Маленькие японские машины, Лучшие японские спортивные автомобили - часть 5 | pcsovet.ru
Надежные авто без пробега по РФ! В отличие от большинства кей-каров, сзади Suzuki Spacia не выглядит, как угловатая коробка. Daihatsu Midget MP На механике расход по городу составляет 6,4 литра при смешанном цикле.
Данное авто производится с года и пользуется высокой популярностью как в Японии, так и за ее пределами. Daihatsu Tanto года относится к третьему поколению, рестайлинг. Основным отличием от предыдущих версий является полный отказ от классических АКПП в пользу вариаторов. Также задние двери стали скользящими и получили электрические приводы. Автомобиль характеризуется современной городской внешностью, сохранив при этом типичные для кей-кара черты. Внешне это все тот же гибрид джипа с микроавтобусом — маленькая машина с короткой колесной базой и высокой крышей.
Но от большинства «собратьев» Daihatsu Tanto отличает наличие более плавных линий, выпуклых передних и задних фар, узкой радиаторной решетки. Авто имеет большие окна и автобусную посадку, которая продиктована компактностью салона. Передние двери — классические, распашные.
Задние — скользящего типа, с электроприводами. Имея тысяч рублей, на авторынке «Зеленый угол» Владивостока можно купить Daihatsu Tanto года в комплектации Custom X. Это авто обойдется вам в тысяч рублей. Интерьер Daihatsu Tanto типичен для кей-каров.
Здесь упор делается на практичность и функциональность. В переднем и заднем ряду установлены независимые кресла, разделенные подлокотником. Задний ряд просторен — здесь достаточно места для ног. В машине может комфортно ехать 4 пассажира. Посадка автобусного типа, обеспечивающая хороший обзор водителю. Обивка тканевая. Передний ряд сидений имеет карманы на спинках.
Все сидения оснащены системой регулировки по высоте. Приборная панель покрыта плотным пластиком и имеет современный внешний вид. За небольшим рулем располагаются механические приборы.
Слева от них — дисплей мультимедийного центра. Под ним находятся кнопки управления кондиционером и прочими функциями. На двери водителя имеются кнопки управления стеклоподъемниками. Из дополнительных функций следует выделить наличие электроподогрева передних сидений, бесключевой доступ, дистанционный ключ, складывание зеркал, система слежения за полосой движения, система предотвращения столкновения.
То есть, за свои деньги вы получите недорогой кей-кар без пробега по России со всеми современными функциями. Daihatsu Tanto в данной комплектации оснащалась подушками безопасности для водителя и переднего пассажира.
Переднеприводная версия Daihatsu Tanto года комплектовалась стандартным бензиновым трехцилиндровым двигателем модели KF. Мощность движка — 52 л. Стоит отметить, что двигатель является очень экономичным. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 3,6 литра. Таким образом, при объеме бака в 30 литров, автомобиль может проехать без дозаправки более км. Коробка передач — вариантор. Работает достаточно резво, позволяя водителю уверенно чувствовать себя на городской трассе.
Любая из вышеописанных моделей станет хорошим выбором для отечественного автолюбителя.
Эти недорогие японские кей кары до тысяч рублей имеют как преимущества, так и недостатки. Большинство кей-каров до тысяч рублей имеют хорошую комплектацию и соответствуют международным экологическим нормам. Вне всяких сомнений, это отличный выбор для современного городского жителя.
Маленький ресурс тыс км, кубиков 3 цилиндра, что можно ожидать от таких параметров…. Есть, но это неполноценный гибрид. На авто устанавливается система ENE-Charge с литий-ионной батареей, а вот она питает кондиционер, музыку, электромотор, фары задние и тд. Кстати, батарейка спрятана под переднем сиденьем пассажира. Подскажите, японские кей-кары все идут на вариаторе или есть с автоматом? Если можно скажите какие модели, хочу рассмотреть для покупки как второй автомобиль.
Отличная подборка кей-каров до тысяч! Хочу для себя уточнить один момент, если в машине имеется корректор фар, тогда, ксенон в фары не устанавливается или бывают комплектации исключения..? Если в салоне авто есть корректор фар, значит стоят простые галогеновые фары. Исключения бывают, когда японец сам установил ксенон.. Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, какой можно рассмотреть кей-кар для покупки с большим клиренсом и обязательно 4вд.
Летом мне для рыбалки, в лес, а зимой у нас сугробы снега, да колея. Нужна машина с полным приводом до тысяч. Suzuki Jimny. Отличный вариант. Настоящий, рамный внедорожник с отличной проходимостью и надёжностью. Кстати, могу подсказать, как и где настоящего Японца привезти. Какой смысл брать за тыс такой кей-кар..
