Модели ягуар 2018, 10 необычных автомобилей Jaguar: фото, описание, история
Правда и стоит она под рублей. Сборная металлическая модель, Jeep Cherokee года: отзывы, цены, комплектации, характеристики.
Несмотря на предыдущие неудачи с консервативными англичанами, студия Bertone не сдалась и представила в середине х очередную фантазию на тему «Ягуара». Автомобиль на базе Jaguar XJ-S был разработан в рамках конкурса на дизайн новой модели компании — в конкурсе также принимали участие Pininfarina и Italdesign.
Ascot тоже не получил одобрения компании. Jaguar XJ Spider А это уже попытка Pininfarina. Дизайнер Эмануэле Никосиа разработал эту машину как возрождение легендарного E-type, блиставшего за 30 лет до того. Машина получилась чрезмерно «американской» и в отличие от E-type не несла революционных черт — и потому осталась не более чем прототипом. Jaguar Kensington Этот поразительно банальный «Ягуар» был разработан ателье Italdesign в качестве попытки обновить люксовую линейку британского производителя.
Команда Джуджаро представила машину в Женеве, но, как оказалось, перестаралась с подгонкой прототипа к реальности. Получилась и не концепт-кар будущего, и не предсерийная машина, а что-то между. Jaguar XF10 Концепт-кар, разработанный испанским ателье Fuore и слишком сильно напоминающий Bugatti. Jaguar C-X75 Спортивный гибрид с электрическими мотор-колесами, суммарная мощность которых эквивалентна л. Автомобиль должен был попасть в серию ограниченной серией в экземпляров, но в м было объявлено, что проект свернут из-за экономического кризиса.
Зато единственный построенный экземпляр неожиданно засветился в фильме « Спектр», где на нем ездил мистер Хинкс, главный приспешник негодяя Эрнста Ставро Блофельда.
И первое, на что нужно обратить внимание при выборе новой машины, — это ее двигатель. Касается это и дизельных моторов, свежий рейтинг надежности которых составили эксперты портала HotCars. Первым в нем оказался 3,0-литровый BMW M57, который выпускался в период с по год и выдавал от до «лошадей».
По мнению экспертов, двигатель BMW M57 практически беспроблемен, а его ресурс достигает тыс. Этот дизельный агрегат, мощность которого варьируется от до л. Замкнул «тройку» лидеров 2,0-литровый мотор Audi TDI мощностью от до л. Ранее эксперты HotCars лучшие четырехцилиндровые двигатели в истории. Какие моторы вошли в рейтинг, рассказывали «Автоновости дня». Источник: HotCars. К такому выводу в рамках своего свежего исследования пришли эксперты автомобильного портала HotCars.
Ищете автомобиль, сочетающий в себе мощность и долговечность? Эксперты портала HotCars назвали десять лучших сильных автомобилей, которые действительно способны выдержать испытание временем.
Выпускаемый с года хэтчбек Suzuki Swift является самым надежным компактным автомобилем на рынке. Надежность всегда была одним из ключевых факторов выбора автомобиля.
Эксперты маркетингового агентства J. Power и журнала Consumer Reports составили традиционный ежегодный рейтинг брендов, выпускающих самые надежные автомобили. Каждый, кто покупает себе кроссовер или внедорожник, точно хотел бы, чтобы он был надежным и никогда не ломался.
Немецкий седан BMW 5-Series — самый продаваемый автомобиль представительского класса в мире. Его продажи по итогам года составили единицы, следует из свежего отчета издания Focus2move. Тем, кто ищет «живой» и надежный кроссовер с полным приводом за миллион рублей, нужно иметь в виду, что даже сейчас это вполне решаемая задача.
На какие модели в сегменте SUV с таким бюджетом стоит обратить внимание, рассказал журнал «За рулем». Среди компактных автомобилей, как и в других категориях, есть как надежные модели, так и не очень.
Американский Dodge Charger — самая продаваемая модель в категории купе по итогам года. Об этом свидетельствуют данные издания Focus2move. Об этом рассказал «Российской газете» руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.
