Инструкция по ремонту шевроле лачетти, Литература по ремонту Chevrolet Lacetti | Шевроле Лачетти
Несколько неудач- чтобы жидкость в амортизаторах от резкой смены температур ных попыток — и двигатель уже прогрелась. При же- жидкости. Снова вынимаем указатель ода.
Они могут помешать срабатыванию боковых подушек безопасности. Во время движения не следует опираться какими-либо частями тела на дверь. Выстрел подушек в этом случае будет слишком травматичным из-за малого расстояния.
Если боковая подушка безопасности установлена в вашей модели автомобиля Шевроле Лачетти, инструкция запрещает ставить на переднее сидение детское автокресло. АвтоИнфо предупреждает: Самое опасное место при раскрытии подушек безопасности — см от крышки.
Подушки раскрываются очень быстро и именно на этом расстоянии возникает максимальное ускорение, а значит — наиболее значительный уровень травматизма.
По мере удаления от крышки подушки безопасности сила удара снижается, поэтому от этих мест руководство по эксплуатации Шевроле Лачетти рекомендует держаться как можно дальше. Первый раздел с информацией о безопасности является одним из самых важных глав руководства Шевроле Лачетти для седанов и хэчбеков. В разделе размещена информация по приборам, указателям и инструкция по органам управления автомобиля Chevrolet Lacetti.
Расположение и описание маячков, индикаторов и сигнализаторов, комбинация приборов и руководство по управлению ими. Важно: при появлении индикатора масла во время движения машины с дизельным двигателем, обороты могут резко упасть. Это значит, что автомобиль нуждается в немедленной замене смазочных материалов. Не включайте обогрев сидений, если на водителе или пассажирах одежда из тонких тканей.
Обогрев может привести к ожогам. Информация по управлению машиной в различных условиях. Эксплуатация в зимних условиях сильно сказывается на состоянии элементов подвесок, рулевого уп- равления, тормозной системы и ку- зова.
Много сложностей возникает с мойкой, уборкой салона, хране- нием автомобиля и защитой кузова от коррозии, зачастую вызываемой противогололедными реагентами. Все это создает опасность в неделю на несколько минут для со- ла и замените плохо чистящие щетки дорожно-транспортных происшест- хранения смазки на деталях комп- новыми, лучше специальными зим- вий. Зная это, многие владельцы предпо- Тем, кто намерен ездить зимой, так- читают не ездить на своих автомо- же рекомендуется перед наступлени- билях зимой, а консервировать их ем холодов и снегопадами вымыть до теплого времени года.
Эта проце- днище и кузов автомобиля. В сало- дура тоже требует времени и затрат. Резиновые коврики в сало- Операции по подготовке к зиме мож- не должны быть с высокими бор- но провести самостоятельно или об- тами. Они защитят металл кузова ратиться в автосервис. Грязь, оставшаяся на кузове Желательно также осмотреть кузов закрыт ее каркас на долгое время, создает прекрас- и закрасить сколы его лакокрасочно- Иногда на таком чехле нанесено ные условия для развития коррозии, го покрытия, иначе зимой вокруг них изображение снежинки.
Чехол защи- так как в слое грязи сохраняется вла- появятся пятна ржавчины. Вымытый щает шарниры каркаса щетки от за- га. Следует также вымыть и очистить снаружи и сухой кузов с закрашен- мерзания при перепаде температур, салон и багажник автомобиля. После ными повреждениями желательно например когда после оттепели на- мойки нужно следует просушить обработать одним из рекомендован- ступает мороз. Щетка с неподвижны- кузов это лучше делать в сухой ных для этих целей средств автокос- ми шарнирами каркаса не прилегает и теплый день и нанести на кузов метики.
Полезно обработать кузов должным образом к стеклу и не мо- консервирующий состав. Аккумуляторную батарею следует на основе полимеров. Его слой бу- В связи с широким применением ан- снять с автомобиля и хранить в сухом дет защищать обработанную повер- тигололедных препаратов при езде прохладном месте.
Раз в 3 месяца, хность на протяжении нескольких в городе и за городом даже в мороз а также перед началом эксплуатации месяцев. Периодическая обработ- стекла автомобиля быстро покрыва- автомобиля ее следует полностью ка кузова защитными составами ются грязью и теряют прозрачность. Если аккумуляторная бата- в 1,5—2 раза продлевает срок служ- Для очистки ветрового стекла в ба- рея остается на автомобиле напри- бы лакокрасочного покрытия кузова, чок омывателя ветрового стекла мер, для питания охранной системы сохраняет его внешний вид и подде- должна быть залита незамерзающая автомобиля , ее надо периодичес- рживает товарный вид автомобиля.