Сначала цены узнайте на запчасти.. Ходовка например, нижний рычаг от 8 тыс, а продается он только в сборе, стойки в круг, так же от 10 тыс.. Кузов вообще пластиковый задняя дверь, крылья, бампера, а на некоторых авто и боковые двери.
Не дай бог дтп, придется собирать его по кусочкам и клеить на эпоксидный клей.. Зимой в морозы после фиг заведешь.. Кей-кары как правило покупают как более экономичный второй-третий автомобиль для города, а названые тобой это чисто рабочие машины совсем с другим уровнем и по расходу и по комфорту. Да кто вообще покупает оригинальные запчасти по конским ценам? И че за бред что не заведешь после Daihatsu Mira трехдверный хэтчбек оснащается полным приводом.
На сегодняшний день Mira самый дешевый японский автомобиль…. Посмотрел обзор о N-box. Смутило что мало места для водителя. Ведущий специально просил крупного товарища дать оценку.
Мне как бы идея кей кара нравится. Думаю заказать и купить во Владивостоке. Но вот теперь сомневаюсь, будет ли комфортно? Подскажите, в каком из кей каров просторно для водителя высокого роста? Ваш адрес email не будет опубликован. Please copy this password:. Please paste the password here:. Длина автомобиля составляет мм, ширина — мм. Благодаря высоте кузова в мм, обеспечивается просторный и вместительный салон. Клиренс — см.
Колесная база — мм. Объем бака — 27 литров. Длина машины составляет см, ширина — мм. Высота — см. Дорожный просвет составляет мм. Масса автомобиля Пиксис Спэйс — кг. Установлены диски R В их числе подушки безопасности для колен, адаптивная оптика, ночное видение, интеллектуальный автомат парковки и др. Для комплектации динамичных минивэнов Toyota Wish используются три мотора: 1,8 или л.
Их дополняет вариаторная трансмиссия и полный привод. Стоимость лотов семейных автомобилей на аукционах от 0,7 до 2,2 млн рублей. Японские праворукие авто Toyota Aqua позиционируются как самые компактные сборки в семействе Prius. Оригинальные хетчбэки специально были спроектированы и выделены в году в отдельную серию. Она ориентирована на молодежную аудиторию, требующую экономичные и практичные машины для ежедневных поездок по городу.
Помимо небольших габаритов, характерная их особенность в небольшом расходе, который обеспечивает гибридная силовая установка. В зависимости от поколения можно купить хетчбэк, укомплектованный двигателем 1,5 литров мощностью 74 либо 91 л. В первом случае расход 2,9 литра, а во втором — 2,8 л. Привод может быть передним либо полным. В полноприводном варианте расход будет больше на 0,5 литра. Цена молодежных автомобилей на вторичном рынке от 1,9 до 2,0 млн рублей.
Праворульные авто из Японии Honda S — одни из самых компактных в нашей подборке. Габариты родстеров составляют хх мм при колесной базе и клиренсе в миллиметров, а снаряженный вес всего кг. Под капотом маленьких автомобилей с задним приводом 0,7-литровые двигатели мощностью в 64 л. При этом расход в смешанном цикле не превышает 4,7 литра. Характерная особенность Honda S — заднее расположение мотора, у которого не только два распредвала и система изменения фаз впрыска, но и турбина.
Учитывая низкий клиренс, под днищем предусмотрены специальные растяжки в виде труб для защиты узлов и механизмов. Цена кей-каров с пробегом от 0,98 до 1,95 млн рублей. Автомобиль из Японии с правым рулем Honda Shuttle — элегантный универсал с боковыми дверями распашного типа, что существенно расширяет возможности его применения. В то же время, сборки первого поколения, которое выпускалось — годах, были с кузовом компактвэна.
Характерная особенность «Шатлов» по сравнению с моделями других производителей своего класса — хорошая аэродинамика и уникальные возможности по трансформации трехрядного салона. Второй и третий ряды сидений можно полностью сложить. Универсалы Honda Shuttle поставляются на внутренний рынок с передним и полным приводом. В гибридном варианте коробка робот, а в бензиновом — вариатор. Мощность гибридной силовой установки , а бензинового мотора лошадиных сил. Стоимость машин на аукционе от 0,99 до 2,03 млн рублей.
Праворульные автомобили из Японии Toyota Vitz впервые появились в году, олицетворяя гармоничное сочетание удивительной простоты с непревзойденной надежностью. Сегодня выпускается третье поколение. Помимо оригинальной внешности, особенностью этих машин является длинный список инновационных наработок компании, в числе которых больше внимания заслуживают уникальные подвески, моторы и трансмиссии.
