Лучшие автомобили 2013 года в россии
Power and Associates составило список самых качественных новых автомобилей, продающихся на американском рынке. Vehicle Blackbox DVR. Павел Бряков. За кем придет военком весной. Ваш логин Пароль Запомнить меня Войти.
Обновленная версия автомобиля была представлена в январе года в Детройте. Когда состоится презентация следующего поколения, пока неизвестно. Самый популярный автомобиль в модельном ряду Porsche в году. За год компания продала в мире своих автомобилей, более половины продаж пришлось на Porsche Cayenne. Это, кстати, самый высокий стоимостной показатель нашего рейтинга.
Всего было продано около машин.
При этом мы не учитываем ряд премиальных марок и эксклюзивных брендов Porsche, Jaguar, Ferrari, Bentley и др. В первом полугодии года наибольшей выручки от продаж легковых автомобилей в России удалось добиться Toyota, показатель которой составил 3,5 млрд. На третью строчку вышел корейский бренд KIA 2,5 млрд. Замкнули пятерку лидеров немецкий Volkswagen 2,3 млрд. Теги: авторынок россии легковые автомобили обзор рынка автомобилей цены. Все права защищены.
При полном или частичном копировании материалов гиперссылка hyperlink на www. Продолжая работу с autostat. Поиск по тегам. Запомнить меня Забыли?
Повторите пароль. Главное отличие в конструкции модернизированного двигателя — замена цепи ГРМ на ремень. Цепной мотор считается более надежным, однако работает гораздо громче и вкупе с не лучшей шумоизоляцией дорестайлинговых версий создает дополнительный дискомфорт пассажирам.
И механика, и шестиступенчатый японский автомат Aisin на Polo весьма надежны и при надлежащем обслуживании пробегут не одну сотню тысяч километров. Что же касается топовой версии Polo c 1,4-литровым турбомотором и роботом DSG, то мы, вопреки всеобщей боязни таких версий, не будем отговаривать от покупки подобной модификации.
После бесчисленного множества модернизаций эта связка стала достаточно надежной, особенно после года. Однако найти такой Polo в приличном состоянии в бюджете до полумиллиона рублей практически невозможно. Это еще одна бюджетная модель, которая была бестселлером и сейчас в бесчисленном множестве предлагается на вторичном рынке.
Главное преимущество Logan в том, что этот автомобиль с переходом на второе поколение почему-то растерял любовь владельцев таксомоторных парков. Нарваться на машину, бывшую в такси, по-прежнему можно, но такая вероятность гораздо ниже, чем в случае с «корейцами» или калужским «немцем».
Сама по себе новая машина весьма надежна, поскольку версия для России обновилась лишь внешне и набором салонного оборудования.
Фото: Renault. Силовые агрегаты и трансмиссии на «Логан» и «Сандеро» перешли с седана и хэтчбека первого поколения практически неизменно.
Однако стоит учесть, что были и машины с роботом Easy R, который считается не очень надежным и не самым комфортным в эксплуатации. И таких машин на вторичке — единицы. Кроме того, в конце года на седане и на хэтчбеке классический гидромеханический автомат был заменен на вариатор Jatco. Такая трансмиссия вызывает опасения у покупателей, однако на деле серьезных проблем владельцам не доставляет.
С другой стороны, срок их эксплуатации пока мал для окончательных выводов. Да и столь свежие машины в бюджете до рублей практически невозможно найти. Так что в случае с французами придется выбирать между механикой или архаичным четырехступенчатым автоматом. Девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с техническими проблемами. По крайней мере так утверждают североамериканское агентство J.
Power и авторы рейтинга надежности Consumer Reports. Кроме того, высокую надежность модели регулярно отмечают европейские специалисты из немецкого автомобильного клуба ADAC.
Фото: Toyota. Причем это касается машин чуть ли не всех поколений, поскольку из года в год эта модель не просто попадает в рейтинги надежности, но и стабильно занимает там высокие места. В нашем же случае в бюджете до миллиона рублей можно приобрести автомобиль третьего поколения, который выпускался с по год.
А главное, что с такой суммой на руках можно присмотреться уже к рестайлинговой версии автомобиля г.
/imgs/2019/05/14/16/3308738/81cdf4fd15687a90a9f30e5d6965f9438d77a919.jpeg)
Так что возраст RAV4 за миллион не будет превышать 10 лет. А в наборе салонного оборудования будет практически все необходимое для комфортного существования в автомобиле и в году. Что же касается технической начинки такого RAV4, то атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать практически вечными.
Вариатор, сочетающийся с младшим мотором — крепкий. Но если вас пугает такой тип трансмиссии, то «автомат» для старшего — точно неубиваемый. А ведь еще есть достаточно надежный 2,2-литровый дизель с автоматом. Но таких машин у нас на вторичке — единицы.
Несмотря на то, что автомобильное подразделение Honda к концу года покинет Россию , не стоит бояться покупки японского кроссовера на вторичке. Во-первых, потому что проблем с обслуживанием и запчастями не возникнет — уж слишком велик автопарк машин Honda в нашей стране. А во-вторых, традиционно высокие места в рейтингах надежности марке Honda обеспечивает кроссовер CR-V , который практически в любой своей итерации без проблем и серьезного ремонта выхаживает свыше тысяч километров пробега.
Высокую надежность CR-V всех поколений не раз отмечало и агентство Consumer Reports, которое много лет подряд называло его лидером в своем классе. Кроме того, японский кроссовер последние несколько лет стабильно попадает в тройку лидеров рейтинга надежности немецкой TUV среди машин до 10 лет.
Фото: Honda. Модель такого возраста — это как раз рестайлинговый CR-V третьего поколения, выпускавшийся с по год, который будет стоить около миллиона рублей. В этом бюджете найти автомобиль в приличном состоянии, который при надлежащем внимании еще долгое время не доставит проблем, вполне реально. Тем более, что подвески и автоматическая коробка передач третьего CR-V славятся надежностью.
Впрочем, так же, как и атмосферные моторы объемом 2. В последние годы корейские производители поднимаются все выше и выше в рейтингах надежности. Например, совсем недавно в шорт-листе американцев из J. Power лидером среди автомобилей до трех лет стала марка Genesis , опередившая даже Lexus. Еще из корейских производителей начала регулярно попадать в эти рейтинги марка Kia, которая несколько раз даже сумела превзойти родственный Hyundai.
А в лидеры среди моделей Kia практически всегда выбивался кроссовер Sportage. Высокую надежность этого автомобиля не раз отмечали и исследования Consumer Reports. Более того, все тот же J. Power в исследовании надежности машин, выпущенных до года, именно Kia Sportage назвали лидером в классе кроссоверов.
В те годы выпускался Sportage третьего поколения, который сегодня в России реально приобрести в пределах одного миллиона рублей. За такую сумму можно найти машину не старше 9 лет, которая будет укомплектована 2-литровым сильным атмосферником.
