Dodge charger 1971 hemi, Dodge Super Bee — Википедия
Вес автомобиля составлял кг. Благодаря последним методикам лечения и новейшим технологиям, используемых в Израиле, нашим врачам удается помочь многим пациентам вернуть и сохранить зрения. Из-за крайне угловатой формы кузова, команды NASCAR были вынуждены использовать кузова моделей предыдущих лет образца года. Продажи начались в середине года. Эти автомобили были названы «Scat Pack».
Модель отсутствует на складе и помещена в архив. Сейчас этот товар заказать нельзя. Возможно, он снова появится в продаже в будущем. Чтобы быть в курсе, Вы можете подписаться на уведомление о поступлении этого товара на склад. Следите за обновлениями каталога. К сожалению, до большинства адресатов gmail.
Пожалуйста, постарайтесь использовать другие адреса электронной почты, например mail. Вы можете изменить емейл, на который зарегистрирован Ваш аккаунт - присылайте письмо с указаниями какой емейл на какой следует заменить нам на info scalecar.
Вход на сайт. Ваш email. Ваш пароль. Стиль нового Dodge Charger, разработанный дизайнером Ричардом Сиасом Richard Sias , позже будет назван « Стиль бутылки Коки » «Coke bottle styling» , так как профиль кузова напоминает изгибы бутылки Кока-Кола. Charger получил полностью новый кузов типа « хардтоп-купе », среди отличительных особенностей которого — утопленное между стойками заднее стекло и горловина бензобака в верхней плоскости левого заднего крыла.
Он сохранил свою оригинальную решетку со скрытыми фарами, но полностью вращающиеся фары с электроприводом были заменены на статичные, перед которыми стояли поворотные крышечки с вакуумным приводом.
Интерьер был серьёзно переработан — в частности, автомобиль получил сплошной диван сзади вместо раздельных сидений, тахометр вместо стандартного оборудования стал опцией а на тех машинах, где использовался, совмещался в одном циферблате с часами , покрытие в багажнике заменено на виниловый коврик.
При достаточно сильно нагруженной задней оси и большой ширине задних покрышек Dodge Charger оснащенный двигателем « Magnum» удавалось поднять на задние колеса при старте «с двух педалей». В году корпорация Chrysler запустила новую рекламную кампанию с изображением пчелы с двигателем на спине.
Эти автомобили были названы « Scat Pack». Они могли быть удалены без каких-либо затрат. В году Dodge Charger был несколько изменён.
Внешние изменения включали новую решетку радиатора с вертикальным клинообразным разделителем посередине и новые задние фонари в виде двух красных полос от дизайнера Harvey J. Winn в сзади было четыре круглых фонаря. Габаритные огни на крыльях сменились с круглых на прямоугольные. Была добавлена новая линия отделки под названием Special Edition SE.
В пакете SE добавили кожаные вставки на передних сидениях, хромированные молдинги , и деревянные вставки на приборной панели. В список вариантов был добавлен люк, но он окажется весьма редкой опцией — примерно проданных машин. Общий объём производства в году составил около единиц. В году Dodge Charger снова подвергся незначительным изменениям.
Был внедрён новый передний бампер в виде массивного обрамления решётки радиатора — которая, в свою очередь, получила горизонтальный молдинг. Изменения в интерьере включают новые высокие спинки сидений, дверные панели также были пересмотрены.
Появился новый вариант двигателя — « Six Pack». С тремя двухкамерными карбюраторами и мощностью л. Несмотря на этот новый двигатель, продажи снизились снова до единиц , но это было связано с выходом Dodge Challenger и высокими страховыми ставками. Инженеры Dodge попытались улучшить аэродинамические характеристики автомобиля за счёт небольшого изменения кузова: Charger получил плоскую решётку радиатора без скрывающихся фар и более сильный наклон заднего стекла.