Как правило, на упаков- ки заряжать от внешнего источника Необходимо осмотреть защитные ке указывается минимальная тем- энергии. В случае обнаружения ваться. При более высоких темпе- ца поворачивать рулевое колесо на них повреждений нужно заменить ратурах незамерзающую жидкость на 1—1,5 оборота в каждую сторону; чехлы новыми, так как попадание можно разбавлять водой в указан- по 3—5 раз нажать педали тормоза, внутрь узлов соли, влаги и грязи че- ных пропорциях. Однако нередко сцепления и «газа», поднять и опус- рез повреждения в чехлах приведет жидкость замерзает при более высо- тить рычаг стояночного тормоза, что- к быстрому выходу узлов из строя.
Следите Особое внимание требуется уделить на на этикетке канистры. Кроме того, за давлением воздуха в шинах. Поэтому не ре- Не оставляйте автомобиль стоящим батареи еще в теплое время года, комендуется разбавлять незамерза- на спущенной шине: это приведет рекомендуем перед зимней эксплу- ющую жидкость зимой. Если жидкость все же за- туры, деформации и снижению про- Батарея должна быть полностью за- мерзла в бачке омывателя, чности, что может повлечь за собой ряжена, клеммы проводов и выводы залейте образовавшийся лед нераз- аварийную ситуацию при начале ез- батареи очищены и после установки бавленной незамерзающей жид- ды.
Каждая например, мокрым или сухим ас- ния», с. Благодаря этим ламе- поэтому тормозной путь автомо- и всесезонной эксплуатации на спе- лям шашки протектора способны при биля с шипованными шинами мо- циальные зимние. Летние шины «ве- движении по скользким покрытиям жет несколько возрасти.
Также зимние шины мых незначительных подъемах отличаются от летних и всесезонных дороги, но даже и на ровных мес- специальным — «мягким» — соста- тах. Кроме того, они не обеспечива- вом резины, не теряющим своей ют надежного торможения на льду эластичности при сильных морозах.
Существует две основных разновид- Всесезонные шины зимой ненамно- ности зимних шин — шипованные го эффективнее летних. Они силь- и нешипованные.
Среди автомоби- Шипованная зимняя шина но проигрывают зимним шинам при листов не утихают споры о том, какие движении по глубокому снегу и тор- из них эффективнее. Однозначного можении на скользких покрытиях.
При экс- Установка зимних шин ведет к таким плуатации автомобиля на расчи- последствиям, как возрастание рас- щенных городских дорогах можно хода топлива и повышение шумности обойтись установкой нешипованных при движении по асфальту.
Однако шин, но при частых поездках по ука- эти недостатки зимних шин с лих- танному снегу и льду шипованные вой окупаются теми преимущества- шины незаменимы. В рыхлом снегу ми, которые они дают при движении эффект от наличия шипов неболь- в снегопады и гололед. Сравнительно ном направлении.
Эксплуатация автомобиля зимой Для начала нужно попасть в салон систему отопления салона. Пока са- влагу из механизма одним из так на- автомобиля, покрытого слоем сне- лон и двигатель будут прогреваться, зываемых «размораживателей за- га. Поэтому зимой следует иметь вы сможете очистить весь автомо- мков». Как правило, такие составы под рукой щетку для сметания сне- биль от снега.
Чтобы растопить снег бывают упакованы во флаконы или га, а также скребок, которым можно на заднем стекле стекле двери ба- аэрозольные баллончики небольшо- удалить наледь со стекол. После этого дверь обогрев. Иногда уплотнитель двери пример- можно будет открыть без риска, что Если дверь или крышку багажника зает к металлу кузова.
Чтобы этого на водительском сиденье окажется открыть ключом невозможно в за- не происходило, еще до наступле- снег, который начнет таять по мере мке замерзла вода, что особенно ния морозов рекомендуется нанести прогрева салона.
Для экономии вре- часто случается после мойки маши- на резину уплотнителей слой специ- мени после очистки водительской ны с последующим выездом на мо- ального состава на силиконовой ос- двери пустите двигатель и включите роз , можно попытаться удалить нове. В начале движения не стоит.
