.
Notify me of followup comments via e-mail. Набор щупов. Шаг 8.
Установите щуп А между регулировочным винтом и торцом клапана. Подвигайте щуп вперед и назад, при этом должно ощущаться легкое сопротивление.
Шаг 9. Если сопротивление велико или отсутствует, ослабьте контргайку А и отрегулируйте зазор регулировочным винтом. Шаг Автомобили марки Honda Civic и Acura Integra 2.
Инструкция по эксплуатации 3. Текущее обслуживание 4. Двигатель 5. Системы охлаждения и отопления 6. Системы питания и выпуска 7. Электрооборудование двигателя 8. Системы управления двигателем 9.
Пользовательское соглашение. Форумы Hondamotor. Отрегулировал в сервисе клапана на D15b но, они очень сильно стали стучать. Просмотр профиля. Сообщение Ну короче ездил в сервис, отрегулировали мне клапана да ещё и всего остального до кучи стуки вроде тише, хотя выезжал из бокса, и теплой температуры, попробую через пару часиков завести проверить.
Сообщение отредактировал Bert - Цитата etelen Мне поставили 0,2 и 0, Но зато теперь слышно как ГУР гудит :. Цитата SergeiConcerto Форум IP. Bert Просмотр профиля.
Хондавод Группа:.
