Установка гбо на форд куга отзывы, Установка ГБО на Ford. Установка газа Форд - Киев, Ровно, Боярка
Объем двигателя Куга - это самая длинная история обладания машиной - с года, тыс. Дверка багажника смонтирована криво, затирает правый подфарник.
Запасы масла и фильтров закончились, буду ждать хороших цен если дадут и затарюсь снова Ржавчина в форсунки идёт до сих пор. Промывал уже много раз. Прогонял на стенде - сами форсунки норм. Поставил в них фильтры от вазовских форсунок, теперь крупная грязь остается в фильтрах.
В основном это 4 и 3 цилиндры. По хорошему надо снимать бак и промывать его и топливопроводы. Но делать это неохота, поэтому промываю форсунки когда припирает. Сейчас проявляться проблема забивки форсунок грязью стала меньше. Можно поставить фильтр перед рампой, но не хочется колхозить и резать трубопровод Вкратце пересказ: отказал конкретно 4 цилиндр, до этого периодически появлялось подергивания, пропуски зажигания, перебои в работе ДВС, плохой запуск.
Обнаружил значительное количество ржавчины в топливной рампе и форсунке 4 цилиндра. АЗС Газпромнефть. Стараюсь заправляться на одной заправке. За более чем 20 лет первый раз сам с такой проблемой столкнулся Произвёл очередную замену масла в ДВС.
Стараюсь менять каждые км, но не всегда получается. Замена была на пробеге км. Масло залил Лукойл Люкс 5w30 5.
Итого замена масла мне обошлась руб. Масла закупил ранее - еще замены на две хватит, плюс фильтр манн еще есть. Так что ближайшие полгода об этом можно не думать.
Пока сливалось масло с ДВС помыл дроссельную заслонку без снятия. Снял воздуховод, брызгал очистителем на тряпочку, заслонку и тряпочкой этой протирал После того как я успешно и без проблем поменял передние стойки стабилизатора, и совсем уже про это забыл, появилась внезапно новая проблема. Жена отвозив ребенка в школу сказала, что на экранчике загорелась ABS и какие то полосочки и машина после 50 кмч перестала реагировать на газ, у меня как раз был загруженный день с кучей разъездов, собственноя почему я и не поехал на Куге, а поменялся с женой , взял ее Витц.
В общем приезжаю я к школе, завожу машину горит соответственно АБС и антибукс, начинаю газовать, все нормально обороты поднимаются до отсечки, подключаю ЕЛМку, выдает ошибку Правого переднего датчика скорости АБС , думаю ну понятно лужи, осень, что нибудь попало датчик навернулся, ошибку попытался скинуть, она погасла и сразу загорелась опять, думаю точно проблема не глюк системы, ну почему машина ехать перестала, как утверждает супруга По весне проезжая на мелких кочках начали доносится звуки спереди с подвески, выбрал время заехал на Сто, сказали умирает левая стойка стабилизатора, в принципе сильно не напрягала, поэтому так и проездил до осени, перед тем как переобуваться купил сразу левую и правую стойки стаба, и пока мне переобували колеса, сам их быстренько поменял.
Открутить по 2 болта думаю не сложно. Но через примерно 1 тыс километров появилась другая проблема, рукожопство еще никто не отменял об этом в следующем дополнении Вот и докатился до очередной замены масла в ДВС. Вернее перекатился, потому что предыдущая замена была на пробеге км и соответственно менять надо было на пробеге км.
Переехал больше км. Быстро помог с запчастями! Знающий специалист! Мастер от бога! Последнее авто, оборудование BRC-великолепно работает. Расход как на бензине, тяга на "низах" лучше. Сервис рекомендую! Максим Б. Денис Бойко. Не плохо. Мне помагли. Алексей Б. Написать отзыв. Машина сделана добротно. Чувствуется благородная немецкая кровь. Мысли о замене сразу же уходят, когда вспоминаю, что сдам я ее за 10 т. В общем, такая корова нужна самому.
Нормальная машина для города! Там некоторые осуждают кугу, не знаю. У меня проблем нет и не было, траса до отлично. Мотор коробка, часики, кнопку нажал, завел, поехал. В городе самолет,но очень даже нечего,.
Прошил мозги,стало коников. Сейчас на отлично. Вопросов пока нет, езжу каждый день. Нареканий нет, все четко, куплен новым. Всем удачи на дорогах! Смотрел Ниссан х-трейл, Кашкай, Рено каджар. Однозначно Куга превосходит их по соотношению цена - качество и удобство. Для города динамики хватает абсолютно, при старте есть затуп, ну так это у всех дизелей с евро 6.
По надёжности коробки посмотрим со временем, но на личном опыте убедился, когда ездил на сухом роботе, что косяки первых моделей уже устранили. Очень удивляют негативные отзывы, машина отлично рулится, очень тихая, динамика лучше, чем у конкурентов с таким же двигателем, коробка работает идеально, сидения очень удобные, потолок над водителем высоко, удобно в отличие от того же каджара, да и робот здесь мокрый и крутящий момент В общем мне все нравится, особенно цена комплектации титаниум которая сейчас распродается.
Да, и машина внутри больше чем кажется с наружи! Наче все. Прийшлось купувати нову за 75тис. Одноразове барахло. Машина г полное. Коробка потекла на пробега. Поменяли прокладку. Начала дёргаться на низких оборотах. Поехал к ОД. Сказали в адаптации не нуждается, коробка работает в штатном режиме. Машину не рекомендую. Проблема дизелей объемом 2 литра!!! Доброго времени суток.