Не поливайте примерзшие двигателя в морозы осуществляется преодолевать неровности дорожного двери и их замерзшие замки легче. Этим вы вы- Если после нескольких включений может привести к выходу из строя зовите еще более сильное стартера двигатель не пустился, амортизаторов. Некоторое время замерзание замков, а так- следует тут же прекратить попытки после начала движения двигайтесь же можете повредить лакок- пуска, чтобы не разрядить аккумуля- с небольшой скоростью для того, расочное покрытие кузова: торную батарею.
Несколько неудач- чтобы жидкость в амортизаторах от резкой смены температур ных попыток — и двигатель уже прогрелась. Особенно опасно ней помощи. Попытайтесь выяс- за зиму протереть конденсатор поливать горячей водой вет- нить причину исправности. Часто кондиционера, установленный пе- ровое стекло для очистки его ею становится наличие воды в топ- ред штатным радиатором автомо- от льда и освобождения при- ливе.
Во время стоянки вода замер- биля. В силу своего расположения мерзших щеток очистителя. При этом нельзя ного двигателя. При отрицательных туации зимой следует периодичес- покрывать конденсатор каким-либо температурах емкость аккумулятор- ки добавлять в топливо специальную антикором, так как это снизит эф- ной батареи снижается, а мотор- присадку, связывающую воду, а так- фективность его работы.
Зимой, когда световой рачивает коленчатый вал двигате- полненным менее чем на четверть. Поэтому После того как двигатель пустился, ным светом приходится пользовать- в первую очередь необходимо сле- включите функцию обдува ветрово- ся гораздо более длительное время, дить за тем, чтобы аккумуляторная го стекла и стекол передних дверей чем летом рекомендуется ездить батарея была полностью заряжена.
От этого лампы гателя аккумуляторную батарею сле- ние «1» на автомобиле с системой фар и фонарей могут перегорать ча- дует немного «прогреть», включив климат-контроля включите режим ще. Своевременно меняйте их, что- на 10—20 с дальний свет фар.
По мере прогрева двигателя дороги, а другим водителям — луч- теля на автомобиле с механической воздух, выходящий из дефлекторов шую видимость вашего автомобиля. Если этого обеспечен «мягкий» без теплового щайте от льда, если он намерзнет не сделать, стартеру придется про- удара обогрев стекол.
Когда стек- на них. После ра- прогреется и начнет работать устой- не следует начинать движение на ав- боты тщательно очищайте весь инс- чиво, можно плавно отпустить пе- томобиле сразу после пуска двига- трумент от снега, который в тепле даль сцепления, не допуская, чтобы теля. Необходимо дать ему немного автомобиля будет таять, вызывая по- при этом двигатель заглох.
Помните, прогреться — хотя бы в течение явление ржавчины. Когда двигатель немно- ет энергию аккумуляторной батареи. Не ших элементов автомобиля, обеспе- колес и шин, хранению, уходу за ни- доверяйте продукции неизвестных чивающие курсовую устойчивость, ми, а также ремонту в случае необ- производителей, с отсутствующей управляемость, комфорт и прохо- ходимости.
При покупке колес и шин маркировкой, без сертификатов ка- димость при движении, а также бе- отдавайте предпочтение продукции чества. Будьте внимательны, приоб- зопасность водителя и пассажиров. DIA в миллиметрах: 56,6; Международное обозначение выле- Нельзя использовать колеса — количество хампов: 2 возможно та — ЕТ.
Вылет измеряется в мил- с размером PCD, отличающим- обозначение Н2. Чем меньше вылет колеса ся от номинального. Это приведет Если у вас возникла необходимость возможны и отрицательные его зна- к сильному биению колеса во время приобрести для замены или при изно- чения , тем больше колесо выступает движения, к повреждению крепеж- се одно либо несколько новых колес наружу из колесной арки автомоби- ных отверстий и шпилек, а в худшем для вашего автомобиля, вы должны ля.
При установке колес с уменьшен- случае — к разрушению колеса и от- помнить, что новые колеса должны ным вылетом сильно возрастает соединению его на ходу от автомоби- точно соответствовать данным пара- нагрузка на подшипники ступиц ав- ля, что неизбежно повлечет за собой метрам — за исключением значения томобиля.
При увеличенном вылете аварийную ситуацию. Однако отклонение вылета коле- или сверла. Крепежные отверстия центрального отверстия допускается са примерно на 5 мм в большую или выполняются в диске колеса с высо- отклонение только в большую сторо- меньшую сторону считается допусти- кой точностью, достижение которой ну. Для крепления колеса следует ис- с одним хампом либо вовсе без хам- ваются на поверхность обода.
