Дом на колесах сша, 13 объявлений о продаже американских Автодомов
Однако пробег автомобиля скорее всего будет больше Если при простукивании или надавливании на стенку вы почувствуете или услышите сухой треск, значит в этом месте было повреждение водой. Но в Европе тенденция минимализма набирает популярность, так как она связана в первую очередь с экономией. Задаем волшебный открытый вопрос:. Сориентирую вас по ценам на подержанный class C.
Даже не тратьте время на такие объявления. Нашли вариант — звоним. Учтите, что американцы любят голосовую почту и смс. Причем не Whatsapp, а именно смс по старинке, туда и фоток вам накидают. Даже могут специально не взять трубку, чтобы потом узнать, что вы хотели в голосовом сообщении. Так что если не дозвонились, смело наговаривайте голосовое и следом дублируйте смс.
Есть объявления, где все подробно расписано, а есть, где инфы с гулькин нос. Прежде чем ехать смотреть RV нам важно узнать:. Кто записан в Title владельцем?
Тот ли человек, с кем вы говорите. Если нет, то будет ли владелец лично на встрече. Почему это важно и как регистрировать авто в США можно почитать здесь. Как давно он владеет автодомом?
Чем дольше, тем больше и достовернее историю вы сможете получить. Сколько было хозяев и в каких штатах использовался? По поводу количества хозяев тут все понятно, по штатам — лучше если автодом не переносил зимовок. Как часто использовали и куда ездили? Очень важно, чтобы дом ездил время от времени — движение жизнь. Если RV стоял без дела больше года то, материалы рассыхаются, портятся, ржавеют.
Почему продают? Переходим к деталям. Прямо задаем вопрос: есть ли какие то проблемы? Есть ли протечки сейчас и были ли они в прошлом? Если да, то где конкретно и какие повреждения получил дом. Было бы хорошо получить фотки.
Самое главное, чтобы не было гниения корпуса. Когда крыша герметизировалась в последний раз? Все ли устройства работают внутри дома amenities? Есть ли генератор? Когда менялись покрышки? Была ли замена движка и коробка? Если нет, когда были капитальные ремонты? Если нет, когда было последнее тех. Задаем волшебный открытый вопрос:. Что еще мне следует знать о вашем автодоме перед покупкой? Не будет ли хозяин против тест драйва и скататься недалеко к механику? Если нечего скрывать — обычно не против.
Еще можно попросить сделать видеообзор или видеозвонок, особенно если предстоит ехать на просмотр далеко. Дополнительные фишки, которые могут быть в автодоме. Слайды Slide out. Это выдвигающиеся стены, они создают дополнительное пространство в доме на время остановки. Крутая вещь, появляется на моделях от г. Но могут быть местами дополнительных протечек. Солнечные панели. Очень полезная штука — особенно если путешествуете дикарями за пределами США. Электричество всегда с вами. Много чего ещё.
С подержанными автодомами вам может достаться по наследству много чего полезного: столы и стулья для кемпинга, инструменты, шланги, удлинители, запчасти и т. Что делать если вы не в США? Есть друзья или знакомые в Америке?
Можно попросить их съездить посмотреть и купить. Вооружившись телефоном, они также могут вам все показать на видео. Договариваемся о встрече. Узнаем, есть ли еще кто-то, кто едет смотреть дом перед вами.
Если вы чувствуете, что это ваш вариант, предложите придержать до вас. В Америке действует закон — кто первый отдал деньги, того и тачка. Мы как-то ехали из Алабамы в Аризону трое суток за домом и за два часа до прибытия хозяин его продал.
При этом он честно нас предупредил, что держать под нас не будет. Поэтому, важно четко договориться, особенно, если вы едете далеко. Упоминаем, что мы едем с наличкой на руках и если все ок с домом, то сразу его заберем. Обходим RV со всех сторон и ищем вспученности на стенах.
Обычно они бывают у стыков крыши и стен. Лучше смотреть на солнце. Если есть большие вспученности — это означает, что в стену попадала вода. Нужно посмотреть изнутри. Отмечаем для себя эти места. Смотрим швы на углах. Важно чтобы они не просвечивали. Залезаем на крышу. В большинстве случаев вам попадется EPDM крыша. Это значит, что сверху на ней лежит слой тонкой резины. Важно чтобы поверхность была ровной, без вспучиваний и волн. Без дырок, трещин и надрывов. Места по краям должны иметь герметизацию.
