Кашкай форум отзывы
NV Скрипит педаль тормоза примерно с 5 км пробела. Так что сначала вникните в тему,а уж потом и комментарии-вставляйте! Нормальный клиренс.
Руль, климат. Надежность Клиренс. Рулежка , мало комфорта. Расходники , тяги стабилизатора, рычаги. Не большая и очень удобная. Гость 1 неделю назад Иркутск. Удобный, компактный, экономичный. Пробуксовка с места из-за турбо. Владимир 1 неделю назад Хабаровск.
Ходовая часть. Гость 1 неделю назад Барнаул. Полный привод. Гость 1 неделю назад Новосибирск.
Компактный кроссовер, идеален для семьи из трех человек. Обладает хорошей проходимостью, надежен в эксплуатации. За 16 лет не было токлом ни одной поломки. Хорошая машина. Слабенький после Дмитрий 2 недели назад Кемерово.
Экономный, неприхотливый, надежный. Соотношение цены и качества сборки обслуживания. Тканевый салон маркий и тонкое железо и пробивает передние стойки. Тормозные колодки. Тага 2 недели назад Новый Уренгой. Шустрый городской паркетник ,не привередливый в уходе. Гранаты внешние частенько страдали. Человек 2 недели назад Красноярск. Комфортный что по салону, что по подвеске. Удобные сидения, с больной спиной отдыхаешь. Хороший двигатель. Крутящий момент как у 2 литрового.
Спокойно и ненапрягаясь ходит по горам на 6 передаче. Очень удивлён этому, после владения ЦРВ2л, которую, к слову, нужно конкретно пришпорить, чтобы выйти в гору как зашёл. В городе также - резвый и манёвреный.
Расход от 5,5 до 7,5 Масло не ест. Владельцы 2-ух литровых Кашкаев распускают сплетни о якобы не надёжности этого двигателя.
Видимо, завидно, что их авто жрёт больше, а динамики ни чуть не больше, если не меньше Заметьте, владельцы Кашкаев с двигателем 1,2 довольны своим авто.
За т. Остальное, как у любого другого авто: масла, фильтра, свечи, ремень, ролик втулки стаба. Цепь в порядке, ошибок нет. Автомобилем доволен, буду ездить дальше! Большая хорошая машина, очень резвая по трассе. Не очень греет печка. Гость 2 недели назад Хомутово. Слабая подвеска, плохой ближний свет. Высокий клиренс. Лучший кроссовер в своей ценовой категории. За 8 лет эксплуатации никаких проблем! Пробег км и даже не менял тормозные колодки!
Сборка Санкт-Петербург. Отличный экономичный дизельный двигатель, по трассе 5, литров на км, в городе в зависимости от движения, но не более 10 литров на км. Многие говорят о каких-то проблемах с коробкой передач, но у меня нет и не было никаких проблем, вовремя меняйте масло и при переключении передач нужно до упора выжимать педать тормоза, а не рвать рычагом.
Самое главное нужно раз в год менять масло в двигателе и все фильтры. Если используете автомобиль только в городе, то обязательно периодически использовать присадку Liqui Moly Diesel partikelfiter Schutz для сажного фильтра PDF. Для очистки топливной системы использую Mannol Diesel Jet Cleaner. Могу утверждать из собственного опыта, что наша российская сборка автомобиля, более качественная чем английская, хватить хвалить заграницу.
Существенных недостатков нет вообще, иначе продал бы давно. Говорить о том, что где-то что-то не так мягко или не поместилась какая-то сумка Экономичный Приемистый Надёжный как автомат калашникова Супер достойные тормоза Адекватные цены на расходники. Холодный зимой но есть решение.
Отличный авто за свои деньги, ниразу не подвел. Отличная машина, честный расход в среднем 7,5 л. В тот момент, когда покупали машину, не хватало доп. Ремонта по техническим причинам не было. Недостатков нет. Менял только масло. Экономичный, юркий, удобный. Мало места. Замена стойки. Комфортный , надёжный автомобиль. Гость 1 месяц назад Уфа. Отличная машина, надежная при должном уходе.
Владимир 1 месяц назад Новокузнецк. Для города отличная машина, очень высокий клиренс, зимой ни разу ни где не застрал. Маленький багажник. Вариатор на полном приводе лучше чем на переднем. Гость 1 месяц назад Новосибирск. Удобный авто во всех отношениях.
Низковат потолок. Александр 1 месяц назад Междуреченск. Автомобиль прост и надежен. Салон простоват. Отгнивают массовые провода. Оксана 1 месяц назад Краснодар. Моя любовь! Жаль было расставаться. У меня все было отлично, никаких проблем!
Надёжный двигатель. Гость 1 месяц назад Ангарск. Гость 1 месяц назад Иркутск. Егор 1 месяц назад. Он впечатляет стильным дизайном, просторным и комфортным салоном, а также отличной управляемостью на дороге. Мощный и экономичный двигатель,мягкая подвеска. Я доволен надежностью этого автомобиля и рад, что сделал такой выбор. Дмитрий 1 месяц назад Чита. Расход топлива, динамика, качество материалов салона. Свет не очень яркий. Экономичный, хорошо рулится , надёжный.