Если пользовать только специальные гайки пов при использовании бескамерных таких грузиков в мастерской шино- с фаской конической формы. Фаски шин лучше не применять впрочем, монтажа нет, мастер может попы- гаек обеспечивают центровку коле- такие колеса встречаются сейчас таться установить обычные грузики са на ступице. Недопустимо начинать очень редко. Если в гайке или чаются от штатных, авторизо- у стальных.
Однако стальное коле- на шпильке повреждена резьба, не- ванные СТО фирмы Chevrolet со даже при сильном ударе не раз- медленно замените эти детали новы- могут отказать вам в гаран- рушается, а только деформируется. Легкосплавное колесо рулевого управления, тормоз- от сильного удара может расколоть- ной системы, подшипников ся.
В этом плане опасно приобретать ступиц и др. В их металле биль имеет стальные колеса и только могут присутствовать скрытые ра- Гайки крепления колеса обратите в комплектации CDX — легкосплав- ковины, трещины, расслоения, что внимание на конусную поверхность, ные. Основное преимущество лег- существенно снижает их прочность.
Диаметр центрально- контакт с дорогой. Это повышает биля его колеса следует регулярно го отверстия колеса не должен быть комфортабельность езды и безопас- проверять на отсутствие замятия за- меньше наружного диаметра этого ность движения. Улучшаются управ- краин и других видов деформации пояска, в противном случае колесо ляемость автомобиля и тормозная обода, отсутствия трещин в спицах просто не сможет быть установле- динамика, а также немного снижа- и диске центральной части, где рас- но.
Вопреки распространенному мне- ется расход топлива. Кроме того, положены отверстия его крепления , нию, данный поясок не центрирует благодаря высокой точности изго- целости крепежных отверстий, силь- колесо на ступице эту функцию вы- товления и характеристикам мате- ной коррозии особенно это касает- полняют гайки крепления колеса , риалов легкосплавное колесо лучше ся легкосплавных колес.
Небольшое поэтому установка проставочных удерживает бескамерную шину замятие закраины обода стально- колец на поясок в тех случаях, ког- на ободе и обеспечивает лучшую го колеса обычно не влияет на гер- да диаметр центрального отверстия герметизацию бескамерной шины. Не пы- твенно различаются, по большому и недостатки.
Так, например, спла- тайтесь выправить вмятину вручную счету не обязательна. Лучше отдать такое коле- са. Обычно выполняются два хам- повреждено защитное лаковое пок- со на ремонт в специализированную па обозначение Н2 в маркировке рытие колеса. Повредить лак можно мастерскую, где его могут выправить колеса может не присутствовать, не только на плохой дороге или под «прокатать» на станке. В идеале но хампы достаточно хорошо видны. Восстановить легкосплавное колесо посадки и лучшей герметизации бес- При балансировке легкосплавных значительно сложнее.
Многие специ- камерной шины на колесе. Однако есть и другое В маркировке шин обязательно при- мнение: легкосплавное колесо можно сутствуют обозначения индекса гру- восстановить, применяя специальные зоподъемности числовое и индекса технологии и высококачественное скорости латинская буква. Для шин оборудование. Во всяком случае, сер- Chevrolet Lacetti индекс грузоподъем- висов, предлагающих ремонт легко- ности должен составлять не менее 85 сплавных колес, предостаточно.
На Chevrolet Lacetti штатно ус- конструкций: диагональные исклю- танавливаются низкопрофильные чение составляет запасное колесо- шины бескамерной конструкции, «докатка» с шиной диагональной имеющие следующие типоразмеры: конструкции , а также камерные.
Маркировка шины: — ширина ши- достаточно редко, все же следует ны в миллиметрах; 55 — высота профиля Расшифровывается типоразмер ши- обязательно проверять при покуп- шины в процентах к ее ширине; R — обоз- ны следующим образом: начение шины радиальной конструкции; ке, есть ли в маркировке шины буква — ширина шины в милли- 15 — посадочный диаметр шины, со- R или слово Radial , а также сло- метрах; ответствующий посадочному диаметру во Tubeless, означающее, что шина 65 55 — высота профиля ши- обода колеса; 85 — индекс грузоподъем- имеет бескамерную конструкцию.
Если ности; V — индекс скорости Обычно новый автомобиль про- высота профиля шины составляет дается на летних шинах.
Если вы намерены эксплуатировать автомо- биль зимой, обязательно приобре- 2 тите комплект зимних шин перед началом зимы фирмы, продающие H. Нежелательно еже- сезонно переставлять комплекты H. Имеет смысл приобрести отдельный комп- лект колес для зимних или летних B шин.
