Шины йокогама адван спорт, Шины Yokohama Advan Sport V отзывы, тесты шин Йокогама V от автовладельцев
Стабильность движения обеспечивают стальные ремни, которые дополнительно повышают устойчивость к механическим повреждениям. Шума никакого, износа тоже, понимаю что ездил мало, но выглядит как новая. Просто обалденные шины! В поворотах не ведет, даже если скорость почти не сбрасываешь.
Поведение отличное вне зависимости от погоды думал только я это заметил. Модель хоть и выпускается давно, но своих достоинств не растеряла и ещё очень актуальна как мне кажется. Брал на Ауди А4. По результатам двух сезонов скажу — идеальная обувь для асфальта. На скорости к сухому асфальту липнешь. Но и на мокром едут довольно уверенно. В поворотах не ведет, даже если скорость почти не сбрасываешь.
При этом они тихие, чего от них не ожидал совсем.
Приятно удивлен. Думаю, как эти изношу, возьму такие же — для почти что спортивных шин получается ну просто невероятно выгодно. Собирал новенький комплект на Chevrolet Cruze, диски взял 17ые японские, и резину к ним подобрал тоже японскую, ну почему бы и нет. Именно Йоку потому что давно езжу на их покрышках и никогда не было серьёзных претензий.
В этот раз хотел сначала ругаться - отбалансировалось ок, а на дороге шумело, но через пару дней шум прошёл, потом прочитал в инете что у многих такое было и успокоился. Держит дорогу отлично, машину не ведёт в сторону и колея теперь не особая проблема. В общем остался доволен. Так получилось, что купил эти покрышки и рванул на них на юг нашей страны, давно с женой планировали и наконец осуществили мечту.
Сам живу в Красноярске, в общем съездил на Чёрное море, причём и в Краснодарский край, и в Крым, всё своим ходом, в общем накатал порядка тысяч километров, и это в жару и летом. Начинающим путешественникам пойдёт, да и просто кататься по городу уверен тоже :.
Наверное, одна из самых клёвых около-спортивных покрышек на которых я катался. Пробовал и другие бренды, в том числе японские и европейские, но вот Йока вообще не оставила равнодушным. Прекрасный результат для резины с таким держаком, который даже в мокрую погоду не подводит.
Врядли моё мнение потянет на экспертное , но пять копеек хочется вставить. Отличная резя!! Если есть вариант выбора между этой резиной и какой-то другой за схожий ценник надо брать эту!! Наткнулся на его комментарий в прошлом году , прислушался и не пожалел , сезон откатал с удовольствием!!
Кайфовая летняя резина для практически любой японской зажигалки с турбомотором. Лично обкатывал эту резину за последние годы на турбофорике, на калдине гтфор, на нескольких маркообразах, везде показывала себя отлично, никаких претензий. Большого пробега так и не накатал, машины меняю быстро всё-таки, но в целом впечатления остались хорошие. Наконец попробовал Йокогаму эту и очень доволен!! Ездил на очень большом количестве ых покрышек с низким профилем, все неплохие мне показались, со своими плюсами и минусами, но в них всех раздражал один момент - очень шумные!!
Думал дело в низком профиле пока не купил Йокогаму. Стало намного проще ездить на дальняк, голова болит меньше это факт. Теперь наверное с Йокогамы не пересяду. Резину эту выбрал по отзывам в интернете, не прогадал вообще, оправдала ожидания даже не на процентов, а на все Обувал на диски Slik, в итоге получились достаточно лёгкие колёса, управление благодаря этому на высоте, динамические характеристики тоже.
Разок попал в серьёзных ливень, что дорогу было с трудом видно, ехал , но можно было и быстрее на самом деле. Обул в эту резю восемнадцатые катки своего Ниссана Скайлайна, теперь хоть можно будет по трассе опять разгоняться до , машинка то способна. Держак и управляемость на высоте у этой резины, так что за свою сохранность я спокоен.
Стоит не супер дёшево, но в эти деньги лучшего варианта для спортивной тачки не найти. Шины просто пушка, идеальный варик особенно для тех, кто живёт в просторном городе, где есть где разогнаться. Покрышки Yokohama до этого не покупал и как оказалось очень зря. По первой был небольшой шум, но чуть обкатав резину он прошёл. С колеей, водой на дороге и резкими манёврами справляется на отлично.
Стараюсь избегать езды по плохим дорогам, но всё равно иногда заезжаю на так себе участки, резина в порядке после них. Это так,чтобы понимание у вас было! За 2 года покатушек резина приятно удивила свой цепкостью за сухую и влажную поверхность.
Протектор стерся примерно на половину, так что на 4 сезона если ездить в том же темпе хватит. На лето отличная липучка, одна из лучших на которых ездил. Уже стояли на машине, когда покупал с рук. Дотер их и поскольку понравились решил взять комплект новых точно таких же. Тут писали про шум. Да, он есть, но уже точно знаю, что после обкатки он пропадет, так как старые были тихими. Управляются очень хорошо, бодро. Это моя первая йокогама и сейчас думаю, что на зиму можно будет присмотреть что-то от этого же производителя.
