Audi a4 allroad forum
BAIC X Всегда прогнозируемая, уверенная рулёжка. В прошлом году съездили семьей на Ауди в Словакию транзитом через Белоруссию.
Пробег т. В ремонте в среднем была каждые 2. До 30 т. S tronic - мозгов сиего чуда немецкой мысли регулярно хватало только на т. Мозги блока питания, топливный насос, тнвд - регулярно4. Постоянные глюки системы питания, маслоснабжения, охлаждения.
Обрыв цепи грм с последствиями в виде загнутых клапанов на т. Ремонт встал в т. В общем ломалось фсе что только могло, за исключением полного привода. Машина на 2 гарантийных года, потом срочно спихивайте чтобы не мучатся. Говно машина хоть и курасивая. Достоинств перед другими автомобилями этого класса нет. Не достаточно места для перечисления недостатков Audi allroad 2,5 tdi.
Очень много лет ездил на 5 моделях Ауди. Из всех , А6, квадро, бенз. Двигатель дизель, пневмоподвеска, усиленные тормоза, кузов - оставили в памяти унылые воспоминания. Не стоит столько денег этот автомобиль. Поставили на конвеер не зрелые технические решения. Расстался с этой моделью без сожаления. Имидж модели, комфорт, технологичность. Частые поломки, дорогие запчасти. Я люблю свою машину. Она часто ломается, уступает по надёжности японцам. Но если выбирать элегантность и комфорт, а не костюм фабрики "Большевичка" то это Машина.
Когда я её покупал - это был самый технологичный аппарат! Когда утром в все мыкались с заводкой, я с ключа в полоборота завёл свою ласточку. За время эксплуатации было поменяно всё! Удивительно непрактичный вариант, но, блин, нравится. Надеюсь доездить до тыс.. Достаточно не удобный салон для пассажиров на заднем сидении,мало места, совершенно тупая система старт-стоп, жалко, что ее нельзя отключить на постоянно, приходится каждый раз во время запуска выключать.
Купил автомобиль в феврале года механика л. Проехал уже 16 тыс, прошел первое ТО, никаких нареканий и проблем, на 8 тыс. Пока будем ездить и активно эксплуатировать, посмотрим что будет дальше. Всем доброго времени суток! Рассказ будет долгим, но содержательным. У меня была Audi Allroad 2. Аппарат очень прикольный, со всем нравился, но, сразу хочу сказать, что машина дорогая в обслуживании, отдавал примерно по сотне в год, но нужно понимать, что какую машину вы берете, именно машину, а не машинку.
Здесь главное действительно правильно обслуживать и проблем не будет. Если надумаете брать, то лучший вариант это брать у хорошего приятеля, чтобы история авто была, если с рук, то на диагностику не пожалейте денег или брать у человека который не жалел денег на машину, примерно как у меня — я отдал достойную машину без проблем и за цену выше рынка. Машина с замечательным сочетанием мощности, динамики и практичности, при этом настоящий бизнес класс, очень достойная сборка, скрипов салона было мало.
У меня стоял салон Reraco, комплектация на тот момент — все кроме круиза и памяти сидений, было 8 электрорегулировок передних кресел, такого до сих пор очень не на многих машинах встретишь, еще подогрев задних сидений в 6-ти положениях тоже не часто увидишь.
Сейчас вспоминаю и не вольно делаю сравнение, а вот в моей Аудюхе было…. По размерам салона реально нет конкурентов среди легковых авто, при сложенных задних сиденьях умудрился сам перевести в коробке новый телек с диагональю см, в упаковке это было еще больше , а такие вещи как коляски и велосипеды просто там теряются.
При моем росте см, места хватает везде, сзади когда сидишь коленки не упираются в передние сиденья и голова до потолка не достает. Как-то сел назад в Lexus GS долго смеялся над объемом салона и тем в какой позе, которой пришлось сидеть. Пару раз ездил Самара-Киев, проехали, супер тема, усталости реально мало. На трассе расход Про двигатель: первый хозяин что то там пытался экономить при обслуживании, поэтому как я проехал 10 тыс.
Из проблем стоит выделить прострел катушек на цилиндрах, было дважды, двигатель начинает дико троить и буквально через 1 км, машина глохнет и встает, замена копеечная около 3 тыс. Еще был гон с термостатом, причем менял его около тыс. Ездил на масле Mobil 1 0W,масла расход в принципе нормальный гр. По мотору это все.
За все время не горели ни одной контрольной лампы на панели. Про ходовую: по началу пытался как то экономить и это была ошибка. Заменил все рычаги спереди на не оригинал, хватило на 15 км примерно. Ничего не гремело и все работало прекрасно, в тыс. Тормоза немного слабоватые для такой массы в кг, колодок передних хватает на 18 тыс. Про пневму: как взял, начал сам глупить из за отсутствия опыта, передний правый баллон травил, доездился, что компрессор стал греться. Потом поменял передние баллоны сейчас около тыс.