Хранить снятые с колес шины лучше всего в стоячем положении, а шины, установленные на колеса, — раз- Конструктивные элементы и основные размеры шины: D — наружный диаметр ши- вешанными на проволочных крюч- ны; Н — высота профиля шины; В — ширина шины; d — посадочный диаметр шины; ках или сложенными в стопку.
Если оно будет иметь тиры. Главные условия надежного с плохим покрытием, не доведенное уменьшенный вылет, то этого удаст- хранения — отсутствие поблизости до нормы недостаточное или избы- ся избежать, но при этом существен- источников тепла, прямого ультра- точное давление воздуха в шинах, но возрастет нагрузка на подшипник фиолетового излучения солнечного перегруз автомобиля и др.
Также не- ступицы, что тоже плохо. Недопустим контакт шин износе элементов подвески автомо- с маслами, смазками, краской, топ- биля, вызывающей нарушение углов ливом и другими химическими ве- установки колес.
При длительной стоянке автомоби- Опасно эксплуатировать ши- ля на колесах необходимо не реже ны с местными вздутиями одного раза в месяц проверять дав- на боковинах «грыжами» , ление в его шинах, а также переме- а также с глубокими повреж- щать перекатывать автомобиль дениями протектора или бо- на небольшое расстояние, чтобы ковин, обнажающими корд.
Автомобиль комплектуется запас- шине: ее внутренняя структура нару- Не экономьте на собственной ным колесом-«докаткой». Это ко- шается и прочность снижается. Средний ции. В такую шину запрещает- та в багажнике. На данном колесе но 40—50 тыс. Желательно как можно и 70—80 тыс. Оценивают износ может разрушиться при дви- быстрее заменить «докатку» на от- шин, прежде всего, по глубине ка- жении, что приведет к немед- ремонтированное или новое стандар- навок протектора, которая должна ленному и резкому падению тное колесо.
Также давления в шине и может пов- предельный износ шины можно оп- лечь за собой возникновение ределить по индикаторам — попе- аварийной ситуации. Когда высо- На Chevrolet Lacetti можно устано- та выступа-индикатора сравняется вить, конечно же, не только колеса с высотой протектора, это будет оз- и шины штатных размеров, но и дру- начать, что шина изношена, и ее сле- гие, например, колеса увеличенного дует заменить.
Важно, чтобы при этом ос- протектора или, напротив, только бо- новные параметры колес вылет, Маркировка шины запасного коле- ковых частей, «пятна» местные по- PCD и наружный диаметр шины бы- са-«докатки»: Т — форма обода коле- тертости , ступенчатый износ шашек ли точно такими же, как у штатных са; — ширина шины в миллиметрах; протектора, разрушение отдельных колес, иначе установка будет не- 70 — высота профиля шины в процентах шашек свидетельствуют о небреж- возможна.
Достаточно установить автомобиль и повернуть рулевое колесо так, чтобы место. Ремонт бескамерной прокола оказалось доступно для ре- монта. В ситуациях, когда установить шины автомобиль и расположить колесо нужным образом невозможно, сни- В отличие от камерных шин беска- мите колесо. Если вы не можете оп- мерные шины способны при проко- ределить место прокола, накачайте лах удерживать давление воздуха шину и смочите ее поверхность во- внутри достаточно долгое время.
Место прокола будет монтируемое отверстие так… да, когда из протектора удаляется видно по образующимся на поверх- …чтобы концы жгутика выступали предмет, вызвавший прокол напри- ности шины пузырькам.
Если вы обнаружили такой Жгутик должен остаться в отверстии. Лучше до- верить выполнение этой операции мастерской шиномонтажа. Самостоятельно заделать прокол можно с помощью набора для ремон- та бескамерных шин. Рекомендуется приобрести его и возить его с собой в автомобиле, особенно в путешест- Обрезаем выступающие концы жгу- вии, вдали от шиномонтажных мас- тика заподлицо с поверхностью про- терских.
Обращаем ваше внимание на то, что Через 10—15 мин доводим давление данный способ ремонта бескамер- Удаляем предмет, проткнувший ши- в шине до нормы с помощью насоса ных шин подходит только для герме- ну. Если давление не тизации проколов протектора шины Наносим несколько капель клея-ак- снижается, можно продолжать дви- и не может быть использован при тиватора на буравчик для зачистки жение.
Однако в течение несколь- проколах и порезах боковины. Если вы сомневаетесь в качестве своего ремонта, обратитесь в мас- терскую шиномонтажа, где шину отремонтируют более тщательно с применением специального обору- На автомобиле с кузовом универсал Отворачиваем держатель запасного дования и материалов.