Идем внутрь. Смотрим стены изнутри и те места, которые показались нам вспученными при осмотре снаружи. Простукиваем их и стены у потолка по периметру. Расположение спальных мест может быть разным, но чаще всего они находятся над кабиной и задним сиденьем выдвижное , для увеличения жилого пространства.
Как правило, комплектация таких туристических домов на колесах не отличается от крупных аналогов, и включает холодильное и кухонное оборудование, санузел, приборы и оборудование для развлечения. Жизнеобеспечение состоит из системы отопления, водоснабжения, электричества и газа.
Комфортное размещение возможно для 8 человек. Длина такой машины может составлять ,5 м. Виды буксируемого жилого прицепа Существует несколько разновидностей такого передвижного дома. Жилой прицеп. Также для эксплуатации и перемещения прицепа не обойтись без специального сцепного устройства, которое осуществляет контроль над колебанием прицепа во время поездок. Как правило, это утепленный, уютный, со всеми жизненными удобствами прицеп, вместительностью до 8 мест для сна. На рынке сегодня представлены разные модели, отличающиеся комплектацией и габаритами.
В длину бывают от 3 до 11 метров.
Пятиколесный трейлер. Они оснащены передней частью, выступающей над буксирующим транспортом, в завершении которой — пластина в форме колеса. С помощью этого «колеса» выполняется крепление прицепа к буксирующему пикапу. Используя пятое колесо, необходимо правильно подобрать автомобиль, который будет его буксировать. Такие прицепы класса RVпросторны, и могут включать в себя множество выдвижных элементов, позволяющих увеличить внутреннюю площадь.
Есть спальня, кухня, гостиная, ванная. Такие прицепы позволяют обеспечить домашнее удобство, и подходят не только для длительного проживания на одном месте, но и для путешествий. При выборе маневренного и недорого прицепа стоит обратить внимание на модели этой категории. Они отличаются небольшими размерами, но при этом, каждый такой бюджетный дом на колесах обеспечивает высокий уровень комфорта во время путешествий.
Для легкового автомобиля не составит труда транспортировать такую палатку-прицеп. Водителю достаточно будет иметь права категории В. Для открывания такой палатки имеется специальный механизм. В сложенном виде не занимает много места и не требует особых условий хранения. Жилой модуль для пикапа. Данный тип кемпера имеет ряд преимуществ, главное из которых — мобильность. Его легко отцепить от буксируемого транспортного средства.
Подойдет поклонникам выездов на природу на уикенды, а также любителям поездок по бездорожью. Полноприводный дом на колесах полуприцеп также подойдет для ежедневного использования, а при необходимости поездки на отдых, к нему легко фиксируется жилой отсек.
Последний комплектуется кроватью, кухонным блоком, санузлом. Максимальная вместительность таких моделей — 6 человек. Классификация домов на колесах. Изначально кажется, что есть великое множество различныx RV, но когда начинаешь разбираться, то понимаешь, что есть всего 2 большие категории домов на колесах: Моторизованные Автодома и Буксируемые жилые прицепы.
RV Класс A Самый большой класс. Эти автодома относятся к премиум классу. Водительская кабина интегрированных домов на колесах полностью интегрирована в жилую часть. Визуального разделения между этими частями нет. Интегрированные модели отличаются увеличенными габаритами от 6. По приезду в кемпинг, даже если он расположен далеко от национального парка или других достопримечательностей, автодом оставляют в кемпинге и пересаживаются в автомобиль, а вечером возвращаются на нём в кемпинг.
Такой подход позволяет иметь большую мобильность во время путешествия и не привязывает туристов к месту стоянки. Возможно, такой формат подойдёт и вам. Если вы взяли на прокат караван, а не большой автодом, вы можете поступить как американцы: найти свободный кемпинг вдали от загруженных туристами мест и пользоваться автомобилем, чтобы добираться до национального парка.
Главное, выезжайте утром из кемпинга пораньше, чтобы успеть занять место на гостевой парковке заповедника. В национальных парках помимо захватывающих видов вы найдете множество пеших, конных маршрутов, которые можно растянуть на несколько дней.
