Changan cs75 2015

Changan cs75 2015

Производитель гарантирует использование только оригинальных лекал и качественного сырья. Нажимая на кнопку "Записаться" я подтверждаю согласие с Политикой конфиденциальности Нажимая на кнопку "Подтверждаю" я согласен на рекламную коммуникацию. Потому что китайцы и так плохо продаются, а уж за тыс. Из затоптанного ковра мусор то вытряхнуть можно, но всё равно его керхером с шампунем мыть надо до полной чистоты.




Таким образом сроки получения нового автомобиля значительно сокращаются, а клиенты существенно экономят своё время при продаже старого.

Чанган CS75 2015 технические характеристики, комплектации и цены

Программа распространяется как на легковой и легкий коммерческий транспорт, так и на грузовую технику.

Воспользовавшись ей, лизингополучатель получает автомобиль в этот же день уже с номерами и СТС у своего офиса или у дома. При этом для клиента процедура документооборота остается простой и аналогичной услуге по регистрации. Пока данная возможность доступна только в московском регионе, но в ближайших планах мы намерены расширить географию её предоставления. Вы получите не только быстрое и окончательное решение по сделке, но и самое оптимальное предложение по страхованию благодаря сравнению тарифов от более чем 10 страховых компаний.

Changan CS75

Все пользователи 1С могут отправить нам заявку на лизинг прямо из своей учетной системы. Не нужно выяснять, какой пакет документов нужен для получения лизинга, все документы формируются автоматически.

Таким образом сроки на получение решения по сделке значительно сокращаются. При этом сохраняется гарантия конфиденциальности и сохранности переданной информации. Благодарим Вас за обращение, наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время.

Extreme challenge——CS75 PLUS create the fastest car record in the Luxian Mountain track!

Сожалеем, запросы, отправляемые с Вашего устройства похожи на автоматические. Приборы — стрелочные, в глубоких «стаканах. Их большие шкалы хорошо читаются, белая подсветка ночью не утомляет глаза. Индикаторы температуры и запаса топлива вписали прямо по центру тахометра и спидометра, освободив пространство по центру для маршрутного компьютера. Любопытная особенность машины — наличие дополнительной камеры обзора слепой зоны в правом зеркале, предлагаемой в комплектации Elite.

Нажав кнопку, можно вывести изображение с камеры на экран мультимедийной системы — машину удобно парковать даже в ограниченном пространстве, где с непривычки ее правый габарит чувствуется не очень хорошо. Кресла, как и рулевое колесо, обшиты экокожей и вполне комфортны — разве что при высоком росте может показаться коротковатой подушкой. Но и плечам, и голове места в машине хватает, диапазон регулировок у передних сидений достаточен.

Задний диван позволит разместиться троим. Если литров багажника не хватит, спинка заднего сиденья складывается в традиционном соотношении, правда, не создавая ровный пол — небольшая ступенька остается, что, впрочем, погрузке и разгрузке багажа помешает вряд ли.

Выбор силовых агрегатов и трансмиссий на российском Changan CS75 минимален: только 1,8-литровый турбодвигатель BlueCore л. Мощность мотора может показаться маловатой — столько снимают и с полуторалитровых турбодвигателей. На ходу особой агрессии CS75 не проявляет: сказывается массивность машины. Впрочем, держаться в потоке уверенно ему это ничуть не мешает. Настройки подвески спереди — «МакФерсон», сзади — многорычажка подобраны грамотно: машина не доставляет проблем с излишними кренами, хорошо проходит неровности и особенно «гребенку», эффективно глотая ее рельеф.

Рулевое управление — с электроусилителем, рассчитанное в первую очередь на комфорт городской езды — от упора до упора всего три оборота, перекладка на малой скорости легкая. Тормоза — дисковые по кругу, с хорошей эффективностью. Причем ручной тормоз — электромеханический, в отличие от младших моделей Changan, с активацией кнопкой рядом с селектором АКПП. Радует и обилие штатных систем активной безопасности. Начнем хотя бы с набора подушек безопасности: если в базовой комплектации все традиционно две — для водителя и переднего пассажира , то в максимальной их уже шесть.

CS75 в России представлен в двух комплектациях — Comfort и Elite, в обеих доступны варианты с передним и полным приводом.

Тест-драйв Changan CS75: прямолинейный подход

Первая в таком случае обойдется от и рублей, вторая — от и рублей соответственно. Японские производители за эти деньги предложат автомобиль или компактнее, или только с передним приводом — значит, основным конкурентом из первого звена автоконцернов для Changan CS75 стоит считать разве что Renault Kaptur, который будет уже в максимальной комплектации Extreme с двухлитровым двигателем л.

Корейцы могут предложить Hyundai Creta также с двухлитровым мотором вновь проигрывающим в мощности и уже шестиступенчатой АКПП, меньшим пространством в салоне и особенно багажнике на литра! Так что в аналогичном ценовом диапазоне полный привод и «столько же автомобиля» могут предложить разве что другие китайские производители.

Автомобильный бокс для Changan CS75 I 2015-->

Оставьте ваши контактные данные, и наш менеджер сделает Вам индивидуальное предложение по данному автомобилю. Заполните форму, и наш менеджер свяжется с Вами для уточнения деталей по кредиту. Правовая информация. Купите авто еще выгоднее! Оставьте ваши контактные данные и наш менеджер сделает Вам индивидуальное предложение по данному автомобилю. Заполните форму, и наш менеджер свяжется с Вами для уточнения деталей для расчета полиса КАСКО с максимальной выгодой.

Любые отзывы, пожелания или замечания по работе наших автоцентров Вы можете оставить, заполнив форму ниже. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки и обеспечения безопасности персональных данных. Если Вы продолжите пользоваться нашими услугами, мы будем считать, что Вы согласны с использованием cookie-файлов. Или Вы можете запретить сохранение cookie в настройках своего браузера.

Наши менеджер свяжутся с вами в ближайшее время. Вернуться на сайт. Оставьте заявку, наш специалист свяжется с Вами.