Если заделать прокол колеса, не сни- мая колесо с автомобиля, не удает- ся, приступаем к демонтажу колеса. Для этого желательно расположить автомобиль на ровной площадке с твердым покрытием. На обочи- …и вынимаем его. Все это сильно осложнит вашу работу. На автомобиле с кузовом хэтчбек поднимаем фальшпол за специаль-.
Не останавливайтесь для ре- но предусмотренный ремешок. Это Извлекаем запасное колесо из ба- опасно для жизни! Для надежной фиксации автомоби- ля включаем передачу и стояночный тормоз, а также подкладываем под 1 колесо, расположенное по диагона- 3 4 ли от снимаемого, противооткатный башмак или подходящий упор ка- мень, деревянный брусок и др.
Ни в коем случае не произ- Извлекаем домкрат в чехле из кон- Штатным колесным ключом ос- водите замену колеса при тейнера для инструментов… лабляем затяжку гаек крепле- работающем двигателе. Запасное колесо-«докатка» располо- В случаях, когда колпак крепится те- жено в углублении пола багажного ми же гайками, что и колесо, вначале отделения.
Для доступа к нему от- ослабьте затяжку гаек, не отворачи- крываем крышку багажника дверь …и весь контейнер из внутренней вая их до конца, а после подъема ав- багажного отделения.
Перед подъемом автомобиля необ- Домкрат должен располагать- гайки прямо на землю: в них мо- ходимо, чтобы пассажиры покинули ся под кузовом автомобиля гут попасть песок и грязь, которые салон и отойти от автомобиля на бе- строго вертикально, незави- способны повредить резьбу гаек зопасное расстояние.
Оказывать симо от наклона кузова авто- и шпилек, а влага — вызвать корро- помощь водителю в замене коле- мобиля. Если, поднимая кузов, зию и «прикипание» гаек. Если ко- са или подменять его в этом деле вы заметите, что домкрат пе- лесо заменяется в плохую погоду, только в случае его согласия на это. В любом жение. Этого можно не делать только выемками, а также без край- в случае замены колеса на СТО или ней необходимости — под в мастерской шиномонтажа, где ра- другие элементы, узлы и агре- ботают профессионалы.
Таким образом вы може- Устанавливаем домкрат под порог те повредить свой автомобиль. Снимаем колесо со шпилек, стара- кузова автомобиля вблизи снимае- Запрещается проводить ка- ясь не повредить их резьбу и отвер- мого колеса.
Перед установкой дом- кие-либо работы под автомо- стия в диске колеса. Если в таких рабо- бы оно не мешало работе. Не сле- тах есть необходимость, ус- дует использовать снятое колесо тановите вместо домкрата в качестве жесткой опоры вместо подставку заводского изготов- специальной стойки — так можно ления. Очищаем привалочную поверхность Вводим крюк рукоятки домкрата ступицы от грязи и смазываем ее в отверстие на конце винта домк- ТОНКИМ слоем консистентной смаз- В каждом из штатных мест установ- рата, а противоположный конец ру- ки, трансмиссионного или моторно- ки домкрата вблизи колесной арки коятки, имеющий, прямоугольное го масла.
Также очищаем от грязи каждого колеса в отбортовке порога сечение, — в прямоугольное отверс- и влаги шпильки крепления кузова выполнена выемка показана тие в колесном ключе.
Проверяем со- стрелкой — ее можно обнаружить стояние резьбы шпилек, и, если она даже на ощупь. Не сма- та, при этом выемка в отбортовке зывайте шпильки крепления колеса должна совпасть с выступом, выпол- ОБИЛЬНО — это может привести ненным в прорези головки домкрата к самоотворачиванию гаек во время внимательно осмотрите инструмент движения автомобиля. Если заменяемая шина была спуще- на, то для последующей установки. Домкрат следует устанавливать запасного колеса с накачанной ши- так, чтобы его опорная повер- Придерживая рукоятку домкрата од- ной может понадобиться приподнять хность находилась на твердом ной рукой, другой вращаем колес- автомобиль повыше.
Проверяем давление в новом коле- сухой плотной земле. Если Приподнимаем автомобиль до тех се и устанавливаем его на ступицу покрытие недостаточно твер- пор, пока заменяемое колесо не при- в нашем примере устанавливаем дое, подложите под опорную поднимется над покрытием дороги «докатку». При установке стара- поверхность домкрата обрезок примерно на 30 мм.