Семейный кроссовер — понятие широкое, но в наиболее привычном, обыденном понимании им считается кроссовер с просторным салоном, вместительным багажником и высоким уровнем комфорта в целом. Самым продаваемым пикапом вот уже более 40 лет остается Ford F-Series, о чем говорится в свежем отчете издания Focus2move. Китайский электрокар GAC Aion Y стал самым продаваемым минивэном в мире по итогам года благодаря своему ошеломительному успеху на домашнем рынке.
Правда, большинство из них пропадает после перезапуска двигателя. Но случаются иногда и серьезные неполадки, ремонт которых влетит в копеечку. Так, например, перестает распознавать «своего» или не закрывает машину по требованию система бесключевого доступа. Или отказывает доводчик дверей — справедливости ради отметим, что его губят сами владельцы или незнающие пассажиры, захлопывая створки во время их автоматического закрытия.
Глючат различные датчики и электронные блоки, хандрит центральный замок и сервоприводы стекол. Может также закапризничать шайба переключения режимов «автомата», хотя еще на машине прошлого поколения этот дефект, который считался массовым, уже ликвидировали. Впрочем, эти неисправности носят плавающий, спонтанный характер и могут проявляться эпизодически. Электрическими гаджетами автомобиль, что называется, напичкан под завязку, поэтому сильно боится утечки тока.
Отсюда повышенные требования к аккумулятору — надо постоянно следить за его зарядкой, особенно, если машина часто простаивает. Как только батарея подсаживается, а она склонна к саморазряжению, в электрике начинаются сбои оборудования. Впрочем, автомобиль всегда предупреждает о низком уровне заряда посредством вывода информации на приборную панель. Это предупреждение нельзя игнорировать — в противном случае могут выйти из строя некоторые электронные блоки и устройства, ремонт которых выльется в копеечку.
И еще. При замене батареи следите, чтобы ее мощность была не меньше, чем у штатной. Зато моторная электрика у «Икс-Эфа» вполне надежна. Впрочем, как и сами двигатели. На втором поколении модели англичане отказались от проблемных фордовских агрегатов, заменив их собственными 2-литровыми бензиновыми и дизельными «четверками» семейства Ingenium сначала и сил, а с года — и И это правильно.
Ведь позаимствованные у Ford турбомоторы отличились целым букетом неисправностей. Они были замечены в повышенном аппетите к моторному маслу, пропадала компрессия в цилиндрах, прогорали поршни и ломались их кольцевые перегородки при активной езде. Новые же двигатели в целом слывут надежными. По крайней мере массовых нареканий к ним пока не было. Правда, на первых экземплярах уже можно обнаружить потеющую маслом турбину. Хотя в таком состоянии турбокомпрессор может прослужить еще несколько лет и до км пробега.
Главное, менять моторное масло каждые тысяч км и следить за его уровнем. Надо отметить, что «четверки» семейства Ingenium требовательны к качеству топлива и масла. Если что-то придется им не по нутру, сразу же заявляют о себе загоревшимся на панели приборов символом Check-Engine.
Также на каждом ТО надо обнулять накопившиеся в системе ошибки. Что касается «железа», то как и любые двигатели с наддувом в группе риска у них остаются турбина, форсунки впрыска, масляный насос и сам турбокомпрессор. Причем эти детали и узлы дорогостоящие, а применительно к марке «Ягуар» — тем более.
Шестицилиндровые моторы и сил с компрессором вместо турбонаддува наделены большой удельной мощностью и к тому же надежны и экологичны, хотя при этом довольно прожорливы.
С другой стороны, для агрегатов подобного типа и объема аппетит этих двигателей можно признать умеренным. Моторы известны еще по предшественнику и за долгие годы производства большинство детских болячек у компрессорных V6 уже практически полностью излечены. Хотя мелкие поломки, такие как, преждевременный выход из строя генератора, катушек и свечей зажигания, радиаторов охлаждения двигателя и кондиционера, приводного ремня и цепи механизма газораспределения, все же встречаются.
Напомним, что на машине прошлого поколения бывали случаи растяжения цепи ГРМ на этих моторах уже к тысячам км. Но принятые меры по увеличению ресурса узла позволили забыть о цепи до км. Также радикально англичане в свое время решили вопрос с проблемной коробкой передач ZF 6HP26, заменив ее на 8-ступенчатый «автомат» того же бренда.
