Jaguar xj 220
Датчики топливной системы и двигателя. Visualization —. ID товара Артикул Вес гр. Радиатор кондиционера.
Легендарный американский суперкар имеет репутацию «оставляющего вдов» монстра. Он задумывался своим папашей, тогдашним топ-менеджером Chrysler и стопроцентным автоманьяком Бобом Лутцем в качестве спартанской брутальной реинкарнации Shelby Cobra.
К «змеиной» внешности прилагалось легкое шасси, гигантский мотор от грузовика, полное отсутствие систем активной безопасности и совершенно дикий нрав. Но соответствует ли стереотипное представление действительности? Ведь алюминиевый двигатель V10 напоминает «траковый» агрегат лишь принципиальной конструкцией. Имевшие удовольствие испытать Viper отмечают, что не так уж он и страшен.
Вот и верь слухам!
Рассказ о жизненном пути «гадюки» разрушает известные стереотипы и изобилует малоизвестными фактами. Большой Chevy — это одно из лучших проявлений концепции настоящего американского автомобиля. Выносливого, мощного и комфортабельного для любого типа покрытия с большим сердцем и широкой душой. О машине первого поколения олдфаги обычно вздыхают, мол «таких больше не выпускают». Несмотря на тоску по временам, когда трава была зеленее, моторы больше, а бензин ароматнее, нельзя не признать — Tahoe по-прежнему верен себе.
Каждая его генерация смогла сохранить баланс между узнаваемостью, преданностью инженерным традициям и современными техническими решениями. Могучая рама, балка заднего моста и огромная V-образная «восьмерка» вовсе необязательно должны быть атрибутами пикапа или полноразмерного SUV.
Все это добро имелось у здоровенного сухопутного крейсера компании Ford, который особенно прославился многолетней службой в американской полиции. Старина Crown Vic справедливо считается очень надежным и выносливым. Тем не менее, производитель снял его с производства, а стражи правопорядка пересели на гораздо более современные легковушки и кроссоверы.
Выбор департаментов предопределил не один лишь технический прогресс как таковой. В рассказе про ветерана мы не только коснулись светлых сторон биографии, но и вспомнили темные пятна на его репутации. Купе на платформе Renault R8 дебютировало в году и вплоть до начала семидесятых блистало на гоночных трассах. Если вас интересует жизнь и подвиги славной Alpine, а заодно ее современная реинкарнация — милости просим! Один лонгрид мы посвятили «классическому» периоду марки, а во втором коснулись спорткара нового поколения.
Кстати, оцените тематический концепт авторства Арсения Костромина, выпускника Московского Политеха и основателя собственной студии промышленного и транспортного дизайна в Берлине.
На Парижском мотор-шоу года карроцерия Frua представила элегантный гран-турер Quattroporte на удлиненном шасси купе Indy и с сильным двигателем V8 объемом 4,9 литра. Он украсил бы гамму Maserati, но не сложилось. Владевшая «моденским трезубцем» компания Citroen стремилась к унификации, а потому отвергла спортседан и поручила разработать взамен другой на удлиненном переднеприводном шасси купе SM.
В итоге прототип был предан забвению и даже исчез из официальной историографии марки. Но сам никуда не делся! Более того, построено два экспериментальных Quattroporte и один из них попал в добрые аристократические руки короля Испании Хуана Карлоса. Читайте подробный отчет о хитросплетениях судьбы «несуществующего» Maserati.
Американцы знают о пикапах больше, чем весь остальной мир вместе взятый. Неудивительно, что именно они умудрились создать один из самых поразительных грузовичков, который только можно себе представить. Соединительные хомуты.
Подвеска и Рулевое. Гайки крепления колеса. Комплект пыльника и отбойника. Наконечник рулевой тяги. Подшипник ступицы колеса. Рычаг поперечный, диагональный, продольный.
Рычаг задней подвески. Сайлентблок рулевой рейки. Соединительная тяга. Стойка стабилизатора. Коробка передач. Главный цилиндр сцепления. Муфта с шипами приводного вала. Подушка коробки передач АКПП. Подушка коробки передач КПП.
Подшипник, приводной вал. Прокладка поддона АКПП. Рабочий цилиндр сцепления. Фильтр масляный АКПП. Центральный выключатель сцепления. Охлаждение и Отопление.
Вентилятор охлаждения двигателя. Датчик охлаждающей жидкости. Компрессор кондиционера. Крепеж, подвеска радиатора. Осушитель кондиционера. Патрубок кондиционера. Патрубок радиатора печки. Использовалась 5-ступенчатая механическая КПП, автомобиль блистал роскошью отделки салона, но в то же время задние фонари были взяты от бюджетнейшей малолитражки Rover Для производства XJ был построен специальный небольшой завод в местечке Уикхэм Милл, недалеко от Банбери, графство Оксфордшир.
Интересно, что открывала его в октябре го года не кто иная, как Диана, принцесса Уэльская. Релиз го года, восходит корнями к собственной разработке Италери образца го года.
Альтернативы нет. Модель очень аккуратно исполнена, демонстрирует высокий класс качества литья и выдающуюся глубину деталировки. Все без исключения зоны сборки здесь воссозданы в полном, до мельчайших подробностей, объеме.
Это касается интерьера салона, мотора и его отсека, подвески, трансмиссии и системы выхлопа.
Кузов имеет весьма любопытный алгоритм членения, он как бы разделен надвое в горизонтальной плоскости, причем все его панели изготовлены из пластика цвета, сильно напоминающего классический «Бритиш Рейсинг Грин» British Racing Green. Прилагаются окрашенные «под матовый алюминий» оригинальные колесные диски BBS, покрышки радуют чистотой рисунка протектора, но на боковинах вместо размерности и названия производителя нанесена некая клинопись.