Наживляем плоский и прочный предмет. Поэтому в пути, ес- помощи конусных поверхностей га- ли вы обнаружили, что хотя бы одна ек они должны совпасть с конусны- из данных ламп не горит, необходи- ми фасками отверстий крепления мо остановиться и произвести заме- колеса. Можно, придерживая коле- ну лампы. Поворачиваем крышку с внутренней рат из-под автомобиля. Поэто- му постарайтесь при первой возможности заменить лам- пу габаритного света в заднем фонаре на исправную.
Кроме того, него света в любой из блок-фар избыточным усилием можно повре- автомобиля с кузовом хэтчбек удоб- дить или даже сломать гайку и ключ. Не рекомендуется поль- не снимая ее с автомобиля. При зоваться «докаткой» долго — при замене лампы в правой блок-фа- первой возможности замените ее ре ничего дополнительно снимать полноразмерным колесом. При замене лампы в левой блок-фаре, возможно, потре- буется снятие аккумуляторной бата- реи, но при этом собьются настройки Замена ламп магнитолы и некоторых других сис- наружного освещения тем автомобиля.
Без снятия акку- муляторной батареи вынуть лампу Согласно п. Нажимаем вниз на пружинный фик- Федерации запрещается движение Для наглядности показываем дан- сатор лампы… автомобиля в темное время суток ную операцию на левой блок-фа- …и выводим его из зацепления или в условиях недостаточной ви- ре, снятой с автомобиля на правой с крючком на корпусе блок-фары.
Устанавливаем новую лампу в об- ратной последовательности. На автомобиле Chevrolet Lacetti применяются галоген- ные лампы головного света. Работая с этими лампами, ста- райтесь не прикасаться к их Отворачиваем крышку против часо- стеклянным колбам пальцами.
Следы от них приведут к по- …и извлекаем лампу. Устанавливаем новую лампу голо- вного света в обратной последова- тельности.
При установке лампы без снятия блок-фары с автомобиля ори- ентируем лампу так, чтобы самый Пуск двигателя широкий из трех усиков на ее корпу- от аккумуляторной се на фото показан стрелкой распо- батареи другого лагался вверху. Отсоединяем колодку проводов автомобиля «прикуривание» На автомобилях с кузовами се- от лампы. Это проявляется, прежде …и выводим его из зацепления всего, в затрудненном пуске двига- с корпусом блок-фары.
Данный симптом может служить по- казанием к замене аккумуляторной батареи. Но если заменить ее воз- можности нет, а пустить двигатель необходимо, можно воспользовать- ся старым водительским способом: «прикуриванием», т.
Многие водители зачастую прини- же к крылу автомобиля показана Модель лампы ближнего света, ус- мают за разряд или неисправность стрелкой. Работ- питания и др. Характерный признак ники выездных СТО часто неисправности аккумуляторной бата- проводят данную операцию реи — быстрый пуск двигателя при особенно в морозные зимы «прикуривании».
Если двигатель не и имеют профессиональное пустился сразу, продолжать эту про- оборудование и приборы для цедуру бесполезно, а следует начать этой цели. Если после пус- На каждом автомобиле включаем ка двигателя от батареи автомобиля- стояночный тормоз и устанавливаем «донора» и последующей подзарядки рычаг переключения передач в ней- разряженной батареи стартер вновь тральное положение на автомобиле откажется проворачивать коленчатый с автоматической коробкой передач вал двигателя, значит, батарея неис- переводим селектор в положение Р.
На обоих автомобилях выключаем На автомобиле с двигателем 1,6 л Для «прикуривания» необходим зажигание и все приборы и устройс- удобно присоединить зажим данно- комплект из двух соединительных тва, имеющие электропитание. Кабели должны иметь сечение про- разряженной аккумуляторной бата- Скачок напряжения в борто- водника без учета толщины изо- реи и отсоединяем клемму проводов вой сети автомобиля с элект- ляции не менее 16 мм 2 — это от «минусового» вывода разряжен- ронной системой управления примерно равно сечению провода, ной батареи см.
Имен- толщины изоляции. Длина каждо- но поэтому пускать двигатель го кабеля должна быть не менее 1 м с разряженной аккумулятор- оптимально 1,2—1,5 м. Чтобы не перепутать полярность при подклю- Пускаем двигатель автомоби- чении, один из кабелей или только ля-«донора». Дав ему поработать ручки его зажимов окрашены в крас- 3—5 мин на холостом ходу, слегка ный цвет. Этот кабель, как прави- увеличиваем частоту вращения ко- ло, используется для соединения Соединяем зажим «плюсового» ленчатого вала двигателя, после «плюсовых» выводов аккумулятор- красного соединительного кабеля чего второй водитель должен попы- ных батарей.
