Cbr 600 f4i sport
Управление оставляет очень приятные ощущения. F4 Sport выпускались до года,потом заменила эту модель RR -ка Rear Brakes.
Полностью готовый к сезону без доработки. Только полное переоформление в ТСЦ с документами. Лучше печатайте сообщения, если что-то интересует. Полностью обслужен, не бит.
Сел и уехал. Потому что продаю нужные средства. Фактический год выпуска по документам года!!! Свежепригнанный, полностью растаможенный, получены все необходимые сертификаты и акты для регистрации в органах МВД по всей территории Украины.
Всё работает. Новый аккумулятор. Почти новая резина В родной краске Цепь родная ещё можно поездить. Установлен мини компьютер,часы,зарядка батареи, температура , зарядка телефона. Амортизатор ,вилка в порядке Всё остальное также исправно. Причина продажи возраст ,смена класса , фото дополнительно скину Ещё есть принудительное охлаждение двигателя.
Первая регистрация в Украине г тыс. В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто. Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Расширенный поиск Поиск. Honda CBR F4i Проверить всю историю авто 0. Проверить всю историю авто. Поздравляю, у меня при включается вентилятор. Кто подскажет,хочу на свою F3 втулить приборку с карбюраторной F4. Мне интересно станет она и будет ли полноценно функциониравать?
Подскажите пожалуйста как по удобству F4 Sport в дальняке? Или лутше брать со здельным сидением? Ничего подобного. Сам езжу со сдельным сидением. F4 Sport выпускались до года,потом заменила эту модель RR -ка Большое спасибо за ответ!
Терь знаю на что смотреть! Мне интересно станет она или нет? Привет всем, у меня совместное сиденье пассажиру удобно а вот мне не очень он сьежает и меня вдавливает хозяйством в бак не могли японцы нишу зделать. Вот этот ответ меня и интересовал! Раздельное сидение я думаю эту проблему решит! Ребята вопрос,у кого сколько оборотов в прогревочном режиме?
Ребята сколько надо лить тосоло в систему? Лить столько, сколько влезет, цифра в мануале должна быть, точно не скажу. ТОСОЛ лить не вздумай. Лить надо либо готовую охлаждайку для алюминиевых двигателей много всяких вариантов либо самому набодяжить из концентрата, например Ликви-моли.
Литр концентрата на литр дистиллированой воды. Ну и поиск по сайту сделай, тема много раз поднималась, в частности в ветке по СВ Приветик всем, принимайте в свои ряды. Но перебор думаю, это ж все-таки не чистый спорт. Кто как думает??? Красивый мот, поздравляю Хочется ему самое лучшее, эт понятно , но можно и попроще, я например, два сезона на мотюле и сейчас снова его же залью.
Движок внутри чистенький, пробег Кто что слышал??? Прикол в том, что при сильных нагрузках тот самый эстер разрушается, и в итоге мы имеем кисель вместо масла. Как-то так. Инфа не от официалов по телефону они могли только мычать, в ответ на конкретные вопросы по сверхкрутому маслу V. Разговаривал с парнями, которые катают на треке они так вообще меняли раз в км Вывод: лить и не морочить себе мозги, хоть и моту подходит аж бегом двигатель образца какого года? Ну эт модель года, а сама модель двигателя была построена в те времена, когда таких супер-синтетических масел не было и в природе -.
В принципе я и сам как-то так думал. До хонды была кава Z ездил на без всяких проблем Но хочется то лучшее. А вообще, кто за какое масло??? Я думаю мотюль не показатель Лучшее для стариков еще и не кольцевиков лить - карману вредить. Не паленый мотюль - нормальное масло. Зачем изобретать велосипед и экспериментировать с тем, с чем не стоит экспериментировать.
В качестве альтернативы когда лень отдавать кровные украинским дистрам я использую швейцарский Motorex, Bel-ray, Silkolene последние уже не помню кто производит. В принципе, от добра добра не ищут А через сколько тысяч менять??? Dzen верно подсказал: перед новым сезона масло обязательно поменять. В мануале написано как это выполнять. Сегодня купил , улыбнуло Спасибки всем за совет. И еще, какую резину лучше взять новую или б. Че-то новая немножко кусается Где видел такие цены??? Штуку как минимум Но если бакинских тогда понятно Взял б.