Артём 1 месяц назад. Nissan Qashqai - это стильный и удобный кроссовер, который обладает привлекательным дизайном и хорошей функциональностью. Что касается вариатора, он предлагает плавные переключения и отличную отзывчивость. Он позволяет плавно ускоряться и комфортно передвигаться по городским улицам. Вариатор также способствует снижению уровня шума и вибрации в салоне, что создает более приятную атмосферу для водителя и пассажиров. Кроме того, Nissan Qashqai обладает просторным и комфортным салоном с качественными материалами.
Он предлагает достаточно места для пассажиров и хорошую вместимость багажника, что делает его идеальным выбором для семейных поездок и повседневных задач. Не обнаружено.
Надёжный, мощный, очень экономичный. Нет недостатков, нужно проводить вовремя ТО. За 8 лет эксплуатации не было никаких поломок. Низкий расход. На удивление приёмистый, экономичный.
В морозы двигатель медленно прогревается. Maximut 1 месяц назад Находка. Комфортный и компактный с 4WD.
Неприхотливый, низкий расход. Только расходники. Андрей 1 месяц назад Кемерово. Высокий, комфортен для дальних поездок. Совсем не жарко в солоне зимой. Сидения очень маркие, на уже смялись боковые поддержки, ручка АКПП и руль затерлись, ну а если у вас вышел из строя внутренний шрус или погнулся привод так бывает при аварии замучаетесь искать, а когда найдете оболдеете от цен.
Также к проблемам относится ошибка по АБС которая вылазиет совместно с лампочкой скольжения в инете есть инфа. Шрус наружний, шрус внутренней, ну и остывающая печка когда стоишь на светофоре Ну и АБС выскакивал. Гость 1 месяц назад. Был я в прошлом владельцем Nissan Qashqai, и по моим личным впечатлениям это лучший автомобиль, которым я владел. Мягкий, с идеальной управляемостью и достойным комфортом. Так получилось, что по работе пришлось его поменять на пикап, и после моего любимого Кашкайчика я словно пересел на табуретку.
Их не было. Только замена расходников. Хороший клиренс. Миша 1 месяц назад Иркутск. Недорогой в обслуживании Маневренный. Комфортный, красивый. Нормальный клиренс. Как у всех. Гость 1 месяц назад Барнаул. Зачем себя мучить этим поделием? Смешно, такой бред слышать, купите себе самоката и "ехайте" подальше! Вы же сами пишете, чтобы ездить на кашкае нужно постоянно нюхать бензин на предмет качества. Подходит одна заправка из ста. Оно вам надо? Ниссан разучился делать машины.
Купите нормальную, не мучьте себя. У меня кашкая нет, но с десяток раз ездил на каршеринговых, причем все были свежие, совсем с мелкими пробегами, был как-то даже до км, нигде подергиваний не замечал. Впрочем, здесь вы правды не найдете, такие вопросы лучше на форумах по кашкаю задавать, там наверняка есть целые темы про варик. Спасибо, да везде ищу информацию, там тоже, машина отличная, по сравнению с другим аналогичным классом российской сборки.
Каршеринг стал решающим голосом выбора в пользу Кашкая, самый лучший тест драйв, что можно сделать машине Выбор на покупку был очевиден!
Sk У меня не Кашкай а Х-Трейл, но с тем же движком 2 л и вариатором. Никаких проблем. Ни подергиваний, ни шумов, ничего.
Не жди ТО, езжай на диагностику. Такое я часто замечал на Фольксвагене Поло при переключение! На форумах по кашкаям обсуждают лак для ногтей и тампоны, а не технику. Владею таким с го, j11 4wd LE, 2 литра. Проехал 70 ткм. В целом машиной доволен, вариатор ни каких проблем не доставляет, мне кажется, это мифы. Перетерелась проводка одного из датчиков парктроника 3. Уже после окончания гарантии заметил, что упоры багажника сделаны из жёсткого пластика и натирают краску, что привело к мелкой коррозии.
Пришлось подкрасить это место и наклеить мебельные войлочные кружки. В целом лкп слабое и легко царапается. Ездил на каршеринге с меньшими пробегами, даже на очень свежих машинах. Удивляюсь каждый раз, как можно за 20 ткм так разъебать машину, ну или для них специальные комплектации делают из китайских запчастей. Отсюда логичный вывод, что техника пробем не доставляет, раз там обсуждать нечего.
Брал новый J11 2. Из неприятного лично для меня - без режима ECO козлит при ускорении с малых скоростей. Наверое жесткость подвески влияет, не знаю. По варику пока вопросов нет - 22 тыс пробега. Сам помну, когда брал каршеринг, хоть и аккуратно всегда старался, но иногда так по газам, что мотор аж с ревём Или по кочкам Ты-дых, Ты-дых Вообщем настоящий тест драйв Вот эти тачки и ушатываются после тыс. Это радует.
И также у немцев дергается коробка, на нижних скоростях