Кабель, подключаемый с «плюсовым» выводом разряжен- таться пустить двигатель автомоби- к «минусовому» выводу аккумулятор- ной батареи… ля с разряженной аккумуляторной ной батареи автомобиля-«донора», …а второй зажим — с «плюсо- батареей. Обычно для пуска хва- имеет черный реже — синий цвет. Соединяем зажим но бывает, что надо сделать 2—3 по-. Пуск двигателя с неисправ- «минусового» черного или синего пытки. Продолжительность не- ной аккумуляторной батареей кабеля с «минусовым» выводом ба- прерывной работы стартера при от аккумуляторной батареи ав- тареи автомобиля-«донора».
Второй каждом пуске не должна превышать томобиля-«донора» — опера- зажим «минусового» кабеля соеди- 6 с. Если двигатель пустился, следу- ция простая, но одновременно няем с «массой» кузовом или дви- ет некоторое время поддерживать ответственная и даже опасная. Лучше всего со- женной батареей, нажимая педаль а если сомневаетесь в своих единять зажим «минусового» кабеля «газа», чтобы при отключении ба- силах — доверьте ее проведе- с массивными металлическими неок- тареи автомобиля-«донора» и под- ние более опытным водителям рашенными и незагрязненными де- ключении разряженной батареи либо вызовите автомобиль талями двигателя.
Далее соединяем штатный «ми- Буксировка щей поверхностью. Если име- нусовый» провод с «минусовым» ющиеся в продаже тросы, как выводом разряженной батареи автомобиля правило, имеют такие знаки, и только затем отсоединяем за- то на самодельном тросе вам жим «минусового» кабеля от «мас- Если самостоятельное движение ав- придется закреплять их са- сы» автомобиля с разряженной томобиля по каким-либо причинам мостоятельно.
В противном батареей. Это необходимо для то- невозможно, его можно буксиро- случае вы будете нарушать го, чтобы избежать резкого скач- вать другим автомобилем на гибкой Правила дорожного движения.
Трос автомобиля-«донора». После это- желательно возить с собой, он не Спереди у автомобиля Chevrolet го отсоединяем зажимы «плю- займет много места в багажном от- Lacetti имеются две буксировочные сового» кабеля от «плюсового» делении. Предпочтение следует от- проушины, представляющие собой вывода разряженной батареи и ба- дать синтетическим тросам — они полукольца из толстого стального тареи-«донора». При «прикуривании» необхо- рывки, что помогает избежать де- димо предпринимать следую- формации или обрыва буксировоч- щие меры предосторожности: ных проушин и повреждения кузова.
Она обеспечива- Левая передняя буксировочная про- — при соединении красным ет расстояние, достаточное для бе- ушина кабелем «плюсовых» выво- зопасной буксировки и возможности В задней части автомобиля обыч- дов аккумуляторных батарей маневра буксируемого автомоби- но выполняется одна буксировочная следить за тем, чтобы неизо- ля. Если трос короче установленной проушина, также жестко прикреп- лированные участки зажимов нормы, водитель буксируемого ав- ленная к кузову расположена с ле- не соприкасались с металли- томобиля может не успеть среагиро- вой стороны.
Она используется при ческими частями автомобиля, вать на резкое торможение тягача, буксировке или вытаскивании друго- имеющими контакт с «мас- и произойдет попутное столкнове- го автомобиля или для вытаскивания сой», это может вызвать ние. Помните об этом, если вы наме- вашего автомобиля из сугроба, грязи короткое замыкание и пов- рены использовать не покупной трос, и др. При «прикурива- ления. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Chevrolet Lacetti с г.
F14D D0HC , 1,6 л. Ремонт в фотографиях. Иллюстрированное многокрасочное информационно-справочное пособие по ремонту Шевроле Лачетти, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Chevrolet Lacetti с года выпуска.
Модель оборудуется бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л. Руководство пользователя. Цветные иллюстрации. Михайлов К. ISBN Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Chevrolet Lacetti с г. DOHC 80 кВт л. DOHC 90 кВт л.
Эксплуатация, ТО, электрические схемы. Информационное пособие с иллюстрациями по замене автомобильных расходников пользователями автомобилей Chevrolet Lacetti самостоятельно. Информационно-справочное с цветными иллюстрациями пособие Электрооборудование Chevrolet Laccetti.
