Может ли глохнуть машина из за лямбда зонда
Крутит, но не заводит пока газу не поддашь. Цитата anderlei 23 фев , Неработал 2 года лямбд зонд нижний после катализатора. Сообщение VerDim » 09 сен , Отработанные газы могут попасть в заборный канал наравне с эталонным воздухом.
Клеммы не скидывал на заведенной - не рискнул. Чем чаще вчера я на ней ездил тем чаще она стала глохнуть. В итоге вообще заглохла и перестала заводится в самом не подходящем месте зараза. Сначала грешил на плохой бензин - поэтому попросил привезти добрых людей мне бензинчика 5л хотя по стрелке в баке около 15л. Но машина если работает - то ровно, без перебоев. Бензин залил и заводил машину с "крокодилами" минут 15 - бесполезно.
Машина если заводится - то через несколько секунд сразу глохнет, при этом ей все равно или там оборотов. Машина завелась только когда - достал воздушный фильтр. Так я доехал домой. Утром завез ребенка в садик - машина не глохла. Вечером с ребенком не проехал и 2км - все повторилось. Теперь вопросы: с фильтром это походу никак не связано? Если бензин Да еще на работающей машине снимал фишку с РХХ - изменений в работе 0. Система ЕГР есть с датчиком давления Сообщение отредактировал eremka - Сообщение отредактировал eremka - Цитата eremka Продолжение 1.
Залил в бак еще 15 литров.
МашинПоа несколько раз глохла, но после пары минут заводилась. Так раз На 16 раз завелась и я доехал домой 15км. По дороге она попыталась два раза заглохнуть но как-то сама завелась как на механике - на передаче. Снял дроссельную заслонку. Прошлым летом чистил, поэтому там все нормально. Поставил все обратно - обороты стали слишком маленькими - но если поддерживать обороты машина не глохнет. Машина работает ровно - как часики. Прогрел машину минут 15 , проехался - машина работает без нареканий.
Вопрос "почему она глохла" остался открытым. Когда глохла заметил, что сначала глохнет машина - потом замолкает насос не наоборот. Проблема с глохнувшей машиной решилась. Катализатор развалился на несколько частей. Одна из этих частей была очень близкой по размерам с диаметром глушителя, и. В итоге катализатор удалил, пламегаситель поставил и радуюсь. Все спасибо! Главная страница Поиск Помощь Главный форум -- Для тех кто не может зайти на форум!
Мы и власть. Русская версия IP. Лицензия зарегистрирована на: Крайслер Клуб. UStin Просмотр профиля. Fracy Просмотр профиля. Пойду на заведенной проводки на катушку потрясу.
Регистрация Вход. Lada ВАЗ. Таблица штрафов. Все проекты. Мы в соцсетях. О компании. О проекте. О технологиях рекомендаций. Условия использования сервисов. Спасибо за сообщение! Перейти в настройки. Отзывы об авто.
Масло в двигатель ни в коем случае не шелл Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор Расскажи о своем авто. Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях.
Не пропустите! Ремонт и эксплуатация , 14 февраля Машина заводится и глохнет. Ситуация такая.
Неработал 2 года лямбд зонд нижний после катализатора. Ездил проблем не видел. Пришла зима, ехать в дорогу, поменял грм в сборе с помпой. Заехал в мойку, помылся, завёл машину, проехал метров и сушить тачку. Потом мин через 5 заглохла, завёл опять заглохла.
Снова завёл дал газу на 3 тыс об , подержал мин 2 отпустил обороты упали до потом до и заглохла. Повторно завёл газ, газовал мин 5 с оборотами Отпустил, все отлично. Съездил дела сделал. Сослался на блок розжига. Снял- трещины, паксиполом замазал. Проблема таже. Завёл ещё газовал, застучал катализатор машина сдохла. Сделал диагност. Показал верхний лямбда. Заказал, на тех вых, сменил , и свечи тож заменил 2 мокрые были.
Поездил обрадовался что все отлично. Чистка датчика не помогает, необходимо менять. Очень вероятно в вашем случае. При нагревании увеличиваются геометрические размеры, появляется подсос. Проверка — определить место подсоса с помощью дым-машины на горячем двигателе. На холодную всегда компрессия больше.
По мере нагревания блока цилиндров они геометрически расширяются, компрессия уменьшается. Проверить компрессометром на холодную и на горячую. Доброго времяни суток, мицубиси монтеро3 г. Прогревшись до плавание прекращаются, но появляются,провалы, что ели вытягивают работу ,чтобы незаглохла, это я все про холостой ход.
Что подергивает авто, такое случается часто, раз в мин. Ухлопанно 30 руб но результат все тотже. Поменян датчик температуры двигателя, датчик полржения дросельной заслонки, прокладка под головкой и дросельной заслонки, поменян топл. Заменен датчик ДКПВ, на оригенал, возлушпый фильтр, вобшем 50 с января ушло, проблема неушла, машина дергает,и плавает.
Официалы молчат, делетанты бьют себя вгрудь, но через пару дней, поменяв то,то то, начинают отмазыватся, осталос наверно только крышу закатать в черный цвет но пока такого совета непоступало может вы что посрветуете???
Один хороший диогност, рекомендует поменять ДМРВ, так как у меня там нет сеточки, но дмрв я возил на ремонт, сказали рабочее. Вопрос в дроссельной головке. Я купил Ланцер 1.
