Мерседес челябинск уралавтохаус, Автосалон "Mercedes Benz" "Уралавтохаус"
Дмитрий Ильенко Очень высокого мнения они о себе, думайте, прежде чем к ним обращаться. Если не любите большие тексты и предпочитаете формат видео — посмотрите сюжет видеоблогера Ярдрея Андрея Подшивалова про эту историю. Продать его потом, естественно, я также не смогу.
Со мной произошла цепочка неприятных событий, которая показала истинное лицо сотрудников этой компании. Все вылилось в длительный конфликт и суды. За 4 года выявилось множество неприятных подробностей про этого дилера, где пострадали другие люди. Теперь мне хочется донести всю информацию до максимально широкой аудитории, чтобы предостеречь вас от ошибок и проблем. Вот какие факты установили суды, чтобы вы примерно поняли, с чем вы можете столкнуться, если обратитесь к этому дилеру:.
Про Дельта-Центр отдельно хочется рассказать, это очень показательная история о том, что из себя представляет УралАвтоХаус. Это уже нехорошо и неправильно. Но если копнуть еще глубже, то обнаруживаются любопытные подробности. Дельта-центр ранее был официальным дилером Mercedes, но дилерство у него отобрали из-за нехороших историй.
Подробнее об этом лучше прочитать на портале URA. Моя история, которая помогла выявить все факты, тянулась четыре года.
Покупку оформил в лизинг на свою компанию. Как выяснилось позже, выбор и автомобиля, и дилера, и способа покупки были большой ошибкой. Это все привело к цепочке очень неприятных событий, многолетних разборок и судебных тяжб.
Поначалу были серьезные претензии к качеству автомобиля. В гарантийный период было более 20 неисправностей! После того, как одна из множества поломок автомобиля чуть не привела к аварии, когда за рулем находилась моя супруга, я написал претензию дилеру с просьбой обменять автомобиль или забрать с возвратом денег. И тут началось!
Хамство, мат, оскорбления, обвинения в потребительском терроризме, иски в суд о порче деловой репутации. Если не любите большие тексты и предпочитаете формат видео — посмотрите сюжет видеоблогера Ярдрея Андрея Подшивалова про эту историю.
Возможно в этом ролике нет каких-то деталей, но в целом все отмечено верно. А под видеороликом будет подробный рассказ в тексте с фактами, фотографиями, ссылками и короткими роликами. Оформили покупку в лизинг на юридическое лицо — мою компанию, но фактически для личного использования моей женой. На данный момент стоимость автомобиля в этой комплектации — около 7 рублей. Гарантия на автомобиль была километров или 2 года.
Лизинг выбрал потому, что убедили сотрудники автосалона вместо кредита. На тот момент я не понимал, что покупка автомобиля в лизинг серьезно урежет меня в правах потребителя. При выдаче автомобиля уже появились мелкие неприятности: невымытый след от какой-то наклейки, пререкания между персоналом кто должен это вытирать.
После я обнаружил ещё несколько небольших царапин. Но их по соглашению сторон компенсировали в виде скидки на багажник. Я принял машину. Проблемы с автомобилем начались уже в первые месяцы пользования машиной. Наступила осень, на приборной панели машины загорелась надпись: «Долейте охлаждающую жидкость». Жена позвонила в УралАвтоХаус, где ей объяснили, что жидкость испаряется, и пригласили в сервис на доливку.
Залили жидкость прямо на улице и никаких отметок в документах не сделали. А ведь надпись на приборке загоралась с интервалом в дней.
От нашего дома до салона около 60 км, соответственно каждая поездка туда — это пробег км по пробкам. Жена приехала в сервис. Все ей рады, успокаивают, что ничего страшного не случилось, это норма. На просьбу проверить авто более детально ответили, что в этом нет необходимости, долили жидкость прямо на улице у входа и не сделав никаких отметок в документах отпустили. Прошло 2 или 3 дня как долили жидкость. Снова загорелась надпись. Жена едет в УралАвтоХаус.
На просьбу сделать диагностику и все хорошо проверить, все дружно её успокаивают, что здесь работают только профессионалы и они точно уверены, что все в порядке. Просто мало долили в прошлый раз и, наверное, поплавок качнулся на кочке и включил датчик уровня. Доливают жидкость прямо на улице у входа и отпускают. Домой жена вернулась с чувством беспокойства. Прошло еще несколько дней, возможно неделя, как долили жидкость третий раз.
