Патрон блазе 250
Начал скрипеть задний тормоз. База мотоцикла расстояние между осями колес : мм. Патрон Блейз - фото 2. Проблему с развалившейся заглушкой мне помог решить бравый токарь Лёша всех благ ему и здоровья , за 20 минут была выточена новая и подошла как родная : Моей радости не было предела.
Поднобрав деньжат я взял себе этот мотоцикл, было это летом года. Купив этот мотоцикл и сразу же его собрав я захотел прокатиться, но эта попытка не увенчалась успехом К сожалению я сразу же завалился на бок. Но ничего не повредил.
Начнем разбираться в плюсах и минусах этого мотоцикла. Первым плюсом является его внешний вид. Он сильно похож на всем знаменитую Yamaha R-1, что мне очень сильно доставляло.
Вторым плюсом является оборотистый двигатель, мотоцикл набирает скорость мгновенно. Мотоцикл приходилось не редко чинить, но к счастью на него дешевые запчасти. Меня поразил дизайн этой модели — красивый и дерзкий одновременно. Панель хорошая и яркая. Но на этом «приятности» заканчиваются. Двигатель слабый, всего 16 л. Зато расход небольшой.
Нормальный китаец, и цена соответственно не большая.
Для меня, как для девушки, интересный вариант, конечно. А вот парням нужно что-то посерьезнее искать, ибо этот быстро наскучит. Отличный аппарат, по типу спортивных байков, очень стильный, с неприкрытой агрессией, скорее молодежного стиля… 16 лошадок — это самое то, что от него и требуется.
В итоге прекрасная динамика разгона, достойная управляемость, удобная посадка, комфортная панель приборов, легко читаемая в любых условиях, дисковые тормоза удачно дополняют общую картину… Несколько портят ее лишь амортизационные стойки, которые свою функцию выполняют, скажем так, посредственно….
Выбор пал на этот простой бюджетный вариант байка, по одной простой причине, это недорогая цена. К тому же все запчасти тоже не такие, как у подобных моделей байков, от знаменитых производителей.
В ремонте он тоже знаком уже, что сильно сокращает все расходы по его эксплуатации. На данный день самый хороший антикризисный вариант, которые смогут позволить многие из любителей мотобайков. Шикарный аппарат, без лишней лести… Агрессивная внешность, отличная динамика, зачетная управляемость, в том числе и в виражах, подробная панель приборов, хорошая оптика, удобная посадка… По экономичности довольно средний, зато солидный топливный бак и отличные дисковые тормоза… Ложкой дегтя тут выступают амортизаторы, то ли сами по себе такие, то ли плохо настроены, но по бездорожью пятой точкой чувствуешь любую мелочь….
Ваш адрес email не будет опубликован. Не надежность.
Мотоцикл для новичков, оснащен кубовым двигателем. У меня был такой мотоцикл, сразу говорю он не очень удобен для людей ростом более чем 1, Так же не советую ездить на нем в далекие поездки, далеко не доедете! А так мотоцикл вполне хорош. Советую новичкам которые учатся управлять мотоциклом! После ижаков я рассматривал только спортбайки китайского производства, так как на японцев денег не хватало.
Пробег был всего км. Откатал я на нём 2 сезон, общий пробег составил чуть больше 11 тысяч км. Про технические характеристики в этом отзыве я не стану писать, так как эту информацию можно прочитать на многих форумах. Начнём с поломок: за 2 года эксплуатации у меня были поломки только по мелочам тьфу тьфу.
Это: сгорела лампочка ближнего света, реле указателей поворота 1 сгорел-да и всё в принципе. Проблем с двигателем не было. Масло советую менять каждые км, как в тех книжке написано. Максимальная езда без остановки км. Никаких вибраций на ней я лично не чувствую, а у кого она есть, просто надо хорошенько закрутить болты крепления двигателя под баком. Обычно их во время сборки сильно не закручивают.
Расход у него при резком разгоне быстрой езде составляет около 4 литров на км. На дороге держит себя хорошо, на поворотах можно закладывать его. Второй минус это его амортизаторы, на дороге все камешки ямы всё чувствуешь на себе.
Сам езжу с посёлка в город на дальняк байк не пойдём спина очень сильно устаёт и руки, да ещё если и на спине рюкзак На мотоцикле хорошая оптика: линзовые фары и диодные поворотники. Панель просто отличная даже лучше японских, всё чётко видно. Мотоцикл выпускался с разной комплектацией можно сказать, некоторые с масляным охлаждение, а некоторые без него.
Данный мотоцикл я бы посоветовал новичкам, он лёгок в управлении и стиль езды у него не агрессивный многие ошибки прощает. Цена тысяч.
