Mercedes e63s w213
Продать авто. Длина колёсной базы также выросла — до мм , что позволило увеличить длину салона на 65 мм [67] [68]. Ну и понеслась - "over hp" из официального ролика внезапно стало означать чуть ли не полторы тысячи ага, инженеры сами не в курсе, что там такое у них получилось, вот и пишут циферки от балды , а до сотни этот монстр разгоняется менее чем за 2 секунды, аки болид формульный, из которого сделан. Согласен на любые проверки. Отключаем автопилот в новом седане Mercedes-Benz E-класса : [ арх.
Всё это требует не только инвестиций, но и знаний и необходимых инструментов. Говоря об увеличении мощности автомобилей «Mercedes-Benz», наиболее распространённой проблемой является устранение электронных ограничений коробки передач.
Устранение ограничений коробки передач. Pirmas skyrius Возможность достичь более л. Antras skyrius Устранение ограничений коробки передач. Prisijungti su. Susisiekime Tel. Если брать ТТХ то она должна делать фарш из многих суперкаров которые стоят в 2 раза больше и в 2 раза меньше места и багажа.
Начнем с минусов: 1 Насколько она будет надежна? Плюсы: 1 Салон божественный 2 Дизайн. Все лучшее из S,C класса. Вывод: Надеюсь я ошибаюсь по поводу минусов, в целом она должна быть луче своего предшествиника, мощная,красивая,технологичная. Надёжность время покажет. Тюнингу этот мотор, как и всё остальное, вполне поддаётся. Хотя интересно, можно ли из него выжать лс, как с предыдущего, М Стоит ли покупать?
С и Е - это разные сегменты рынка, а стоитт покупать того, который тебе по карману содержать и к которому лежит душа;. Сборка и материалы у Мерса в основном хорошие.
У моей сестры сейчас предыдущий Е-класс. Никаких проблем нет. Я думаю, что новый не хуже. Движок этот взят из А45 АМГ и т. То есть. Два двигла по 2. Или взяли схему и склепали 4. Снять с него теор. А по качеству, не знаю. Если без лишних наворотов и объемных двигатилей 4. В ТТХ было написано что 3. Что бы добится 3. А новый в 3. Все зависит от коробки передач!!! Они в Германии все сошли с ума.
На таких моторах самое луче проходить ТО через каждые 5 или 8 тисяч км. И заправлять норм. И хотя бы раз в неделю давать под зад им!!! И моте и проедет.
Это берётся на два года понаваливать, потом сплавляется. Это нормально.
Откуда инфа, что он склёпан из двух моторов от А45? Я думаю, что он все равно проживет не более тыс. Не понимаю вообще смысл таких движков на таких автомобилях. А у Ауди просто нету денег на более массивные моторы. Если не економили на производстве то с пробегом вопросов не было. Взять 5. После капиталки и доработки деталей проходит теор. Проблема заключалась в перебое охлаждения и плохого материала некасиловые гильзы в блоке цилиндров, плохая церкуляция масла!!!
Все эти проблемы исправили, машина стала еще луче ездить чем было. Двигатель - Daimler-Benz M DE 40 AL градусный V8 с 4-клапанной головкой, прямым впрыском высокого давления, двумя распредвалами и двумя параллельно работающими турбокомпрессорами, развивающими максимальное давление наддува 1,4 бар : см3; 83,0 х 92,0 мм; степень сжатия - 8,6; л.
Таким образом удалось повысить его мощность уже до л. Красная зона, как я писал выше, оказалась лимитированной поршневой скоростью на прежней отметке оборотов. Старт продаж запланирован на 16 января, то есть, уже спустя ровно два месяца после дебюта автомобиля на Лос-Анжелесском автошоу, хотя первые реальные автомобили должны поступить в шоу-румы компании лишь в марте.
Ну то, что у S-версии официально 3,4с, а не 3,2, еще тянет на более скромные.
Но возникает вопрос, откуда взялось 3,2? А насчет обычной версии, почему официальные скромнее и всего 3,5? Ты же пару клмментов назад и так писал, что 3,5. Происхождение 3,2 секунд до сотни вполне может и не соответствовать истине. В Интернете много чего найти можно, но не всему можно верить. Расчетным методом, с использованием приведенных выше характеристик турбодвигателя и самого автомобиля, у меня получилось куда менее впечатляющие 3, секунды для сильной, и 3, секунды для сильной версии.
Лучший способ проверить - реальные независимые тесты. Но, лично по мне, старый рестайлинговый 63 смотрится более интересно. Продати авто. Бу авто. Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Расширенный поиск Поиск. Проверить всю историю авто Mercedes-Benz E-Class Проверить всю историю авто.