И снова загорается надпись требующая долить жидкость. В сервисе снова жене рассказывают, что это нормально, они же высококвалифицированные специалисты, что жидкость испаряется и т. Сервисный менеджер, по-моему, Мария уточняет какого цвета жидкость в машине, розовая или другого цвета.
Выяснив, доливают жидкость, никаких документов и отметок не делают. Прошло 2 или 3 дня как долили жидкость третий раз и снова загорается надпись требующая долить жидкость!
Менеджеры сервиса твердят свою мантру о нормах, что вызывает сильную обеспокоенность и уже раздражение у моей жены. Как появляется возможность, в течение недели приезжаем в салон.
Опять начинаются разговоры про испарения и т. У нас двоих высшее техническое образование и такие рассказы в четвертый раз нас точно не устраивают. Требуем руководителя сервисного отдела. Пытаемся объяснить приемщику, что система охлаждения это замкнутая система и ничего там с такой скоростью испаряться не может, что жидкость выходит либо через прокладку блока цилиндров в камеру сгорания, либо вытекает через негерметичность в системе, например, поврежденные патрубки. Указываем на розовое пятно на снегу, где стояла машина.
Оставляем машину. Подменной машины нет. Уезжаем на такси. Такси эконом-класса вызывают девушки на ресепшн. В Порше, кстати, вызывают такси класса бизнес или люкс.
Поэтому в следующие разы вызываем такси самостоятельно. Через 2 или 3 дня позвонили из УралАвтоХаус и сообщили, что обнаружена неисправность системы охлаждения и что заказана деталь, но её надо ждать около недель.
Сказали, что подменных автомобилей нет, и предложили забрать наш автомобиль, разрешив использовать в таком состоянии. Использовать машину мы, конечно, не стали, боялись, что зимой в дороге произойдёт более сильное повреждение системы охлаждения и остальных систем автомобиля. Да и при такой поломке можно просто замёрзнуть на лесной дороге. Прошло порядка 2-х недель, нас пригласили в УралАвтоХаус на продолжение ремонта. Жена пригнала машину и попросила очень внимательно отнестись к ремонту, так как уже очень устала от неисправностей и постоянных поездок в салон.
Уехала домой. Через 2 или 3 дня снова позвонили из УралАвтоХаус и пригласили забрать машину из ремонта. Жена приехала в салон. Выдав машину, мастера ремонта и менеджер по продажам уверяли, что теперь уже не о чем беспокоиться, так как редкая неисправность устранена и сейчас начнётся прекрасная эксплуатация очень надежного автомобиля.
Сказали, что ещё один раз может загореться надпись о доливке, что это нормально, так как может где-то выйдет оставшийся после ремонта воздух. Выдали литр розовой жидкости и отпустили. Прошло 2 или 3 дня и надпись загорелась. Я спокойно долил жидкость, рассчитывая на то, что это последний раз, но не тут то было.
Через несколько дней снова загорается надпись! Под автомобилем розовое пятно! Я позвонил руководителю сервисного участка, у нас произошёл очень напряжённый разговор на предмет поломок автомобиля. Я попросил по приезду моей супруги, сразу провести диагностику и выявить проблему. Провели диагностику.
Сообщили, что неисправность системы охлаждения а то мы не знали! Но это совсем другая неисправность и что деталь надо ждать около двух недель. Подменное авто не выдали, разрешили ездить так. Зато выдали литр розовой жидкости. Машину эксплуатировать не стали, побоялись более серьёзных поломок.
Ждём деталь. Пришла деталь. Приглашают на ремонт. Жена пригоняет машину. Настроения у нее нет вообще. Проходит дня, приглашают забрать машину с ремонта. Говорят, что теперь точно все хорошо. Забегая немного вперед, хочу сказать, что жидкость течет только когда на улице мороз. С наступлением весны, проблема ушла, а осенью все вернулось опять.
Проблема с течью охлаждающей жидкости так до конца и не решилась. В холодное время года эта надпись все равно загоралась, как и проявлялись следы подтеков охлаждающей жидкости на патрубках, а иногда и лужицы под моторным отсеком на это указывали.