В прошлый сезон проехал на ней км. Для города и трассы идеальная резина. В городе здорово помогает где надо ускориться или резко затормозить. На трассе летит просто прекрасно. На мокром асфальте управляется хорошо. Жесткий корд отлично справляется с попоротами. Остаток протектора не замерял, но так на взгляд износ небольшой.
К мягкости пришлось привыкать, но зато невероятно комфортные тапки. Тут ни дать ни взять. Ощущение, что резко все дороги перестелили по новой. Давление в шинах сделал чуть выше рекомендуемого. Мне кажется так лучше, но опять же может из-за того, что привык к более жесткой резине.
Держат хорошо за счет более широкого касания с дорогой. Это мой первый опыт с йокогамой и могу сказать, что удачный. Купил V в надежде, что более новая версия хуже точно не будет. И на самом деле она хороша. Понравился более уверенный держак по мокрому. По сухому держит все также уверенно.
Шум присутствует, но на V он пропал после обкатки. С V рассчитываю на такой же исход. Я покупкой доволен и буду ждать новую версию адван еще через года. По характеру резина полностью соответствует моему стилю езды. Где нужно быстро разогнаться или резко затормозить V справляются отлично. Все повороты прохожу без лишних напряжений. Очень порадовали на мокрой трассе.
Никаких проблем с ними не было. Ехал спокойно , а в салоне и по ощущением как будто км. Резина отлично пережила зиму, хотя соблюдались далеко не все рекомендации производителя. После зимней шиповки пересесть на эту резину просто мечта для ушей.
Торможение со км.
Тормозит отлично и за прошлый сезон от таких потрясений почти не стерлась. С разгоном тоже все прекрасно. Yokohama ADVAN Sport V Покупал ее для своей Хонды, резина цепкая, хорошо управляемая, отлично вывозит большие скорости, нормально показала себя в городских условиях и на загородных дорогах. По шуму всё приемлемо, он есть при невысокой температуре на улице, но не раздражает. Ценник не кусачий, за свои деньги резина просто бомба. И внешне тоже оч приятная. Покупаю себе уже вторые идентичные шины.
В базовом варианте она устанавливается на автомобили таких марок, как Mercedes-Benz, Audi и Porsche. Ассортимент нашего магазина превышает шесть десятков типоразмеров.
В наличии на выбор — радиусы от ти до го дюйма. Минимальная цена на Yokohama Advan Sport V составляет грн. Немцы — требуют, японцы — выполняют Резина Йокохама Адван Спорт В принадлежит к категории Ultra-High Performance, но отличается от предшественницы, модели с индексом Сотрудничество японской корпорации с немецким концерном привело к изменению ряда параметров и характеристик протектора.
В химической формуле резины стало больше компонентов, которые содержат кремний. Смесь была изготовлена по новой технологии Sport Compound 5S и получила лучшие характеристики тяги и сцепления. Входящее в структуру резины апельсиновое масло гарантировало повышение износостойкости материала.
Для изготовления шинного каркаса производитель использовал новейшие синтетические материалы. Два слоя корда покрыты трехслойным нейлоном, намотка которого производилась по бесшовной технологии. Это позволило сделать каркас легче и прочнее. Пространство под боковинами заполнено «подушкой», а бортовая часть автомобильной шины стала жестче благодаря специальному наполнителю. Асимметричный рисунок протектора имеет разные отношения внешнего и внутреннего профилей.
Снижение сопротивления качению гарантировано пятью продольными ребрами, причем жесткость центральной функциональной зоны увеличена за счет цельности исполнения. Это улучшило курсовую устойчивость и ускорило отзыв на команды рулевого управления. Поворот в сторону агрессивного вождения Изменение внешней и внутренней структуры покрышки привело к повышению ездовых параметров автомобиля. Сцепление с сухой и мокрой дорогой повысилось за счет зигзагообразных выступов в центральных ребрах авторезины.
Тяговые характеристики авторезины не меняются даже в процессе агрессивного стиля езды. Износ рисунка протектора происходит равномерно в течение всего срока эксплуатации. Четыре широких и глубоких канала в центре покрышки полностью решают проблему гидропланирования. Резина Yokohama Advan Sport V получила следующие оценки от ресурса tyrereviews.
Безналичная оплата — с налогом на добавленную стоимость и без него. Стоимость шин может меняться, следите за скидками. Цена от. Все размеры. Все летние шины Yokohama. Доставка по Украине. На шины Скидка на шиномонтаж. Выберите размер. Изображение Наименование товара Производство Характеристики Цена. Отзывы о шинах Yokohama Advan Sport V 7. Новые Полезные. Написать отзыв Общий рейтинг.
Управление на сухом асфальте.
