Рено аркана или хендай крета
Французы попытались повторить успех корейцев и выпустили Kaptur , однако, до Креты ему далеко. На 4 год использования авто. У Renault отсек всего на литр вместительнее, а стильная ниспадающая крыша создает проблемы при перевозке габаритных вещей. Haval Jolion и Hyundai Creta. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Так что любителям прокатиться с ветерком «Аркана» позволяет существенно сэкономить.
На что способен новый кроссовер, вооруженный SUV-платформой нового поколения. Что касается Hyundai Creta со сильным «атмосферником», «автоматом», и полным приводом, то у него c аналогичным вариантом французского кросс-купе сопоставимы не только цены, но и официально заявленные динамические характеристики.
Хотя реальный разгон у «Арканы» выглядит гораздо оптимистичнее, и его динамичный силуэт вполне соответствует спортивному характеру.
Оптимально настроенный французский набор турбомотора и бесступенчатого вариатора с имитацией семи передач прекрасно справляются с задачей в самых разных условиях. В отличие от корейского 2-литрового «атмосферника», шустрая «турбочетверка» с крутящим моментом Нм активно просыпается на самых низах, напоминая повадки дизеля. Но в противовес ему бензиновый моторчик не теряет прыти и на верхах.
Вариатор, в свою очередь, совсем не ленится, и исправно жонглирует оборотами. В результате в отношении динамики «француз» смотрится гораздо предпочтительнее Hyundai Creta, не говоря уже о KIA Sportage. Возвращаясь к цене, отметим, что корейский хит продаж с прейскурантом в 1 рублей за начальную комплектацию Comfort дешевле, однако он уступает «французу» по наличию ряда очень «вкусных» опций.
Например, за эти деньги у «Креты», в отличие от «Арканы», отсутствует такое актуальное оборудование, как задние датчики парковки, круиз-контроль, бесключевой допуск в салон, запуск двигателя с помощью кнопки, а также дистанционное включение мотора.
KIA Sportage в комплектации Classic «Теплые опции» с «автоматом» за 1 рублей также не может козырнуть перечисленными «фишками». К тому же, вместо полноразмерного запасного колеса корейский вариант предлагает «докатку», что в наших условиях крайне нежелательно.
Кроме того, при всех указанных плюсах, кросс-купе Renault Arkana вполне может справиться с ролью вместительного семейного автомобиля. Среди корейских конкурентов у него самый объемный багажник при разложенных задних сидениях — литров. Нельзя не отметить и огромный проем задней двери кросс-купе, который позволяет загрузить крупногабаритный груз. Топливный расход приемлемый — 10л. На больших скоростях не ощущаются скачки автомата.
Сравнение Рено Каптур и Рено Аркана. Почему мы предложили сравнить именно Рено Аркана и Хендай Крета?
Все легче, чем кажется. Крета вышла в свет в минувшем г. Теперь конкурент есть, и целесообразно провести сравнение, и выяснить что лучше из представленных иномарок, тем более что каждая из них Renault Arkana и Hyundai Creta имеет свои плюсы и минусы.
Крета — это новинка г. Машина оснащена вполне удобной автоматической коробкой передач, системой полного привода, и стоимость довольно приемлемая.
В минувшем году автомашин с подобными качествами вообще не было. Рено Аркана и Хендай Крета во многом очень похожи. Как и любой другой автомобиль Крета не лишена недостатков. К примеру, первые владельцы жалуются на проблемы с катализаторами и ржавеющее ЛКП, и эту проблему устранить можно с помощью перекрашивания.
Также из недостатков выделить можно следующее:. Давайте перейдем непосредственно к сравнению и определим, что лучше из представленных Рено Аркана и Хендай Крета. Такое сравнение идеальная возможность помочь определиться с выбором. Обращать свое внимание нужно на достоинства и тем более недостатки каждой из моделей.
Дабы все стало более менее понятно, нужно сравнить и выяснить какой вариант лучше по определенному показателю:. Благо вспомнил про очки. Они и брякали об пластиковый чехол. Подложил резиновый коврик туда. Но меня удивляет почему я должен что то доделывать в авто за т. Ну хоть название треков и радиостанций пишет , и на этом спасибо. Вот на бюджетных седанах почему то есть функция регулировки яркости приборов.
А в крете такого нет. Ночью очень режет глаза. А вот кнопки стеклоподъемников не подсечены вообще ни как.
Комфортный, надёжный. Качество пластика оставляет желать лучшего. Отличный проходимый автомобиль. Посмотреть ещё мнений. Renault Arkana, 1 поколение, Большой дорожный просвет и возможность подобрать комплектацию автомобиля под Ваши возможности и предпочтения. В моей комплектации Edition One отличная связка турбированного двигателя совместная разработка Mercedes Benz и Renault и нового вариатора. Мгновенные реакции на педаль газа Поведение вариатора удачно маскируется под работу обычного автомата.
В силу форм-фактора кузова низкий потолок для высоких водителей и пассажиров заднего ряда. Непроработанность головного устройства, неудобства подключения смартфона к головному устройству Зачем надо было делать двойное подключение, через блютус и кабель. В этом случае экран смартфона труднодоступен для пользователя. Функционал того же Яндекс-Навигатора не полон при использовании на экране головного устройства нет меню как на смартфоне.
При цене в 1,5 млн руб ожидаем более продвинутый, более комфортабельный салон, а там нет даже регулировки ремней безопасности по высоте и подстаканников в подлокотнике заднего сидения. На 5оо км пробега была обнаружена течь конденсата из блока климата в салон более подробно в моём борт-журнале на DRIVE2.
От момента установки причины протечки до приёмки машины в ремонт прошла неделя, потребовавшаяся дилеру для поиска и доставки необходимой запчасти. Потекли сальники. Меняли дважды. Не могут найти причину.
