Как добавлять краситель в фреон, Инжектор для заправки масла и красителя в автомобильный кондиционер 1/4 oz
VIK 26 Профи. Когда визуальная оценка не дает результатов, при поиске протечек в холодильном контуре используют следующие способы:. Промывка системы автокондиционера после замены компрессора рекомендуется из нескольких причин: Устранение загрязнений: В процессе эксплуатации старого компрессора или при его отказе могут образовываться металлические частицы и другие загрязнения. Промывка помогает минимизировать риски повреждений и обеспечивает более долгий срок службы системы автокондиционирования. Принцип использования прост: необходимо добавить краситель в фреон, и после заправки в кондиционер подсветить места предполагаемых протечек УФ-лампой.
Если внешних дефектов не заметно, разрешается использовать такие способы:. Изначально такой пигмент применялся только для устранения неполадок в системе автомобильного кондиционирования. Сейчас он используется повсеместно и считается одним из самых удобных инструментов профессионалов. УФ-добавка серьезно облегчает диагностику утечки фреона. Она представляет собой концентрат присадку на основе люминофоров — флуоресцентных пигментов.
Такие вещества отдают полученную с ультрафиолетом энергию путем свечения, различимого человеческим глазом. Для поиска утечки хладагента в системе его циркуляции нужно ввести присадку путем закачки внутрь контура.
После следует дождаться, когда фреон пройдет несколько кругов, а затем осмотреть все элементы с применением ультрафиолетовой лампы. Разбирать технику не придется вовсе, либо предстоит несложный съем пары деталей, что доступно даже без наличия специальных знаний.
Если в доме есть обычный светодиод, покупать специальную ультрафиолетовую лампу не придется — красители будут видны даже при таком свечении.
Для оптимизации работы стоит действовать в темноте или надевать особые UV-очки, хотя даже без них и при дневном свете место утечки найдется без труда. Не рекомендуется применять вместо УФ-красителя аптечные вещества, например, марганцовку, зеленку, прочие пигменты.
Только специальный индикатор безопасен для системы, а непредназначенные для этого растворы могут вывести оборудование из строя. Для добавления УФ-индикатора применяется специальный инжектор. Он аналогичен инжектору для заправки кондиционеров, холодильников хладагентами. После введения вещества нужно обеспечить герметичность контура и дождаться равномерного распределения красителя.
Красители с люминофорами подходят не только для поиска трещины, в которую выходит фреон. Они могут применяться и для бытовых целей, например, для обнаружения мест течи воды, масла, прочих жидкостей. Автолюбители используют такие вещества для добавления в антифриз. Некоторые красители могут легко распределяться не только в жидкости, но и в газе для выявления его утечки.
В любом случае для дальнейшей работы потребуется УФ-лампа, а также жидкость для удаления следов ультрафиолетовой присадки. Опытные мастера в работе давно используют ультрафиолетовые течеискатели — по сути, они представляют собой усовершенствованные модели УФ-фонариков.
Применять их легко, а результат будет точным и быстрым.
Промывка помогает минимизировать риски повреждений и обеспечивает более долгий срок службы системы автокондиционирования. Таким образом, промывка системы после замены компрессора является важным этапом технического обслуживания, способствующим эффективной и долгосрочной работе автокондиционера. Колба для забора фреона - диагностический инструмент, позволяющий проверить общее состояние кондиционера автомобиля, посредством простого подключения к заправочным клапанам высокого и низкого давления установки.
Внутри стеклянного цилиндра OIL GUARD возможен визуальный контроль наличия таких химических присадок автокондиционера, как ультрафиолетоые красители или герметики для кондиционеров, уровень смешиваемости масла с фреоном, и следовательно, определить качество масла автокондиционера и возможное наличие воды и загрязненных частиц в автокондиционере. При помощи данного устройства возможно взять пробу масла автокондиционера для анализа или добавить ультрафиолетовые красители или герметики для кондиционеров.
Этот вид устройств представляется идентификаторами утечки автокондиционера, для ликвидации ее зоны возникновения, а кроме того, обладают функцией снятия численного показателя размера течи автокондиционера Если существует пропуск какого-либо вещества через материал, следовательно, присутствует такое явление как течеискание, что означает определенный способ поиска подобных утечек, для их устранения, считывание количество пропускаемого вещества за определенный отрезок времени.
Так, к примеру, в холодильном оборудовании в качестве тестового газа используется фреон, который, по сути, и является рабочей жидкостью данного устройства, что исключает дополнительные расходы на запуск другого рода газа. Сам же течеискатель настроен на улавливание именно фреонового газа. Перед заправкой автокондиционера производиться тестирование системы кондиционирования на предмет возможной утечки хладагента при помощи электронного течеискателя или методом ультрафиолетового диагностирования;.
Нельзя использовать в качестве золотника для автокондиционера любой подходящий по размерам золотник, например, от автомобильного колеса, так как резиновое уплотнение не предназначенное для фреоновой среды, быстро разрушится и весь фреон выйдет в атмосферу. Необходимо использовать золотники, предназначенные только для фреона.
Также, в системе автокондиционера очень высокое давление, золотник должен быть пригоден для подобных нагрузок. Не допускайте эксплуатацию системы кондиционирования без колпачков, дорожная грязь и пыль очень быстро оседают на ниппелях клапанов и могут попасть внутрь автокондиционера при очередной заправке фреоном. Кроме того, твёрдые частицы попадают под резиновое уплотнение и ухудшают качество прилегания кольца, из-за чего золотник начинает стравливать фреон а, это в последствии может привести к поломке компрессора кондиционера.
При заправке автокондиционера ультрафиолетовый краситель предназначен для поиска утечек в различных системах кондиционирования автомобилей. Этот метод поиска утечек предусматривает добавление цветового индикатора утечек в хладагент автокондиционера. Это может быть сделано при заправке системы хладагентом или позже. Во время заправки автокондиционера одной дозы 7 мл. Во время заправки автокондиционера УФ краситель смешивается с маслом и циркулирует в системе кондиционера автомобиля.
Количество красителя зависит от объема масла в системе автокондиционера. Во время заправки автокондиционера например, в систему автомобильного кондиционера с содержанием масла в компрессоре и фреона до гр. УФ жидкости. Во время заправки автокондиционера для ввода красителя используют специальный инжектор, позволяющий обойтись без разгерметизации системы автокондиционера и потерь фреона а. Что это значит?
Например, если у вас в машине грамм фреона, то руб. Масло PAG46 добавляем бесплатно в случае необходимости.