Поэтому будет не лишним взять с собой палатку, спальные и прочие принадлежности для похода. В кемпингах национальных парков часто отсутствую какие-либо подключения hookups , работа генератора в ночное время запрещена. В США очень оберегают природу и стараются как можно меньше в нее вмешиваться.
Итогами такого подхода является черное небо с миллиардами звезд у вас над головой, отсутствие техногенного шума и множество различной живности белки, олени, медведи , которая совсем не боится к вам подходить. Но общественные туалеты и рукомойники в национальных парках найдутся всегда. Часто действует запрет на разведение открытого огня во избежание пожаров. Так же бывают ограничения на въезды в некоторые кемпинги автодомов длиной свыше 29 футов.
Путешествие на автодоме по США лучше начинать планировать как минимум за месяца до поездки. Начните с бронирования автодома и ключевых кемпингов в национальных парках. На каждые семь дней путешествия планируйте один резервный.
Это «свободное время» позволит вам решить внезапно возникшие проблемы с ремонтом, изменением маршрута, здоровьем, желанием остаться в красивом месте ещё на один день, не нарушая основного графика.
Комфортное расстояние, которое можно проехать на автодоме за один день — км. Причем делать это желательно днём — с Ресурс номер один, который вам необходимо посетить и изучить перед планированием путешествия, это сайт National Park Service Министерства внутренних дел США. Обратите внимание: не все кемпинги принимают автодома и караваны RV, Trailer. Это связано с рельефом местности, горными дорогами, сезонностью.
Правила жесткие, соблюдаются строго. Ограничения по въезду в кемпинг в найдёте в разделе «accessibility information» на его сайте. Карта Annual Pass действует на один автомобиль без привязки к его номеру , количество людей в автомобиле — не ограниченно. В карту можно вписать до двух водителей. Если в карту был вписан только один водитель, в течение года вы можете подарить или продать эту карту другим караванерам. Так же можно приобрести карту у караванеров, уже совершивших тур по США.
И помните, все пассажиры во время движения должны сидеть на местах с пристёгнутыми ремнями безопасности. Правда, соблюдение этого правила никто не проверяет. Эксперт с десятилетним практическим опытом по оснащению домов на колесах, дополнительному оборудованию и аксессуарам. Автор технических публикаций для журнала RV Land. Похоже, в вашем браузере отключена поддержка JavaScript. Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы пользоваться сайтом. Караванинг в стране трейлер-парков.
Отправляемся на автодоме по штатам Путешествие по США в доме на колёсах. От особенностей автотуризма в стране и советов по созданию маршрута, до рекомендаций по выбору автодома для аренды и цен на различные услуги. Отправляемся на автодоме по штатам. Аренда автодома в США. Что важно знать Стоимость аренды автодома в стране победившей демократии почти всегда указывается без налогов, страховых сборов и залога, поэтому обязательно уточняйте полную стоимость чтобы верно спланировать свой бюджет.
Прокатный автодом от компании Cruise America. Вид на шасси автодома снизу. Автодом на парковке супермаркета Walmart. Автодом класса B на базе Ram ProMaster. Альковый автодом класса С на основе Ford F Thor Axis — автодом-автобус класса А.
Кемпинг Rolling Hills, штат Невада.
Подключенный к коммуникациям автодом. Персональная зона отдыха в кемпинге Pebble Creek, Йеллоустоун. Прачечная laundry в кемпинге.
Карта кемпинга Whistler RV Park. Припаркованный в кемпинге автодом с развернутыми слайдером и маркизой. Подключение автодома к септику для слива отходов. Сливные завижки в автодоме. Подставка для сливного шланга. Контейнер для мусора с защитой от животных. Не оборудованная парковка для экстренной ночёвки. Въезд в национальный парк Зайон в штате Юта. Небольшой автомобиль позади автодома. Долина вблизи Powell Lake, штат Колорадо. Карта Annual Pass.
Желаем удачного путешествия! Андрей Калашников Эксперт с десятилетним практическим опытом по оснащению домов на колесах, дополнительному оборудованию и аксессуарам. Ещё публикации автора. Партнерский материал.
Aqua Pal — pеагент для кассетных туалетов Разлагает содержимое нижнего бака туалета до однородной органической жидкости retrailer. Дальше тоже интересно Вы ещё не читали? Тогда предлагаем полистать популярные материалы из журнала RV Land.