Компактные хетчбэки Toyota Vitz комплектуются передними приводами и бензиновыми моторами объемом 1,0—1,5 литра, мощностью 69— л. Сборки с гибридными установками оснащены агрегатами 1,5 литра 74 л. Большая часть машин выпускаются с вариаторами, но при желании можно найти авто с механической коробкой. Цена пятидверных хетчбэков на вторичном рынке от 0,68 до 1,53 млн рублей.
Праворукие машины из Японии Suzuki Escudo — компактные внедорожники, впервые появившиеся на рынке в году в трехдверном варианте и с несущей рамой.
Благодаря короткой базе, большому просвету, межосевому дифференциалу с жесткой блокировкой и широким диапазоном пониженных передач, они отличались повышенной проходимостью, надежностью и выносливостью. С года серия полностью преобразилась, лишившись несущей рамы, многорычажной подвески и других атрибутов классических внедорожников. Теперь это комфортабельные машины повышенной проходимости, адаптированные для эксплуатации в городе.
Они комплектуются двигателями 1,4 л. Стоимость внедорожников на аукционе от 1,3 до 2,5 млн рублей. Праворульные машины из Японии Suzuki Spacia с характерным экстерьером можно купить с кузовом микровэна или хетчбэка. В первом случае подразумеваются сборки первого поколения запущенного в серию в году. Кей-кары выпуска после года, сохранив прежние габариты, отличаются повышенной жесткостью кузова и лучшей управляемостью. Плюс к этому, появились на втором ряду многофункциональные сидения, оснащенные подлокотниками и нижними блоками повышенной подвижности.
Для комплектации Suzuki Spacia предусмотрено два бензиновых мотора 0,7 литра мощностью 52 и 64 л. Привод передний либо полный, а трансмиссия — только вариатор. В зависимости от модификации расход 5,0 либо 5,2 литра. Цена малогабаритных автомобилей с пробегом от 0,67 до 1,14 млн рублей. Праворульные японские автомобили Nissan Note — идеальный транспорт для молодой семьи, проживающей в городе. У них привлекательный экстерьер, просторный и комфортабельный салон с удобными сидениями, вместительный багажник, экономичный и надежная ходовая часть.
Единственным недостатком этой серии эксперты называют скудный выбор доступных моторов. Для машин третьего поколения, запущенного в производство в году предусмотрен только одна версия двигателя 1,2 литра 82 л. Зато есть выбор между полным или передним приводом, а также можно купить сборку с гибридной силовой установкой. Стоимость машин Nissan Note на аукционе от 1,7 до 2,2 млн рублей. Японские автомобили с правым рулем Mazda Demio — представители субкомпактных хетчбэков среднего класса.
Серия регулярно обновляется, предлагая владельцам больше надежности, безопасности и возможностей. Характерная их особенность в небольшом багажном отсеке, но при необходимости его легко значительно увеличить путем трансформации спинок заднего ряда.
Хетчбэки Demio выпускаются с довольно широкой палитрой двигателей объемом 1,3 и 1,5 литра. Причем чем, есть как дизельные, так и бензиновые агрегаты. Трансмиссия может быть механической на 5 либо автоматической на 6 позиций. С приводом также есть выбор — передний либо полный. Цена стильных автомобилей на вторичном рынке от 0,74 до 1,6 млн рублей. Японские праворульные машины Suzuki Wagon R — компактные и самые легки в подборке хетчбэки с возможностями минивэна.
У них не только просторный и комфортабельный салон, но и модернизированная подвеска с передними тормозами дисковыми типа, которая обеспечивает беспрецедентные как для этого класса ходовые характеристики. Двигатели, полностью изготовленные из алюминия, оснащены турбонаддувом и интеркулерами.
Купить вместительный хетчбэк можно с передним либо полным приводом. Японцы, давайте уже скорей электрические кей-кары делайте или хотя бы гибридные!! А то только i-Miev и то он редкий А ведь самая тема - чисто для города идеальный автомобиль! Со стороны смотрится малышкой, Это Вы называете примитивностью?
Хорошие машинки,емкие,налог маленький,кушают мало,парковаться удобно,одни плюсы. Красотки Одна лучше другой. На самом деле прикольные машинки, им бы руль нормальный и фары. Перекресток семи дорог. Вот ничего подобного. Не надо поспешных выводов. Уже больше двух лет в семье дайхатсу мув. Отличный авто, только своевременное ТО, ходовка ок. Передвигается по таким же "дорогам". Артем Арсеньев.