На трек не собираюсь для покатушек пойдет. А зачем его снимать??? Когда чистил форсунки и воздушник заодно заменил свечи. Я сделал спец ключ, методом перегибки заводского шарнирного Охлаждайка зеленая.
Когда чистил форсунки была польза от чистки и улучшения в езде? Если сильно быстро не ездить, в поворотах не закладывать, с места не рвать - бу резина ваш выбор, но с таким же успехом можно купить велосипед. В общем, мот начал работать с перебоями, холостые не держит. Едешь, он хлохнет в движении , по инерции накручиваешь газульку, его прорывает, естественно неожиданно козлишь, неожиданно для всех Спецы говорят-свечи, заменил свечи заодно почистил форсунки,продул воздушник, та же история.
Спецы- бензонасос,Снял почистил-то же самое,Спецы-не давит, хороший человек дал бензонасос на время слава Богу хватило ума поспрашивать а не покупать , заменил, та же история. Теперь снимаю и ставлю с закрытыми глазами. Держит лучше чем старая, а старая покупалась, по-ходу, с нуля, год свежий. А сдуру можно и новый отлипнуть. ААааааааааааааааааааааа, забыл дописать при чем тут компрессия если он просто глох, плюс еще и двигатель с донора с пробегом под 20 тыс.
Вопрос ко всем: че у меня текст зеленый, и как заполнить инфу о себе??? Но платить лишний штуцер??? Как бы жалковато, буду просто меньше выделываться. А кто знает, еще один плюс в позу того что обслуживание и мелкий ремонт нужно делать самому И все равно, не пойму, при чем здесь компрессия если он резко начал выделываться???
Не вьехал, блин. Не путайся сам и не вводи людей в заблуждение. Проверка клапанов - раз в км пробега. То, что написано про свечи означает П - проверка, З - замена и относится только к свечам. Мой рост , ф4 карб, кагбэ да, нормально. Можешь - делай, но сразу после, пожалуйста великий, выложи фото отчет, а мы посмотрим и поучимся. Всем привет, подскажите пожалуйста в Honda CBRf4i года сколько охлаждайки влазит? А сколько влезло то?
Раскачивал мот во время обеих процедур? Лить надо под горлышко в заливную и по верхнюю метку в расш. А такой вопрос: в мануале рекомендуют завести двигатель и чуть погазовать, дабы выпустить воздух.
Так а влезло пока 2 литра дето. Да и не думаю, что даже туда грамм влезит ещё А мот болтали по сторонам вперед назад. Систему промывал. Дисцилированой водой SpeedHack Если некуда доливать, не волнуйся. Когда будешь следующий раз заводить и прогревать, после этого дольеш еще.
Скорей всего увидишь что в бачке уже уровень упал. На русском встречал только юзер-мануал. Ремонтные только на амерском или японском. Полагаю, что русский найти удастся если он существует в природе, что маловероятно на хондо-ф4-клубе. Фиши можно найти на royaners,bikebandit или mrcycles в последнем вроде оригинальные номера есть. А год байка какой?
Тут ремонтный на года f4 Тут русский пользовательский Тут ремонтный на f4i А тут а тут все эти мануалы 3 мануала выше я перезалил на обменник, если отсюда не качает.
Кто знает как выглядит ключ для поджатия пружины заднего амортизатора??? Поивет всем, в наших рядах прибыло и можно сказать что ветка ожила, но это пока сезон не началса. Я брал. Раньше стояли обычные. О разнице судить трудно, так как выехал я уже на новых свечах, а как ехал на старых уже позабылось , но едет хорошо.
А если чертеж вообще шикарно. Я сегодня выехал впечетлений полные штаны,мурашки пол часа по рукам бегали,та и моц после зимы какой то мощный стал лошадей на 30,ели обуздал. Я уже больше недели катаюсь.