Про задние баллоны, так как брал машину с пробегом , на задних баллонах которые стояли отьездил еще 80 км примерно, потом поменял — они реально не дорогие, за два у дилера. Как все поменял — забыл! Все работало без глюков! При скорости реальное ощущение полета над дорогой, такого нет на других машинах. Такие машины как крузаки и этому подобные по динамике не конкуренты, в одном из отзывов здесь читал, что у Allroad 2.
Он наверное на газ давил на выключенном двигателе… Особенное удовольствие ездить по заснеженному городу, ты просто едешь, не думаешь ни о чем, но все равно голову не теряйте, если борзеть начнете — сядете просто на днище. Колеса будут реально бить, если обод колес будет грязный или в снегу — следите. В заключении скажу, машина реально НЕ скучная, я бы сказал с душой и сильным характером, обслуживайте по уму и будете получать только удовольствие! Всем удачи за рулем! Машина на все случаи жизни.
Многовато кушает л. Но это от стиля вождения зависит. Если по знакам ездить, то пишет расход не более 12 л. Машина просто супер! Комплектация и качество сборки, супер. Эту машину надо прочувствовать. Понимание за что просили тыс.
В семье есть ML г. Седан с возможностями внедорожника, пнев. За все время эксплуатации ТО не в счет на км. Передние колодки еще родные!!! Стала жрать масло как старый камаз! На сервисе убеждали что это нормально-они там думают что самые умные. Потом им пришла из германии команда поменять маслоотделитель ,но это оказалось бесполезно,как жрала так и осталась жрать!
К концу гарантии немцы наконец сподобились и заменили поршневую,масло жрать перестала но к 70 тыс сдохла акпп! Отзывы об авто. A4 Allroad. Отлично 45 отзывов. Общий рейтинг авто Audi A4 Allroad Управление. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Отлично 4. Audi A4 Allroad дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция стоимость обслуживания, цена.
Первый владелец 45 тыс.
Audi A4 Allroad дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция. Первый владелец 90 тыс. Audi A4 Allroad дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция цена.
Отлично 5. Audi A4 Allroad дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция. Первый владелец 59 тыс. Audi A4 Allroad дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет.
Audi A4 Allroad дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция расход топлива. Хорошо 4. Audi A4 Allroad дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция стоимость обслуживания, цена.
Audi A4 Allroad Отличные ходовые характеристики.
Полный привод от Audi позволяет заехать туда, куда многим путь закрыт Очень сложные в обслуживании мотор v6 мало места в моторном отсеке и приходящая в негодность старая электрика. Audi A4 Allroad Универсальная машина на все случаи жизни. Audi A4 Allroad Малый расход топлива,хороша для шоссе,можно спокойно съехать с дороги,не джип конечно,но на многое способна.
Audi A4 Allroad Машина очень управляемая и комфортная. Audi A4 Allroad дизайн управляемость динамика конструктивные ошибки производителей. Хорошо 3. Плохо 2. Главное товарооборот и больше бабла сорвать с автовладельцев. То есть, хуже машина — больше потратишь на запчасти, а производитель больше заработает.
Сейчас завязано всё только на деньгах. Качество никого не интересует!! После замены поршневой масло жрать вроде перестала, но впечатление от машины конечно уже испорчено, был фанатом ауди, а теперь нет, это последний автомобиль этой марки который я приобрёл. Масло то жрать перестала но сразу после гарантийного срока сначала пришлось заменить подшипники в ступицах, каждый 18 тыс руб, а на 73ей тыс пробега сдох коробас.
Владел универсалом Audi A4 allroad Quattro 4 года, 2 последних мучался. Пробег т. В ремонте в среднем была каждые 2. Недостатки 1. Слопала 3 ведра дорогущего масла за первые 30 т.
Потом капремонт двигла. Зольность или что то ещё? Да, в основном из-за большей "чистоты" амс. На счет много слышал советов на ютуб.
Но как мне кажется, на пробеге не сильно проседает в характеристиках, чтобы менять его на более вязкое. You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Paste as plain text instead. Only 75 emoji are allowed. Display as a link instead. Clear editor. Upload or insert images from URL. By alerana89 Started November 6, By hamatsin Started Saturday at PM.
By MisterMax Started March 9. By ironkerch Started Tuesday at PM. Audi A4 B8 Allroad 2. Reply to this topic Start new topic. Recommended Posts. Lion-headed 0 Posted April 11, Posted April 11, edited. Спасибо Edited April 12, by torcon. Link to post Share on other sites.
Гена 1, Posted March 11, Posted March 11, edited. Edited March 11, by Гена.
