1.6 bse стук на холодную, Стук гидрокомпенастора и выбор масла. - Volkswagen Technical Site
Масло formula f 5w synthetic technology motor oi! Искать только в заголовках. Есть предложения? Так что вперед
Есть предложения? Примерно руб. Причина стука уйдёт на ближайшие км.
Если надо объяснять - то не надо объяснять При постоянном стуке замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры. Второй вариант: Ослабление крепления шкива коленчатого вала - Подтяните крепление О-на-но чё Михалыч. Правда у меня стучит всего сек. Один хрен не приятно. Octavia а5 1. Автор темы, немного вас успокоить хочу. На моей машине двигатель БСФ, точно такие же звуки.
Пробег уже км. Всё хорошо работает и едет. Не надо суетиться, катаетесь себе спокойно. Консультировался с ОД, сказали, что у всех двигателей BSE такая проблема и ничего страшного в этом нет. У вас тоже BSE стучит после запуска?
В чем причина? Думаю,что ничего страшного.
У многих так. Что бы исправить,нужно много времени и денег,и обычно с этим незаморачиваются. Стучат гидрокомпенсаторы,на 1. У меня был Golf 4 AKQ 1. Так что не бей голову Да,в сервисной книге об этом упомянуто-это не является неисправностью!!! У меня тоже стучит. Это стучат гидрокомпенсаторы пока масло не зальется в них. Можно попробовать налить масло 5W Это масло по жиже должно быстрее прокачиваться при старте двигателя, и теоритически продолжительность стука должна уменьшится.
Но стук на холодном должен быть. Вот если застучит на горячем то тогда думать надо!! У меня тоже стучит У меня тоже постукивало, когда я один раз залил Шелл хеликс 5W40 в серой банке. А так, езжу на Мобиле 5W40, и вроде не стучит ничего.
Благо если вкладиши не провернуло то ремонт будет немного дешевле но все же неприятно. ИТОГ: Капитальные ремонт двигателя Но покататься немного можно но не затягивать. Ни какие зазоры не помогут.
Вот если и на горячем движке будут греметь клапана вот это уже повод для беспокойства. Купил вот такую штуку. Планирую залить. Кто нибудь использовал уже? На холодную движок 1. Кто что скажет? Приветствую, фф 1.
На днях после замены масла заметил стук двигателя, залил формулу ф 5W, по уровню чуть ниже максимума. Возможно стук был раньше, но заметил непосредственно в гараже при замене. При прогретом двигателе стук так же присутствует, хотя пару раз замечал что пропадает на пару минут и вновь появляется, при чем вне зависимости от того, прогрет ли двигатель. На слух стук идет от цилиндра.
Раньше никакого жора масла замечено не было, ухудшения динамики не произошло. JohnNail Вполне сносно работает, в сравнении с моим. Может Formula поддклка попалась, сейчас много про это говорят?
С каким интервалом меняете масло? Но, посоветовать что-либо в качестве привентивных мер, кроме сокращения интервалов замены масла, ничего не могу. Mechanicus1 Раньше стабильно раз в год с пробегом тыс, в этот раз затянул на 4 месяца, при пробеге в 5.
