Электрический топливный насос
Вы недавно смотрели. Ремонт форсунок Мерседес Mercedes-Benz с двигатетем 2. Обзорное описание изделий универсального применения.
Москва, Дмитровское шоссе, дом 50, корпус 1. Доставка осуществляется курьерскими службами и доступна для всех жителей России и стран СНГ. Возможно оформление услуги самовывоза с нашего склада в Москве. Позвонить нам: 8 Адрес: г. Москва, Окружной пр. Запчасти Топливная система Насос топливный электрический Насос топливный электрический. Сравнение 0.
Сортировать по.
Показать по. Показано с 1 по 12 из 15 всего страниц: 2. Топливный фильтр 4 фильтр тонкой очистки, бумажный фильтр всегда должен находиться со стороны нагнетания, т. Если топливный фильтр будет нахо диться со стороны впуска, имеется опасность работы «всухую».
Работа всухую приводит к повреждениям насосного механизма. Перед топливным насосом можно установить сетчатый фильтр с крупными ячейками 2 размер ячеек от 60 до мкм. Топливные насосы типа E1F оснащены небольшим сетчатым фильтрующим элементом со стороны всасывания исключение: 7. В случае применения в автомобилях с дизельным двигателем этот сетчатый фильтрующий элемент необходимо удалить.
В случае использования насоса E1F в качестве дополнительного насоса его необходимо подключить так, чтобы оба насоса 3 и 6 могли беспрепятственно всасывать и подавать жидкость. Всасывание или подача жидкости одним топливным насосом за счет другого невозможны. Для того чтобы имеющийся топливный насос мог беспрепятственно всасывать жидкость при отключенном насосе E1F, в обход насоса E1F 3 необходимо проложить байпас 7.
В обход имеющегося топливного насоса 6 необходимо проложить байпас 8. Во избежание обратного потока топлива в обоих байпасах 7 и 8 необходимо установить обратный клапан 5. Электрический топливный насос E1F в качестве дополнительного насоса или для дооснащения. Пример: дооснащение в качестве дополнительного насоса. Электрическое присоединение.
Пример: взамен механического топливно- го насоса рис. Общие указания по технике безопасности. Это вас тоже могло бы заинтересовать. Назад к поиску Информация о пользовании. Электрические топливные насосы типа E1F находят широкое применение: взамен механического топливного насоса транспортные средства моделей прежних лет в качестве дополнительного насоса при наличии основного топливного насоса в качестве подключаемого второго насоса например, в автомобилях высокой проходимости, в мотоспорте для генераторных агрегатов или лодок в качестве насоса предварительной подкачки Виды исполнения см.
Общие указания по монтажу. Предлагаются электрические топливные насосы E1F для режима работы 12 и 24 вольт см. Для режима работы 6 вольт, например, в транспортных средствах моделей прежних лет, мы рекомендуем насос E1F 7.
В этом случае давление и объёмный поток уменьшаются примерно вдвое.
Если для включения насоса E1F предусматривается отдельный выключатель, то этот выключатель необходимо подсоединить к положительному проводу. Как правило, в автомобилях устаревших моделей действует механический мембранный топливный насос 9. В большинстве случаев при возникновении неисправностей механический топливный насос можно заменить электрическим топливным насосом E1F.
При этом «старый» топливный насос 9 можно обойти или удалить.
В случае его удаления необходимо обеспечить маслонепроницаемое закрытие отверстия со стороны двигателя. При его обходе вход и выход следует соединить с помощью шлангопровода 10 , чтобы не допустить попадания грязи. Во избежание обратного потока топлива в подающем трубопроводе 11 следует установить обратный клапан 5.
Поперечное сечение отверстия этой форсунки должно быть откалибровано таким образом, чтобы снабжение топливом обеспечивалось и при полной нагрузке. Чтобы не допустить опорожнения сливного трубопровода 12 , следует установить обратный клапан 5.