Прошло около недели после одиннадцатой поездки и первого ТО. Моя супруга ехала на важную встречу по скоростной автомобильной трассе Кольцовский тракт в сторону аэропорта. В какой-то момент движения, нажав на педаль тормоза, она услышала набор оборотов двигателя и почувствовала ускорение автомобиля. Каждый раз при нажатии педали тормоза машина увеличивала обороты и набирала скорость. Маневрируя между машинами, она ещё несколько раз 4 или 5 аккуратно нажимала на педаль тормоза, кое-как смогла остановиться.
Стаж вождения жены более 17 лет, до этого в эксплуатации было 6 автомобилей. Такое случилось впервые, она испытала сильнейший стресс. Приехал эвакуатор, а машину с места сдвинуть не может. Пришлось затаскивать на специальных подкладках с полностью заблокированными колёсами. Новости Владимир Путин становится президентом на ближайшие шесть лет. Теперь официально Для челябинского блогера запросили реальный срок за драку с предпринимателем Челябинские учёные запатентовали способ очистки подземных вод сразу от всех примесей Сделка на 11 млрд руб.
Из чего они складываются? Бизнес Рейтинг крупнейших лизинговых компаний Челябинска за г. Вячеслав Куликов: «В стоматологии сегодня больше ценится ручной труд, чем технологии» Рейтинг банков Челябинска по размеру кредитного портфеля Роботы и интеллект: как молодые промышленники будут развивать челябинские производства Евгений Дудоров: «При развитии робототехники будет создаваться симбиоз человека и машины» Анна Козлова, УФАС: «Предприниматели становятся осторожнее, и выявлять сговор всё сложнее» Ирина Хайлова: Краснодар возводит 6 млн кв.
Его изобретательность близка к изуверству» Сергей Ефимов: «Я не застал времена, когда челябинские рестораторы «имели златые горы» «Вложений — от тыс. Город со стальным характером и комфортными трамваями: зачем ехать в Магнитогорск?
Как провести длинные выходные 8, 9 и 10 марта в Челябинске? Мнения «Сейчас представилась возможность не выживать, а жить. Но мы забыли, как это делать» «Проблемы дефицита кадров не существует». Андрей Бриль — о мигрантах, заводах и мифах ЦБ Что такое «серебряная экономика» и почему за ней будущее — Анастасия Лазибная «Бизнес у тех, кто приходит в фэшн «по любви», не проживёт и года» Сергей Скорович: «Спорт сохранил те эмоции, которые первым предпринимателям давал бизнес» Возможны ли в России деприватизация жилья и контроль расходов физлиц — Роман Речкин «Бизнес находится в состоянии третьей мировой».
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию. Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться.
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия. Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Вы можете войти через форму авторизации. Самое важное о бизнесе. Адрес: г. Копейск, пр. Победы, Тел: 2 Факс: 2 Сайт:www. Адрес: ул. Игуменка, Тел: Факс: Сайт:www. Владимир Путин становится президентом на ближайшие шесть лет. Теперь официально. Для челябинского блогера запросили реальный срок за драку с предпринимателем.
Челябинские учёные запатентовали способ очистки подземных вод сразу от всех примесей. Сделка на 11 млрд руб. Охранную зону городского бора в Челябинске расширят в пять раз.
Два челябинских банка попали в рейтинг Forbes. Рейтинг крупнейших лизинговых компаний Челябинска за г. Вячеслав Куликов: «В стоматологии сегодня больше ценится ручной труд, чем технологии». Рейтинг банков Челябинска по размеру кредитного портфеля.
Роботы и интеллект: как молодые промышленники будут развивать челябинские производства. Евгений Дудоров: «При развитии робототехники будет создаваться симбиоз человека и машины».
Ирина Хайлова: Краснодар возводит 6 млн кв. Свое дело. Его изобретательность близка к изуверству». Сергей Ефимов: «Я не застал времена, когда челябинские рестораторы «имели златые горы». Как открыть свой маркетплейс и какие ниши сейчас свободны.
Уральское ар-нуво: бажовские мотивы и редчайшие камни в коллекциях бренда из Екатеринбурга. Надушите свой бизнес, это всех стимулирует. Как перестать быть заложником собственного бизнеса — Иван Зубарев, «Труба-Дело». Андрей Коршунов: «Благополучие и уверенность доверителей — главная оценка работы адвоката». Качество жизни. Челябинск готовят к преображению: жители выберут для благоустройства восемь скверов.
