Pirelli formula ice тест авторевю, Тесты зимней шипованной и нешипованной резины | АВТОШИПОВКА
Их крайне высокая цена — удручает. В следующем году была разработана покрышка с технологией Run Flat, на которой можно было продолжать движение после прокола. Vortex :. Киев Помощь Доставка в регионы Что с заказом?
Зато тихие. При покупке шин обращайте внимание на качество ошиповки: если шипы выступают несущественно, лучше выбрать другие «зубастые» шины, так как испытанные шины с утопленным шипом показали слабые результаты для шипованных покрышек. Как и все шиповки Гудьер, Айс Артик имеет отличные свойства на снегу, чего не скажешь о характеристиках на льду, где они недотягивают до лидеров теста.
Имеет низкие акустические характеристики на асфальте. Как гласит легенда — это та же самая Hakkapeliitta 7, но отличающаяся компаундом, который за счет несущественных потерь в характеристиках позволяет сделать шину значительно дешевле, чем первая линейка Нокиан. При этом стоит отметить, что для шипованных шин состав резиновой смеси играет важную роль в основном на асфальте, поэтому если в вашем ежедневном маршруте отсутствует асфальт — Нордман 7 Ваш идеальный вариант.
Шины с легендарным рисунком протектора, не оставляющим равных в снежных покрытиях, заняли четвертую строку рейтинга. У Гиславед отличный акустический комфорт и неплохие характеристики на асфальте и льду. Данные шины, как мы уже писали выше, на первом тесте превзошли ожидания и даже в некоторых дисциплинах обогнали победителей теста, но победа длилась недолго — осенний тест показал, что характеристики резины изменились, поэтому только третье место.
Высокое соотношение цены и качества у Continental IceContact 2 позволило приблизить вплотную Айсконтакт к безусловному лидеру среди шиповок.
Контик лучше тормозит на прямых участках, и , если бы, не слабая управляемость на змейке, могла бы занять первую строчку рейтинга. Вопреки мнению диванных экспертов, Нокиан изготовленная в России по характеристикам ни чуть не отличается от финской — проверено Авторевю.
У девятки есть 2 типа шипов, которые усиливают характеристики шины на снежной ледяной дороге. Единственный минус Nokian Hakkapeliitta 9 — шум и высокая цена, выводящая шину в премиум сегмент.
Примечательно, но немецкая новинка победила в данном тесте и заняла первую строчку рейтинга Авторевю Скорлупа от грецкого ореха Toyo GSi-5 не спасла — худший участник нашего теста. Городские шины от Бриджстоун уже показали себя. Они больше подойдут для крупных городов, нежели сел и деревень.
Blizzak VRX имеет лучшие показатели на асфальте и слабые в рыхлом снегу. Японская новинка Observe GSi результатами не удивила, они получились средними. В одних характеристиках на твердую четверку, в других только на тройку.
RS2 в результате нешуточной борьбы несущественно уступил своему брату по марке — R3. Это вывело шины Michelin на первое место, чему не помешали даже высокая цена и довольно скромные как для топовой модели результаты на мокрой дороге. Pirelli Scorpion Ice Zero 2. Ставшие известными как первые шиповки, омологированные для Lamborghini Urus, шины Pirelli Scorpion Ice Zero 2 подойдут не только для загородных дорог, но и для использования в черте населённых пунктов.
Этому способствуют мощные шипы, гарантирующие безопасное сцепление и отличную управляемость на «белых» дорогах, а также рисунок протектора, отлично сопротивляющийся аквапланированию. Схожесть обеих моделей от Hankook и Nokian состоит не только в отличных сцепных свойствах на льду и снегу, но и в их высокой шумности.
При этом у Hankook WA лучшая из всех шиповок проходимость на глубоком снегу и первый результат на трассе управляемости, хотя у них всего шипа, в то время как, к примеру, у Michelin XlN4 их аж на шину! Лишний повод задуматься о том, не переоценено ли количество шипов. Еще одно важноле преимущество Hankook — адекватная цена.
В качестве недостатка можно рассматривать средний уровень сцепных свойств на мокрой дороге. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV. В рыхлом снежном «пухляке» шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV уступают конкуренткам, однако в поворотах на льду благодаря шипам хотя и немногочисленным, их всего двух типов показывают наивысший класс. Как бы то ни было, именно Nokian Hakkapeliitta R2 SUV стали лучшими в зачете фрикционных шин, тогда как в тесте шипованных покрышек первое место досталось еще одной модели от финского бренда - Nokian Hakkapeliitta 9 SUV.
Полные результаты теста можно прочитать здесь.
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам. Журнал «Авторевю» протестировал 23 комплекта зимних шин для кроссоверов. Олег Растегаев из «Авторевю» провел очередные тесты, сравнив 23 модели шипованных и нешипованных шин для кроссоверов На этот раз в тесте «Авторевю» участвовали 14 комплектов шипованных шин и девять фрикционных. Итоговый рейтинг нешипованных шин Как бы то ни было, именно Nokian Hakkapeliitta R2 SUV стали лучшими в зачете фрикционных шин, тогда как в тесте шипованных покрышек первое место досталось еще одной модели от финского бренда - Nokian Hakkapeliitta 9 SUV.
Итоговый рейтинг шипованных шин Полные результаты теста можно прочитать здесь. Шины, которые упоминались в статье. Formula Ice Зимние Смотреть.
