Dstc volvo xc70
В критических ситуациях система вступает в действие, предупреждая вероятность заноса автомобиля. DSTC требует обслуживания Сообщение Анрей » 28 дек , для начала подключить dice и почитать ошибки. Почему захотел о нём написать, почему решил, что это может быть кому-то полезно? Опубликовано 12 ноября, изменено.
Volvo XC70 - идеальный автомобиль для путешествий в зимний сезон Благодаря высокому дорожному просвету, активному шасси с системой полного привода на все колеса и системой DSTC, Volvo XC70 предлагает превосходные ездовые качества на зимних дорогах. Volvo XC70 удерживает стабильное положение на дороге в любых ситуациях. Это особенно заметно на зимней дороге, когда постоянно имеет место чередование сухого асфальта, снега и льда.
Полный привод на все колеса и система DSTC гарантируют надежное сцепление колес с дорожным покрытием. Кроме этого, система контроля на спуске HDC облегчает движение по крутому спуску и повышает безопасность при спуске по скользкой дороге, а новый шестицилиндровый двигатель Volvo гарантирует достаточную мощность, позволяющую Вольво XC70 уверенно справляться с любыми трудностями в условиях бездорожья.
Система AWD распределяет крутящий момент между передним и задним мостами при помощи управляемой электроникой гидравлической муфты. Последняя версия системы включает технологию Instant TractionTM, которая со скоростью молнии перераспределяет тягу между передними и задними колесами, когда автомобиль начинает движение на скользкой или обледеневшей дороге.
Таким образом, система обеспечивает оптимальное распределение крутящего момента между колесами вне зависимости от ситуации. Система контроля на спуске HDC снижает скорость движения, когда автомобиль осуществляет крутой спуск или спуск по скользкой дороге на пониженной передаче.
Система HDC приводится в действие при помощи кнопки на панели приборов и переключении КПП в ручном режиме на первую передачу. Водитель может в любой момент отключить систему, переключив КПП в режим "D". При включении повышенной передачи система HDC автоматически отключается. Все действия системы HDC происходят автоматически, без участия для водителя.
Передовая структура кузова и устойчивое шасси гарантируют контролируемое поведение автомобиля на дороге Не только двигатель и трансмиссия позволяют добиться превосходных ездовых качеств и первоклассной устойчивости на дороге, но и оптимальная структура кузова автомобиля.
Кузов автомобиля отличается передовой структурой, призванной обеспечить контролируемую деформацию в случае столкновения. Помимо этого кузов демонстрирует уникальную устойчивость к силам скручивания.
В автомобильной отрасли эта характеристика называется "глубина преодолеваемого брода". Благодаря большому дорожному просвету и форме кузова автомобиль может легко осуществлять крутой подъем и спуск. Угол между дорогой и передком автомобиля составляет Обновляется не один файл, это может быть много файлов для разных электронных блоков. Можно выбрать, что именно вы хотите обновить, остальное убрать. Я обновил все - помимо работы КПП изменилось:. Работа ППП. Блок обновили, и ППП стал автоматически запускаться в движении.
Перестали складываться зеркала при постановке на охрану. И то и другое лечится перезапуском каждой из опции через меню. Стоимость обновления р.
Автоэксперт Никита. Volvo XC70 от перекупщика. Почему не купили. Осмотр авто перед покупкой для автоэксперта,- всегда рулетка.
Перекупщики и мини-салоны по продаже ведер, которые они сами высокопарно называют автомобилями, научились отлично мимикрировать под частных продавцов.
И если адреса таких притон-салонов мы знаем практически наизусть, то всех перекупов Москвы не выучишь. Именно поэтому иногда приходится выезжать на осмотр авто, и лишь по приезду осознавать, что перед тобой не владелец автомобиля, а лишь посредник.
Сразу оговорюсь. Я не считаю перекупщиков абсолютным злом Асафьев Стас. Про автомобили Volvo с пробегом на примере Volvo XC Volvo XC70 D5 за руб. Убийца немецкого автопрома! Честный отзыв Вольво XC70 год. Стоимость в объявлении 1. ПТС дубликат, 5 хозяев. Кузов автомобиля крашен весь, кроме крыши. Зато сейчас выглядит очень свежо. По днищу местами уже пошла сильная коррозия.
Лобовое стекло китайское. Что касается техники. Очень много течей и запотеваний сильная течь сальника левого привода, по трубкам охлаждения АКПП, по заднему редуктору, по патрубку турбины и интеркуллера.
Люфт рулевой рейки и правой тяги. Износ сайлентблоков. Некорректно работает регулировка левого зеркала. Радиатор стоит китайский. Требуется замена тормозных колодок и дисков. Свистит ролик приводного ремня. Истории обслуживания никакой нет, так что по уму надо сделать ТО с заменой всех жидкостей масло в двигателе, коробке, муфте и ремня грм.
Но есть активная ошибка по АКПП. Пробег похож на честный. По крайней мере во всех блоках соответствует кроме блока электропривода багажника, его меняли, и там сейчас тыс. По базам тоже расхождений нет. Машина на зимней резине, летней нет. Дмитрий сказал, что ищет машину уже 4 месяца и пока эта поживее всех других, которые он смотрел.
Спустя 2 дня он написал мне, что решил поискать ещё. Также вы можете оставить заявку на сайте подборавтоспб. Отзыв владельца дизельного Volvo XC70 Универсалы Volvo мне нравились всегда, начиная с й серии, особенно дизельные. Беда в том, что стоят дорого, о новом авто можно только мечтать.
Поэтому три года назад планировал купить новую Skoda Octavia, но знакомый уговорил взять у него четырехлетний Volvo XC70, пробег правда большой — км, но он его накатал на длинных расстояниях — любит путешествовать, и на сервисе не экономил, ТО делал даже чаще, чем предписано, в итоге на стенде мотор показал чуть большую мощность, чем по паспортным показателям, да и в остальном, кроме мелких работ по подвеске, машина была в отличном состоянии Новый Вольво XC70 тест драйв.
Видеообзор Volvo XC 70 универсал. Кузовной ремонт. Итак во внимании снова Volvo XC Если за техническим состоянием можно следить, предотвращая неожиданности, то кузовные повреждения не спрогнозировать, увы, никак…. Это очень неприятно, но для того, чтобы помочь вам вернуть всё как было, у нас есть всё, что нужно: стапели, покрасочные камеры, «прямые руки» и много опыта!
Вернемся к Volvo ХС70 из кузовного цеха. Предположительно, машину занесло, и она «обняла» задним крылом, чудом не задев колесо со стойкой, дерево или столб.
Впрочем, мы бы и такое смогли починить. Мастера наши за две недели машину эту разобрали, на стапель установили, вмятины вытянули, молоточками их достучали, зашпаклевали, покрасили, кое-какие детали заменили и собрали всё обратно. Обошлось все это владельцу в ,00 рублей. Результат смотрите ниже! Записывайтесь и приезжайте в наши технические центры по любым вопросам!
Наши контакты:. Слабые места Volvo XC70 двух поколений. Откровенный разговор с руководителем СТО. По потребительским характеристикам модели похожи, но по конструкции это два совершенно разных автомобиля Диагностика Вольво - мифы и реальность То о чем не расскажут другие. Группа компаний "Снеткофф". Ремонт турбины на Volvo XC Техцентр Револьво. Пример того, почему необходимо обслуживать свой автомобиль вовремя. Volvo XC60, где в следствии несвоевременной замены задних тормозных колодок пострадали и задние тормозные диски.
По всем вопросам пишите и звоните:.
