Разная резина на осях
Девочка сквозь слезы и слюни: - Я тебя так ждала, дедушка, стишок учила, платьице шила, сейчас бежала дверь открывать, упала, порвала платьице и стишок рыдания забы-ыла Ну чтоб не отпускать меня с деньгами на всякий случай поменяли левую рулевую тягу, хотя я на стуки не жаловался. Правда за счёт ежегодного чередования у меня резина снашивается довольно равномерно. KonGo Завсегдатай.
Тут я согласен с Митькой. Колеса должны быть все хорошие и на этом не стоит экономить. Я лично экономлю только на колесах для тренировок.
Сам научен своим горьким опытом - машину восстанавливать дороже, чем купить новые колеса. Некоторые производители колес как раз таки тоже придерживаются этой позиции - все колеса одинаковые. Ну а если все таки "конец света", то я бы предпочел справляться с заносом, чем со сносом, то есть старые колеса сзади.
Торможение, кстати, более эффективное на передних колесах. К разным колесам на одной оси отношусь кране отрицательно, тут просто и до меня высказывали грамотное мнение. В такой компоновке даже на тренировках не использую колеса, так как автомобиль по прямой не сможет ехать, ведь разный износ это разный диаметр колес.
А на ведущей оси эти колеса "убьют" дифференциал. Я лично экономлю только на колесах для тренировок Тренируюсь без колес вааще! Чуток уточню, а с какой разницы износа это начинает проявляться? Я согласен с Арамисом! Хотя в Европпе так советуют везде! Но в европпе сейчас и машин без систем стабилизации не продают! Меня вот что ещё в этом совете поражает. Большинство машин с передним приводом, и на передней оси резина понятно съедается быстрее. Если следовать советам производителей, получается, что как поставил новую резину, так она стоять и должна.
Передние будут снашиваться быстрее и так по мнению производителей и должно продолжаться. Постепенно получится, что задние ещё вполне нормальные, а передние стёрты, пардон, в гавно, что конечно совсем не лучшим образом влияет на управляемость. Добавлено через 6 минут Изношенную резину не стоит ставить на машину, тк кроилово ведет к попадалову.
Это понятно. Речь ведь не о том чтоб вообще на сликах ездить. На новой зимней резине высота протектора примерно мм. Ну никак не поворачивается язык назвать это изношенной резиной. Вот когда останется мм, тут уж да - на свалку или на avito :. С любой. Чем больше разница, тем больше проявляется, только, конечно, если это мм не особо это чувствуется. Вот когда останется мм, тут уж да - на свалку или на avito Могу принять в дар!
Ы я этой зимой поставив новые покрышки понял что держак уж слишком хороший. А хорошие поставил девушке своей на машину. И сам доволен и трат лишних нет! Но я никого не агитирую так делать :. Ну то есть если разница износа мм, то это приемлимо для эксплуатации.
Я вот тут подумал, что автомобильная резина это ведь не сверхточное изделие. Вот что для вас эти секунды? Что вы то готовы отдать за эти а то и 60 метров нежданчика? Это и будет ответом на вопрос сколько не жалко.
Добавлено через 9 минут И кстати, предвидя вопрос - я же торможу!
ЦВВМ всегда учил справляться и с тем и с этим и т. В рассуждениях присутствует один некорректный переход. На трассе у вас многократные торможения и разгоны сколько их непонятно и сколько теряется на каждом тоже непонятно. И потом секунды магическим образом превратились в метры одного торможения это некорректно.
Continental рекомендует заменить зимние шины если остаток протектора меньше 4мм. У новых шин примерно 8мм. Так что не важен производитель, важен одинаковый рисунок протектора на осях. Если Ваш автомобиль предусмотрен для эксплуатации с указанными размерами дисков, то техосмотр он пройдет.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Мы делаем больше, чем обещаем! Поиск Close this search box. Каталог компаний. Если шины разных производителей. Вопрос: У меня на передней оси резина одного производителя, а на задней другого, все шины радиальные. Вадим Сакович, г. Брест Ответ: 1. Так что не важен производитель, важен одинаковый рисунок протектора на осях 2. Пред Предыдущая В Минске на пешеходном переходе сбили мужчину. Следующая Водитель трактора лишил пешехода носа Следующая.
Выключить AdBlock. Если запаска - это полноразмерное колесо с тем же самым размером и типом резины, то забейте и забудьте, "И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет. Вообще должны же быть какие то погрешности, плюс минус в радиусе в мм. Вот, выдержка из нашего мануала: " Замена шин Не используйте шины с диагональным кордом. Не используйте камерные шины. Не переставляйте шины на автомобиле.
Шины прирабатываются к специфическим характеристикам положения каждого колеса. Перестановка шин может негативно повлиять на управляемость автомобиля и сцепление шин с дорогой. Устанавливайте сменные шины одинакового типа и, по возможности , одной марки и с идентичным рисунком протектора. Для замены используйте только колеса марки Land Rover. Это обеспечивает расчетные характеристики езды как на дороге, так и на бездорожье.
Если приходится использовать шины, не рекомендованные компанией Land Rover, прочитайте и строго соблюдайте инструкции изготовителя шин. Несоблюдение этого требования может привести к выходу шин из строя из-за неправильной установки или использования. Лучше заменять шины сразу на всех четырех колесах.
Если это невозможно, заменяйте шины парами передние и задние. При замене шин обязательно следует выполнить балансировку и проверить углы установки колес. Характеристики шин для вашего автомобиля указаны на табличке с информацией о шинах. Гелани Просмотр профиля. Группа: Член Клуба Сообщений: 1 Регистрация: 2.