Являюсь владельцем Ford Kuga 2. Львов После км пробега появилась оповещение о замене масла! Открыл капот, проверил уровень, и он оказался выше верхнего значения на 8мм!!! При том, что уровне шкалы на щупе составляет всего 22мм. На сервисе мастер приемщик, электрик, механик, все с непринужденным лицом говорят в один голос, что они знают об этой проблеме.
Я потребовал разъяснения.
На что мне сказали, что это дизель попадает в масло и уровень поднимается. А попадает дизель туда, потому что машина хочет провести регенерацию сажевого фильтра и добавляет топлива больше нормы.
Далее по разным причинам дизель не сгорает и снимается маслосъемными кольцами в картер! Спектакль окончен занавес! Мы посмотрели уровень масла в других Kuga ситуация аналогичная.
Мне поменяли масло и сказали ездить, пока уровень снова не вырастет. После замены масла я стал проверять уровень каждый день.
Уровень масла на щупе поднимался на 2 мм каждые 2 недели. Проехав км. Снова появилось сообщение о замене масла. Приехал на сервис, посмотрели, пообещали найти решение. И вот снова уровень растёт.
Призываю, всех владельцев Ford Kuga с дизельными двигателями 2л. Диллеры FORD вам нагло врут, не говоря об этой проблеме при продаже автомобиля.
По всем техническим нормам если уровень масла превышает допустимые значения, эксплуатация автомобиля запрещена, а уж тем более, если у вас вместо масла бодяга с дизелем. Последствия высокого уровня масла катастрофические для двигателя!
Этого не может быть, оно не должно вливаться. Обращайтесь к сервису Ford с этой проблемой, пишите претензии, собирайте заказ наряды, чеки, квитанции, ведь после гарантийного срока вам уже сложно будет что то доказать в суде. Не будьте безразличны к этой проблеме, отстаивайте свои интересы и защищайте свои права потребителя! С уважением! Наверно один из самых лучших кроссоверов на рынке. Почему не стал хитом - реально загадка. Машина с первого дня в семье - европеец, но при этом параллельно были и другие машины.
Не знаю почему, но машина проснулась после "ямы" на тысячах оборотов, стала разгоняться на полторы секунды быстрее и при этом снизился на 0,,7 расход. Видимо, конченная прошивка на это дань каким-то или налоговым или экологическим прибамбасам.
По Киеву стало реально вписаться в 6 литров, хотя раньше читал что так можно, но меньше чем 6,5 не выходило никак - даже если экономно ездить. Расход 6, с пробками, если не особо следить и гонять. Если валить без круиза, то расход с кондером около 7, То есть по факту очень динамичный и мега-экономичный авто на полном приводе. Зимой не подводит, достаточно высокий, хорошо сбалансирована ходовая - если сравнивать с другими кросовками, которые были - санта фэ поколения, х-трейл т, то он жёстче, но при этом очень хорошая грань на управляемости, ибо на перечисленных выше после ста км на трассе вилять рулем нужно очень осторожно.
Салон простой, сначала думал, что буду скучать за кожей, но подогрев зимой сидней за минуту нивелировал это.
Куча ниш, куда можно засунуть все, но вот подстаканники лично для меня не очень удобные, за ручкой КПП, цепляешь большие бутылки. Хотелось бы еще ниши в задних дверях и подлокотник сзади, но его нет в моей комплектации.
В дороге 4 человекам удобно, багажник раскладывается, но по объему хотелось больше. Спасает открывающаяся отдельно вверх часть задней двери, не понимаю почему рестайл от этого ушел. Посадка водителя отличная, при см. Из минусов - долго греется зимой двигатель, но это дизель.
За к пробега стал два раза "в дороге" - первый раз сел ночью в Карпатах акум, из-за кучеряво подключённого прицепного у дилера - убегал ток. Второй раз на светофоре заглох и не завелся, оттянули к дилеру - сгорел предохранитель кнопки "старт-стоп" из-за чего непонятно, поменяли и забыли. Из минусов еще - кажется слабоватыми тормоза, но это субъективное - на безопасность не влияет.
На природу ездил исключительно без оффроуда, как адекватный человек - машина везде проходила, всегда вытягивала. Застрял один раз на даче - после того как газовики зарыли трубу и заботливо присыпали сверху песком - машина просто заехала и провалившись в неутробованную массу легла на пузо - кто бы там выйхал не знаю. Вывод - очень добротный небольшой автомобиль, для универсальных целей, несмотря на года - 8 лет и пробег, серьезных вложений не требует и не требовал.
Все исключительно по ТО, не считая датчика сажи, но это было из-за солярки. Куга, максимальной комплектации. Из недостатков не отключаемый полный привод, соответственно и повышенный расход топлива. Недешёвая в обслуживании. Не понравилось обслуживать на официальном сто, разводят на лишние затраты и не точная диагностика.
На газу тупее едет. На бензине резвая. По проходимости отлично для данного класса. В целом твёрдая 4 из 5 звёзд. Владею этим колобком почти 2 года, за это время машина показала себя с хорошей стороны. Первое, что хотелось бы отметить это конечно динамика, очень бодрый аппарат, этой мощности хватает ему «за глаза.
Старый двигатель С Вольво ХС90 проблем никаких абсолютно. При этом вполне адекватный расход:город ,трасса На дороге стоит уверенно, постоянный полный привод даёт своё. Конечно в серьезную грязь он не залезет, ну и не надо, для этого есть Паджеро спорт, нива и тд и тп.