Узкий салон, маленькая мощность, отсутствие шумоизоляции, отсутствие багажника, примитивнейшая жесткая подвеска с балкой сзади, макферсон спереди, слишком маленькие колеса, слишком чувствительные к ямам. Все прелести тотальной экономии на всем. Ни разу не видет кей кара ни то, чтобы с круговым обзором, а вообще с камерой. Это конечно не значит, что их нет, но в массе своей они выпускаются в пустой как барабан комплектацией.
Практически полное отсутствие аналоговых запчастей. Иногда даже воздушный фильтр под заказ. Бешеные цены на кузовщину. Короче не для России машина. Ладно, за всех говорит не буду.
Лично я не вижу ни одной причины, почему я должен выбрать кей-кар, а не тот же Ноут, Фит, или Витз. Пусть и постарше. Если передвигаться только по городу, изредко за город, не возить картошку и доски на с дачу и каждую неделю, чтобы свежее авто с удобствами, не хочешь переплачивать- вот зачем.
Пример: более двух лет назад преобрели Дайхатсу Мув, г. Полный эл. Вопрос: что в таком же состоянии комплектации , свежее, без вложений, можно купить?
Toyota Carina GT. Вы сперва на цены новых кейкаров в японии посмотрите. Японцы давно поняли что авто 1,6 и 0,7, при эксплуатации по городу, мало чем отличаются. Комплектация этих машинок даже не снилась нашим "кредитным помойкам" с объёмом 1,6. Знаю о чем говорю, в свое время продал годовалого форд фокус, купленного в салоне, и пересел на кей-кар.
Не пожалел. За 2,5 года владения потратил меньше средств на ТО и страховки, чем за год ТО с фордом без страховок. Пример: более двух лет Не вижу причин придумывать себе оправдания в том, что не хочешь ездить на нормальной машине.
Так и до лады весты докатиться можно.
Было 2 стэпа и дэлика круче машин нет. Мой отзыв: Hyundai i30 Спросонья прочитал гей каров. Но это только если их в Европу ввезти. За два года накатал 34 тысячи, менял только масло и фильтры. Машина реально супер, внутри места вагон, очень удобная и практичная для городского использования, но на трассе фуру идущую сотню обгонять по встречке проблематично конечно, ну так я на межгород и не езжу почти. Кому интересно можно почитать отзыв на дроме. Прикольны машинки!!!
На Каде видел пару раз подобных карапузов японский.. А главное,что на них всегда место парковочное найдёшь. Я отвечал на комментарий, там говорилось про примитивность пассо и витца с ноутом.
Я про примитивность этих моделей! Странно звучит. Ну тогда давайте по факту: Я готов купить беспробежного марка, года, с нормальным аукционником хотябы с оценкой 3,5 за т. Где такого найти? При выборе авто основными критериями всегда был свежий год и отсутствие пробега по родине. По поводу лады у меня есть шутка, как-то сказал супруге: "если я скажу что хочу купить ладу, вызывай дурку При выборе авто основными критериями Ну можно и беспробежный.
Но он скорее всего будет без документов. А зачем упираться в беспробежный? Просто покупаешь машину, которая нравится и на которую хватает денег. Все правильно, вот и купил то что нравится, и на что хватило денег, только без геморроя с документами и прочих сюрпризов пробежных авто.
Про марка я, конечно, утрирую. Но Фит за эти же деньги гораздо удобнее, вместительнее и дешевле в эксплуатации. Но это если еще в процессе выбора. Когда уже купил - остается только нахваливать машинку.
Поздравляю с покупкой. Не надо сравнивать приморье и западную часть страны. Цены на авто и выбор именно правого руля совершенно другие. За эти деньги смотрел фит с умершим вариатором, после двух дтп вбок и вперед еще и светлорозового цвета О вкусах не спорят. Ваше мнение остается при вас. Зарабатывайте, покупайте то что вам по душе.
Игорь Безгуб. Купишь не пожалеешь. Салон трансформер. В обслуживании не дорогая. Из опций климат контроль, все стеклоподъемники, заводская тонировка, задние двери с доводчиками при этом одна или обе двери открываются с кнопки брелка или кнопки салона. Сиденья раскладываются в полноценную мягкую кровать, для дальнека хорошо но и для других целей. Машина надежная если делать вовремя т. Минусы нет запаски и небольшой дорожный просвет по паспорту 15 см. Цена и качество приемлемые.
В общем очень достойный авто. На счет подвески заблуждаетесь, более 60 тыс. Ездить надо уметь. А если вы не знаете японских машин то не вводите людей в заблуждение.
Сделано это не для дорог без рытвин и ухабов, трещин и ям. А сделано под её незначительную массу и эргономику.
Борис Брусенцов. Тоже рассматриваю кей кар, хотя езжу на тойоте с двигателем 1. Буду открывать новую нишу авто!! Мой отзыв: Ford Focus