Прототип был окрашен в голубой цвет с белой полосой и имел белый интерьер. Dodge Charger продавался за долларов, была доступна версия с кондиционером, за дополнительную плату в ,65 долларов. Было выпущено моделей Dodge Charger , однако только автомобиля были приобретены для использования на обычных дорогах. Остальные были куплены гонщиками — их облегчили, усилили, модифицировали и перекрасили. Изменений, которые получил Dodge Charger , оказалось недостаточно для улучшения результатов в NASCAR, и после нескольких месяцев исследований и разработок, в том числе с участием Creative Industries Inc.
Через несколько часов после презентации, Dodge получил более заказов, несмотря на начальную цену долларов. Chrysler сделал много попыток улучшить аэродинамику Dodge Charger , добавляя различные «носы» по некоторым данным длиной до 23 дюймов мм. Серийный Dodge Charger Daytona получил дюймовый мм носовой обтекатель.
В натуральную величину макет Charger Daytona был испытан фирмой Lockheed-Martin. Испытание было успешным, и проект был одобрен и запущен в производство. Носовой обтекатель был лишь частью нововведений.
Daytona получил также дюймовое мм высокое антикрыло в задней части автомобиля. Это антикрыло было закреплено болтовыми соединениями на задней четверти панелей и задней облицовке. Антикрыло на Dodge Charger Daytona обеспечивало автомобилю дополнительную устойчивость и прижимную силу. Charger Daytona был опробован в Челси штат Мичиган на полигоне Chrysler 20 июля года.
Только единицы Dodge Charger Daytona было построено. Из них были оснащены двигателем « Magnum». В году дебютировал новый Dodge Charger третьего поколения. Он был подвергнут полному рестайлингу — новая раздельная решетка радиатора и более округлые формы кузова.
Поворотные фары стали дополнительной опцией, появились в списке опций задний спойлер и капот « Ramcharger » — особый воздухозаборник прямо над воздушным фильтром. Только 63 автомобиля в году были оснащены двигателем «Hemi», по сравнению с автомобилями, оснащенными другими двигателями.
Быстро растущие страховые ставки в сочетании с более высокими ценами на бензин снизили продажи автомобилей класса «muscle car» и год стал последний годом продаж автомобилей с двигателем «Hemi ». В году прекратились продажи высокоэффективных двигателей « Six-Pack» хотя некоторые источники заявляют, что этот двигатель выпускался до года.
Их можно было отличить от других «Dodge Charger» года по уникальному оформлению крыши и скрытым фарам. Двигатели «Chrysler RB V8 Magnum» были по-прежнему доступны, но теперь указывалась более реалистичная мощность подробнее см. Muscle car — Замечание о мощности двигателей. Кроме того, начиная с года, на всех двигателях была снижена степень сжатия, что позволило использовать более дешёвый бензин «регуляр», вместо бензина «премиум».
В году Dodge Charger получил более широкие боковые окна, новые задние фонари и решетку радиатора. Скрывающиеся фары больше не устанавливались, даже в качестве опции. Отличительной чертой «Dodge Charger SE» года была новая крыша в стиле «винил» и три маленьких боковых окошечка. Продажи Dodge Charger в году достигли , единиц, что является самым высоким показателем за все годы выпуска Dodge Charger третьего поколения. В году произошли незначительные изменения: добавлены новые цвета, увеличились размеры резиновых бамперов вызвано изменением федеральных правил.
Самая большая новость года заключается в том, что двигатель «Chrysler V8» был заменен на «Chrysler V8» с четырёхкамерным карбюратором. Постепенно «Dodge Charger», задуманный как «performance car» категория мощных спортивных автомобилей перешёл в категорию «personal luxury car» — личные роскошные автомобили, одновременно эра «muscle car» подошла к концу, и в году «Dodge Charger» забил окончательный гвоздь в крышку гроба «muscle car».
С года Dodge Charger использует платформу Chrysler Cordoba ru en. Стандартным двигателем стал Chrysler LA V8 5,9 л. Объём продаж в году составил Из-за крайне угловатой формы кузова, команды NASCAR были вынуждены использовать кузова моделей предыдущих лет образца года. Продажи пошли вверх — машин в году.
В году базовая модель и Charger Sport были сняты с производства.
