При торможении шаркающий звук
Serdgo спасибо. Friks 1. Найти все сообщения от evvgn.
Фф3, рест 16 год. В том году, а если точнее, то 24 октября, поменял колодки на АТЕ. Стояла уже зимняя резина на штампах. После замены очень сильно скрипели колодки, передние. Ну думаю нормально, притрутся и прекратит.
Примерно через неделю перестало, но иногда замечал, что перед самой остановкой, уже когда машина почти остановилась появлялся скрип прям приличный. То есть именно когда жмешь тормоз, немного отпустишь и перестает скрипеть, посильнее нажмешь скрипит и так до самой остановки. Но тоже списал на морозы да и на то, что все еще не притерлись колодки. Откатал так до самой весны.
Поменял на летнюю резину, она на литье, и заметил, что скрип пропал. Думаю класс, наконец то закончилось. Всю оставшуюся весну, лето и вот два месяца осени тишина. Сегодня переобулся и началось. Опять такой же скрип при остановке. Может было у кого так же?
И возможно ли, что это именно из-за колес, а точнее дисков? Потому что и погодные условия, и температура одна и так же, а скрип именно после замены колес. Марс16 Конечно же нет. Спасибо огромное, поменял сегодня, перестало скрипеть. А из-за чего скрипит-то на гайках от литья? Появилась проблема, которую описывают в интернете на разных машинах, но нигде я не нашел решения.
Суть: ФФ3 рест. При парковочных маневрах тормоза начали издавать посторонние звуки. Не свист, как обычно на плохих колодках, а стук, но не только в момент остановки, когда колодка перекладывается, а и при нажатии на педаль и на ходу, и после остановки.
Если повторно нажать нажать на педаль, то ничего не будет, но стоит сдвинутся с места хоть чуть-чуть и хруст проявится снова.
На холодную вообще никаких посторонних звуков нет. От положения руля не зависит. Звук идет одинаковый с обоих передних суппортов справа чуть громче. Колодки: АТЕ керамика. Диски: родные, литье. Буртик на тормозных дисках отсутствует совсем и сами диски ровные и гладкие.
Оба диска нагреваются одинаково. На скорости выше 10кмч ни звуков, ни биения, ни каких либо еще нареканий нет. Поршни в суппортах на вид в отличном состоянии, под пыльниками выглядят как новые, смазаны какой-то желтоватой жидкостью это тормозуха? Nixloc Задние колодки правильно установлены? Имею ввиду внутренние с внешними не перепутаны? Разве что на ходу какой-нибудь низкочастотный гул при торможении, которого в салоне с закрытыми окнами не слышно. Nixloc Колесные диски стандартных размеров?
А лучше фото передних суппортов, колес и всего рядом находящегося запостите. Марс16 Диски стандартные. Пальцы и направляющие новые, все остальное - заводское. До этого всегда ездил на оригинальных колодках, на АТЕ керамик езжу впервые.
Возможно, это как-то связано. Фото сделать в ближайшее время не имею возможности. А на что там смотреть-то снаружи?
Nixloc Не пробовали поездить без пружинки. Может дело в ней. Марс16 Не пробовал. Но если дело в них, тогда это будет шило на мыло, наверное. День добрый. Ситуация следующая. Если тормозить не выкручивая руль или выкручивать влево, такого нет.
При движении вперед все нормально. Не могу понять, каким образом поворот колес влияет? И куда смотреть? Год назад я поменял тормозные диски и колодки в круг, по мере наступления износа, и тут началось.
Сейчас же надо сильней давить сильней для этого. Снял колесо, суппорт, по возможности, где ездит колодка, прошелся железной щеткой, и заметил что диск неравномерно стирается, где-то бороздки присутствуют. А вопрос заключается в том как избавиться от скрипаи улучшить эффективность тормозов, подскажите.
Добрый вечер! Весной, после подорожания всего в нашей стране надумал поменять задние тормозные диски так как были ещё заводские с пробегом тыс.
При сильном торможении всё тихо и ровно, как отпускаешь педаль, проявляется. Перебрал, помыл, почистил, весь суппорт, ничего не изменилось. Граждане автолюбители, никто с подобным не сталкивался? Может кто подскажет, где копнуть? Копнуть нужно в сторону того, что одна из колодок слегка трёт тормозной диск.
Притрётся и будет тишина. Этого я не учёл, возможно действительно надо время чтоб притёрлось. Короче, закончил эпопею с тормозами, всё-таки победил шумы и биения при торможении.
Перебирал все суппорты, мыл,мазал, менял резинки, заменил тормозные поршни, которые имели следы износа. В итоге оказалась кривой ступица правого переднего колеса.