Openbox 3.1 9.3 ломаный, UserAndLinux v10.07
Спасибо, жду ответа Хозяин барин. Как то неуверенно с портом СОМ получается. Cap, а другой ДМРВ не пробовали подкинуть?
Какова вероятность что внутри eeprom? По Хаиму Haima3 подвижки нет? Через obd-колодку возьмет, или опять червем изгибаться? Если туляки вскрыли, то наверное не очень сложно, думаю Родион бы одолел Так что остается вариант "другие причины". Возможно это помогло бы и без перевода в бут-режим.
С очищенным епром CE не горит, соответственно двигатель не заводится. Не могу записать епром в автэл. Приора ADA01, версия бутлоадера 2. Сохранил флэш и епром, стер епром, пытаюсь залить другой епром - ошибка программирования. Все операции с самого начала производились через диагностику на столе.
Пробовал несколько раз, флеш читается и пишется, епром только читается. Что еще попробовать, чтобы записать епром через диагностику, не прибегая к бут-режиму, и соответственно к вскрытию блока?
Версия Опенбокса последняя. Энигма и М7. Пишу из-под стола Вы хоть задайтесь вопросом "зачем человеку энигма? Кто-нибудь из коммерс занимался ими? И на столе тоже не возьмет? Кто в курсе, какие мозги на Haima 3 стоят? Сегодня облазил всю, но так и не нашел их. Вот что ОПен показал в идентах, от выбора блока не зависит:. А ты уже сказал этой калине что цена на репрог будет, мягко говоря, в 2 раза выше чем ранее?
И как реакция? За отдельные бабки? Или у опеновского модуля возможностей больше? Настройки KL-Line адаптера. Настройки ELM адаптера. Выбор блока для диагностики. Диагностика ЭБУ. Вкладка «Параметры График ».
Вкладка «Дополнительные параметры». Вкладка «Сервисные записи». Редактор наборов. Возможности программы OpenDiag Программа предназначена для компьютерной диагностики автомобильных систем инжекторных автомобилей российского производства. Сравнение версий Коммерческая Бесплатная K-line.
Микас: 5. Версия 1.
Изготовитель: Китай. Для работы с бортовой сетью необходим либо адаптер, расчитанный на 24В, либо с отключеным 16м контактом в ОБД или переходнике.
Работа с блоками осуществляется по КАН шине. Поддерживается чтение, запись калибровок, проверка и коррекция КС. Sprinter 2. Работа с ЭБУ двигателей 1. Поддерживается чтение где возможно , запись, проверка и коррекция контрольных сумм. Поддерживается чтение, запись и проверка КС для большинства блоков.
Для работы с блоками GPT необходим адаптер. Евро-6 с процессором SH Работа с ЭБУ автомобилей Ford с дизельными двигателями 1. Модуль предназначен для работы с ЭБУ Simos 8. Поддерживается запись по "OBD" основное назначение - тюнинг , а также работа в BOOT режиме основное назначение - ремонт - чтение и запись памяти процессора, а также внешнего eeprom.
Возможно клонирование ЭБУ. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм. Поддерживается чтение, запись, клонирование ЭБУ.
Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС. Поддерживается запись, проверка и коррекция контрольных сумм. EFI ME7. Freelander 2 L 3. Ford F 3. BAIC 1. Ashok Leyland 1. Для осуществления программирования блока управления в том числе и с интерфейсом CAN. Производство Tactrix Inc. Кабель для подключения к разъему блока управления мультитроника VL
